Debut de l´aventure

Bonjour a tous, Je m´appelle Nicolas 33 ans et je possede une Z1000A1 de 1977 (33 ans ) achetee en mai 2006. Je n´ai pas pu m´en occuper jusqu´a maintenant pour diverses raisons.
Bref je peux enfin commencer a la retaper meme si ca risque d´etre laborieux vu l´etat de la bete.
Je ne desire pas la restaurer a l´origine mais en faire un cafe racer (question budget et gout) sans toutefois faire de modifications majeures car je veux quand meme conserver la possibilite de revenir a l´origine ( buget et gouts peuvent changer).
Je m´etais deja enregistre sur ce forum mais mon compte s´est desactive a cause de mon inactivite meme si je le consulte presque tous les jours depuis quatre ans...









Pour le moment mon premier objectif est de refaire tourner le moteur avant de le deposer, j´ai ramene cette moto en roulant il y a quatre ans je ne vois pas de raison pour qu´elle ne tourne pas encore ...
Cependant il va me falloir reconfectionner un faisceau electrique de base, au demontage j´ai trouve pas moins de 15-20 dominos et plusieurs fils coupes et a peine isoles.
Il manque les portes charbons dans le demarreur et je pense que le circuit de charge ne fonctionnait pas au moment de l´achat.

Voila pour ma presentation, je vous souhaite de bonnes vacances a tous.

PS: desole pour les accents mais j´ecris avec un clavier allemand mal configure

A+

Nico.

Bienvenue l'ami !!!...
33 c'est un chiffre que j'aime bien !!... Dites 33 !!..

Merci pour ton accueil.

Voici une autre photo après dégraissage succin et mise à nue du réservoir
--> de magnifiques bosses ont fait leur apparition après décapage de beaucoup de mastic, j´en ai redressées quelques unes mais c´est loin d´être fini.

Désolé, voici la photo:



A+

Nico.

bonjour,c'est un bon chantier,va y avoir du sport !
pour le réservoir voie un carrossier au tire clou il va te remettre le réservoir nickel

Bienvenue

Oublies pas de mettre la roue arrière dans le bon sens au remontage définitif

La honte d´avoir posté une photo avec une jante à l´envers ... (bien vu quand même ), pire encore en voulant démastiquer la zone des emblemes de réservoir je l´ai percé, ca commence bien .
J´ai un pote soudeur, je vais lui demander son avis d´un oeil d´expert.

Bonne soirée

A+

Nico.

Merci Lucky pour le tuyau (je ne peux pas te répondre en mp pas assez de messages )

Moi ma meule je veux juste qu´elle ressemble à cà:



PS: je ne sais plus ou j´ai chopé cette photo mais elle est pas mal

A+

Nico

Bienvenue à toi

Si tu veux que ta moto ressemble à celle de la photo, moi j' aimerai bien que ma femme ressemble aussi à celle de la photo....
Ail m...e , j' avais pas vu qu'elle était derrière moi.
Bon, je vais encore faire la sieste sur la béquille.

Bon dimanche à tous

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Il me semble que la bécane, c'est celle du Gratt Team; elle a tourné plusieurs années au BOC pour notre plaisir!!!

Bonsoir à tous, je n´ai pas avancé plus que ca sur le projet, situation perso un peu compliquée ! Genre plus trop de madame à la maison ! M´enfin bon je n´abandonne pas pour autant, mon réservoir est réparé c´est déjà un bon début !

Bonne semaine tout le monde

A+

Nico.

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T'inquiète pas, les restaurations, ça dure facilement 2 ans (quand on ne fait pas ça tous les jours) alors si la tienne dure 3 ou 4 ans, c'est pas beaucoup plus!!

Bienvenu Patience et....courage. la nana sur la photo vraiment top jusqu'il faut ou il faut

SALUT A TOI ET COURAGE PLUS S'EST PLUS S' EST BON

Merci pour vos encouragements !

Pour répondre à Lucky, c´est vrai qu´il y a tout ce qu´il faut là où il faut !

Bonne soirée à tous

Nico.

bonjour à toi et bon courage pour la restauration !!
il me semble que ton carter d'arbres à cames ne correspond pas à un 1000 z de 1977.
pour la photo : soyons clair !!
Y EN A MARRE DE MONTRER TOUJOURS MA FEMME SUR LE FORUM !!!
a+
éric

C´est vrai que ce cache arbres à cames est louche ! Je suis sur que plein d´experts du site sauront nous dire de quelle machine il provient !

Pour ta femme désolé ! Euh t´es toujours avec ?

Nico.

+1 pour le carter, pas le bon modèle,

+2 pour ta femme, c'est pas le bon modèle non plus !!...

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+1 pour le couvre-culasse, celui-ci provient d'un ST ou d'un MKII .... donc, la culasse aussi à priori.

quand à la nénette, c'est la meilleure des motos..... parce que toutes les bougies s'y adaptent!!

pfffffffffffffffffffffffff

Bonjour les potos Z, toujours pas d´avancées sur le Z 1000 mais par contre la blonde de la photo ne me fait plus rêver... j´en côtoie une plus belle !

@+

Nico