fuite d'huile Z1000 ST

ah, je pensai que les culbuteurs et les AAC c'était la même chose ...

Un culbuteur ça fait ça   

Des culbuteurs c'est ce que j'ai sur ma bmw


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Et un arbre à cames c'est ce que l'on a sur les Z

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Petite précision: L'arbre a came existe aussi mais y en qu'un qui distribue toutes les soupapes d’où l'utilisation obligatoire de ces balanciers appelés "culbuteurs".
Le moteur de la CB750 Honda de 68 ci dessous, était encore culbuté, en 72 Kawa sort un certaine 900z1 avec double arbres a cames en tête grosse évolution technique par rapport à la CB750 car on supprime toute une quincaillerie en attaquant directement les soupapes avec les AAC, performances moteur accrues et c'est là qu'on voit apparaitre sur les carter le fameux "DOHC" qui veut dire    

Double arbre à cames en tête.
J'ai bon j'ai gagné quoi?

In english, please !

Doble overhead camshaft mais la c'est moins sur