Restauration d'un Z 1000 A1 ..... !

WebZ a écrit:

.
Elle est sacrément belle!!

Où as-tu trouvé ces beaux échappements?

L'ancien proprio les avait déjà monté lorsque je l'ai acheté en octobre dernier... ce sont des refab conformes à l'original ( et même siglées kawasaki sur le coté !!) qui viennent du " bazar de la bécane " !

Et ce matin il flotte !! difficile de faire les premiers essais ... et de salir une moto " neuve " ....





et il faudrait aussi que je fasse faire une plaque d'immat !!







le "diamond sky blue" lui va quand même mieux que le " rouge brique " de départ... avis totalement subjectif bien sur !!

H2B a écrit:

le "diamond sky blue" lui va quand même mieux que le " rouge brique " de départ... avis totalement subjectif bien sur !!

Très joli cette peinture, c'est soft, nacré avec des reflets inattendus le soir sous les réverbères.
Je sais que les puristes prendraient ombrage mais la déco de la A2 là dessus ça doit jeter encore d'avantage, d'ailleurs ça me donne une idée ...  

JMZ1000 a écrit:

H2B a écrit:

le "diamond sky blue" lui va quand même mieux que le " rouge brique " de départ... avis totalement subjectif bien sur !!

Très joli cette peinture, c'est soft, nacré avec des reflets inattendus le soir sous les réverbères.
Je sais que les puristes prendraient ombrage mais la déco de la A2 là dessus ça doit jeter encore d'avantage, d'ailleurs ça me donne une idée ...  

Effectivement le rendu de l'appareil photo est différent de celui de l'oeil !! ça fait soit bleu trés fonçé, comme sur les photos plus haut... soit bleu/vert selon la luminosité.... Pour être honnete , j'aime bien les deux coloris de l' A2...mais le but était de faire un clone de celle que j'avais en 77... donc ...!!

Tien, je savais pas que Ceronne avait eu une z1000 en 77

c'est pas des rétros d'origine z1000A qui t'ont vendu

Non mais c'est du Kawa qu'on trouve sur des plus récentes genre Zéphyr, ER5, c'est ce que j'ai sur les miennes.
Les rétros d'origine c'est un peu de la quincaille branlante ...

JMZ1000 a écrit:

Non mais c'est du Kawa qu'on trouve sur des plus récentes genre Zéphyr, ER5, c'est ce que j'ai sur les miennes.
Les rétros d'origine c'est un peu de la quincaille branlante  ...

 Quincaillerie branlante ou pas , je préfère ........pazzzque ceux là font bien trop "modernes" sur une moto des seventies
J'ose pas imaginer la "gueule " de ma S2 avec un rétro de cette sorte  
mais bon , chacun fait ce qu'il veut

Ouais mais là tu te trompes de forum, ici on parle motos, pas mobylettes
Elle est très belle ma bleue avec ces rétros

JMZ1000 a écrit:

Ouais mais là tu te trompes de forum, ici on parle motos, pas mobylettes

Ben tiens ,ce genre de rétro , c'est bon pour se faire attaquer en justice pour défiguration notoire du patrimoine motocycliste
C'est un peu comme si t'exposais un Picasso parmi les œuvres de De Vinci ........

T'est en forme dès le matin
Notre ami nous a fait une pépite plus neuve que neuve sur laquelle les rétros ne sont pas au top d'origine, il rectifie cela avec gout et toi tu pinailles !
Pffff, les S2 c'est bons pour les "popol"

Ha on peut nous parler d'art et d'éclectisme quand on est capable de peindre une 900 en mauve MilKa
Et une Vmax en BoZo le clown ...

JMZ1000 a écrit:

Ha on peut nous parler d'art et d'éclectisme quand on est capable de peindre une 900 en mauve MilKa
Et une Vmax en BoZo le clown ...

ça c'est de l'inspiration

Pour les rétros, ceux d'origine sont bel et bien chromés ( voir la photo de 1977 sur moto achetée neuve..) mais comme il est dit plus haut...ils sont pas extraordinaire en qualité... et les " chinois" en refab sont pires !! IL restait donc la solution de mettre des " noirs" de 900 kawa...mais qui ne correspondent pas au marché Français...ou des " chromés" kawasaki ne correspondant pas à la Z1000....mais de bien meilleure qualité !! c'est vrai que ce modéle de rétro est plus gros et ne ferait pas l'affaire sur une S2 pour raison évidente...mais sur la Z 1000 je trouve qu'il ne lui va pas mal...Même si j'ai " trahi " l'histoire ...ce sera donc ceux là qui resteront au guidon, le choix est fait d'une maniére irrévocable

Pour le moment stand by pour le démarrage...j'ai une fuite sur la cuve de décantation du robinet.... j'ai commandé que 2 joints sur 3 par mégarde et le seul qui fuit est évidemment le " vieux".... suite au prochain épisode !!

JMZ1000 a écrit:

Ouais mais là tu te trompes de forum, ici on parle motos, pas mobylettes
Elle est très belle ma bleue avec ces rétros

Ben oui...je les reconnais ces rétros !!

Perso j'aime surtout les rétros qui ne se brouillent pas à partir de 120 km/h.Les booo noires chinois j'en ai encore pas vu qui avait cette faculté.

Eh bien hier c'était le grand jour... aprés avoir mis ( provisoirement ) un bon joint torique du "bon diametre" ( !!) dans la cuve de décantation du robinet et avoir étanché ma fuite d'essence ...il était temps de tenter un démarrage.... le circuit d'huile ( bougies enlevée) avait été préalablement amorçé au démarreur... bref tout était prêt !...un coup de kick et la mécanique se met en route quelques secondes avant de s'arrêter... rien d'extraordinaire... sauf que le démarreur ne fonctionne plus désormais !! arret des essais... verif  des connexions du bouton d'arrêt d'urgence qui sont " ok"... démontage du reservoir et verif à tout hasard de la connexion de la sécurité d'embrayage...et là ...bingo..le démarreur reprend vie !! ça démarre 1/4 de tour et ça se met sur le ralenti rapidement...le moteur est rond ... régulier.... caverneux et ronronne gentiment ce qui est plutot positif !.... il est temps ( demain !) de monter une plaque d'immat pour faire les premiers essais sur route et s'assurer de la bonne marche de l'ensemble, de l'absence de suintement d'huile etc... avant d'affiner les réglages  synchro carburation et allumage

bravo ,

une petite video pour avoir l'image et le son ! ?

 Voilà une moto plus neuve qu'à sa sortie de magasin en 77
Y faut la roder maintenant

.
C'est vrai qu'à part les rétros, elle est magnifique cette Z!!!!

WebZ a écrit:

.
C'est vrai qu'à part les rétros, elle est magnifique cette Z!!!!  

gisH2 a écrit:

 Voilà une moto plus neuve qu'à sa sortie de magasin en 77
Y faut la roder maintenant

avec le plus grand plaisir ...mais comment la charger ??...j'ai essayé et j'ai eu en rouge " fichier trop lourd"...video d'environ 1mm30... ???

patrice le breton a écrit:

bravo ,

une petite video pour avoir l'image et le son ! ?

avec le plus grand plaisir ...mais comment la charger ??...j'ai essayé et j'ai eu en rouge " fichier trop lourd"...video d'environ 1mm30... ???

WebZ a écrit:

.
C'est vrai qu'à part les rétros, elle est magnifique cette Z!!!!  

Ils sont trés Bô les rétro !!

Elle est magnifique bravo

Franchement superbe!!!
Comme sortie d’usine !!

Superbe cette Z1000!!!
Bonne route maintenant...