D'ou vient cette huile ???????

Merci le Z istes pour vos commentaires.
merci Joseph pour les photos de ton carter de rechange qui permet de mieux comprendre.
L'origine de ce problème est difficile a trouvé ...cette moto (qui appartenait à une nana) n'avait que 42 000Km (la moto) , l'embrayage est d'origine et le moteur également (pas d'ovalisation des cylindres , jeu à la coupe des segments nickel) j'ai uniquement changé la chaine de distri + divers galets par acquis de conscience.
Je vais réfléchir sur la suite à donner.
Merci à tous , bon été à tous !

peu être un coup de maillet trop fort a cet endroit pour refermer les carters ? non ????

salut ne t'inquiétes pas trop.Pour un bon soudeur c'est trés faisable d'autant que l'alu des carters japonais se ressoude trés bien avec les moyens d'aujourd'hui.

ok Artikawa, ce qui m’inquiète c'est qu'effectivement les micro fissures sont sur un conduit qui emmené l'huile sur une roulement de l'axe secondaire de boite ...et là ce n'est pas une soudure sur le carter, c'est plus hard ! ! je pense que dans un premier temps je vais essayer de trouver un produit (colle ou amalgame) compatible avec ce genre de réparation.

salut les Z amis ...le problème de suintement est résolu...bon ce n'est pas très mécanique, j'en conviens .......bref! ! ! une très légère couche de ARALDITE transparente et le tour est joué ! J’ai effectué plusieurs roulages avec des température proche de 40 ....ce produit semble bien se comporter.....difficile de déceler la réparation..... Bon été à tous ...Demain montée du Mt Aigoual, col du Perjuret et retour par la corniche des Cevennes ! ZZZZZZZZZZZZZZZem

C'est vrai que nous ne sommes pas très loin, tu parles de sites que j'ai fais maintes fois.
On pourrait organiser une petite rencontre ? C'est quand on veut et qu'on peut .