branchements phare

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Je ne sais pas quel est le meilleur ou le plus fidèle, pas d'expérience sur les faisceaux fournis les uns par rapport aux autres...désolé!


Tout ce que j'ai constaté, c'est que j'ai transfiguré la mienne quand je lui ai changé le sien(uniquement le principal à l'époque) suite à un petit court-jus qui m'avait brûlé la moitié du vieux...


Par contre, celui que je suis en train de monter sur le Z1 me pose déjà un problème : je n'ai mis que celui de l'arrière (feu rouge et clignos) et les couleurs ne correspondent pas....

moi j ais monte un neuf sur mon z1 il a fallu bricole un peu mais rien de bien sorcier .bpadicha.

WebZ a écrit:

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Je ne sais pas quel est le meilleur ou le plus fidèle, pas d'expérience sur les faisceaux fournis les uns par rapport aux autres...désolé!


Tout ce que j'ai constaté, c'est que j'ai transfiguré la mienne quand je lui ai changé le sien(uniquement le principal à l'époque) suite à un petit court-jus qui m'avait brûlé la moitié du vieux...


Par contre, celui que je suis en train de monter sur le Z1 me pose déjà un problème : je n'ai mis que celui de l'arrière (feu rouge et clignos) et les couleurs ne correspondent pas....

Quelle est la partie qui est malade ? La partie arrière (celle qui va au feu arrière) ou le câblage principal (à la jonction, précisément, avec le câblage arrière) ?

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Il n'y a rien de malade, c'est juste les couleurs qui ne correspondent pas avec celles du feu rouge...

non non, je ne suis pas mort....
mais vu la difficulté de réparer malgré l'aide très pro de Gargamel, quand de l'autre coté il y a un manche...

je vais opter pour changer complètement le faisceau...

et oui, acheté un nouveau faisceau mais occupé par ma carburation... me faudrait 10 mains... ou du moins 2 qui savent...