le covid me rend fous !

Merci chef, je suis en train de retaper une 750 Zéphyr, les brides sont numérotés aussi.
J'en ai racheté une qui était fendue, et comble du hasard elle a le bon numéro.

ah! la zéphyr, j'avais acheté un 1100 neuf à l'époque. moto oublié injustement car elle est encore aujourd'hui .
j'ai vendu depuis la 1100 mais gardé la z1b,

pardon Z1a,
je préfère corriger avant que l'on me fasse des remarques désobligeantes,

je viens de recevoir du japon la nouvelle platine porte instruments.
elle est montée sur silentbloc, un petit + par rapport à l'origine ou celle que j'ai acheté pour Covid 1 .

comme dit sur une page précédente, le holder ignition ( bague fixateur du contacteur ) est + court sur Z 900 / 1000 que sur Z1
j'ai fait une bidouille provisoire pour avancer électriquement .
j'en ai trouvé sur le net mais le problème est que kawa a la même ref pour les 2 pièces et si je reçois le court, je suis marron !

l'interface entre la fiche 4 broches et les cosses du commodo est faite.
j'enrobe tout ça dans du chatterton et ainsi la fiche 4 broches des nouveaux commodo pourra se monter , tout est réversible.

Ca avance sans trop d emmer....

quelque part, c'est ce que je recherche.
et la tienne ?

J ai demarre hier
Regarde sur le post que j ai ouvert "remontage complet moteur Z1A
Je suis en cours de remontage....

corbin, dans quelle rubrique le remontage ?

Forum technique
Bonne soiree

GB de H2 vendu, j'ai investi dans un GB de Z1 d'occas .
monté cet am, j'ai également supprimé le frein droit.

en attendant de trouver une roue à rayon, j'ai investi dans une paire de roues à bâtons de Z 900.
il manque la flasque de frein et celle de la couronne.
ces roues sont d'un équipementier japonais , de belle facture,

tu as besoin d'une flasque de frein en 180 ? sur ta photo ça me semble plus petit

merci phil, aujourd'hui je l'ai toute décapée !
oui bruno, j'ai la roue nue. je vais vérifier demain le diamètre ,

le fabricant est HAINDUSTRIE JAPAN, quelqu'un a t il déja entendu parlé.
bruno, voilà la cote du tambour,

c'est bien du 900 z, j'ai peut être une flasque de frein si tu as besoin

bruno, envoie moi une offre en mp, si tu veux,

j'ai réussi à assembler 2 roues identiques . ce sera donc les jantes alu haindustry que je reconditionne.
il ne me manque plus que la flasque de frein et les silent blocs de la flasque de la couronne !

les silent bloc tu les trouves sur e bay ,la flasque je regarde cette semaine

Elles sont très belles ces jantes!
A tout hazards si tu cherches à t en séparer,
contactes moi ça m intéresse.
A+, Fredo.

dans le même ordre de proposition,  

je t'échange tes 4 pots contre un 4 en 1   pour mieux voir ces jolies jantes ...des 2 cotés    
et pour te décider en soulte de ma part :



je sens que je vais avoir des messages, c'est quoi le 4 en 1 , bon j'te prends l'moyeu , t'as les 6 caouts?   tu rigoles ou quoi !!
t'as le reste de la bécane ?  et du 73 ?     ....

merci Bruno pour l'info des silent bloc,
phil, tu as raison, le pneu c'est du bois, il sera changé quand elle aura fait quelques km sur route . il faudra que je trouve un modèle de pneu en adéquation avec la jante et l'allure rétro,
frédo, je te fais signe si je trouve une paire de roue à rayon,
patrice, merci de ta proposition, pour l'instant, je conserve les pots,

bonne journée à tous,