pedale de frein

ma question est :
est-ce que une pédale de frein de 1000 a1 a2 est la même que une 900 ?
si un zédiste à les 2 sous la main et peu comparer

Rien à voir, 900 => Tambour 1000 => maitre cylindre.

a bas que suis bete

A bas les bêtes !

Bon comme j’ai finite de « fiabiliser » le circuit électrique, je passe sur du bizarre !! J’avais remarqué que l’arrière de ma pédale de frein avait le tronche en biais chouffe la photo
La moto est tombée du côté droit, je me dis comment que je vais redresser le bouzin, surtout que y’a une espèce d’équerre maousse costaud derrière , avec l’axe de la pédale
Donc quéqu’un aurait ´y une photo de la sienne pour que je puisse comparer ? Pour mémoire ma moto c’est un Vincent Égli 1000 ! Euh non un z1000 A1 Kawa la marque

Je reviens par rapport à la pédale de frein !!! Vous en pensez quoi de la tige de frein ???

Est ce que quelqu’un peut me faire une photo du côté de sa pédale de Z1000 s’al vous plaît

Salam C’est moi ! Question : est ce normal quand j’appuie sur le frein la lampe au TdB s’allume ???

ROUQUIN a écrit:

Salam C’est moi ! Question : est ce normal quand j’appuie sur le frein la lampe au TdB s’allume ???

Oui M'sieur , c'est normal , témoin de l'allumage de l'ampoule de stop !

Merci

ROUQUIN a écrit:

Je reviens par rapport à la pédale de frein !!! Vous en pensez quoi de la tige de frein ???

Est ce que quelqu’un peut me faire une photo du côté de sa pédale de Z1000 s’al vous plaît

elle est sale!

je t'envoie tout à l'heure celle du A4
mais c'est la même

@ jp69
pas possible , disque sur la 1000 et tambour sur la 900 ..............

Bonjour ! Si c'est une 1000, ça peut être la tige qui retient l'étrier, comme dit Gis, c'est un disque sur la 1000.

Est-ce bien ce que tu veux comme photo?
Désolée, pas assez de recul pour la prendre en entier quant aux gouttes d'eau, ce n'est pas pour le décor, c'est juste qu'ici, ça drache fort depuis trois jours!!!

Oui c’est ça !!!!danke pour les photos
La photo de Dune confirme bien ce que je pensais !! J’ai la pédale qui est tordue, j’ai essayé de la redresser (l’ouvrir en somme) mais wahlou! Chuis bon pour trouver une pédale neuve ou pas tordue !

Si je règle la pédale comme sur photo de Dune le témoin ( de Jehova) s’allume
Sinon j’ai nettoyé tige poussoir, alors c’est moi ou c’est pas moi !!    

.
Tu peux régler la hauteur du capteur et faire en sorte que la lampe témoin ne s'allume plus avec la pédale en bonne place...

Actuellement le capteur est au plus bas ( comme mes finances) et si je règle ma pédale pour qu’elle soit sous le niveau du cale pied , le feu s’allume !!!

C'est étudié pour, il doit s'allumer aussi avec le frein avant.
S'il reste allumé fixe, c'est que l'ampoule est grillée, c'est comme ça que ça marche.

ROUQUIN a écrit:

Actuellement le capteur est au plus bas ( comme mes finances) et si je règle ma pédale pour qu’elle soit sous le niveau du cale pied , le feu s’allume !!!

rien ne t'empêche d'étirer le ressort pour l'allonger , ... ou remplacer l'écrou sup par une rondelle plate , le capteur ne bougeras pas vraiment plus q'avec les 2 écrous , mais plus de réglage possible la 1ere soluce est préferable .

Je me tâte de faire le more noir satiné avé le bord des ailettes de culasse polies !


Sinon 15 € les baskets, histoire de financer la restauration

elles sont de qu'elle année et sont elles d'origine avec l'odeur et tout et tout?
( sinon suis intéresser )

Zalut les jeunes, à part les problèmes de pompes et de contact il y a deux points à bien respecter sur cette commande frein AR de la z1000

- Il faut un jeu minimum de 3 à 4 mm entre le haut de la tige et le piston du MC
- Attention au repose pieds qui est sur silentbloc, le fait de poser une basket pourrie ou pas le fait descendre de plusieurs mm ce qui risque d'actionner la pédale il faut là aussi un bon jeu entre les deux.

Alors ROUQUIN tu vois bien que je suis toujours là ...

Quoi ? Y sont bien mes baskets ! S’ont fait le marathon de New York

JMZ1000 a écrit:

Alors ROUQUIN tu vois bien que je suis toujours là ...

C'est vrai que ça fait du bien de te (re)lire enfin   , saches que tu as frisé le MP inquiet

 

Cela me touche émotivement de ta part mon brave Manu, je m'excuse d’autant plus que j'aurais le même sentiment d’inquiétude te concernant ainsi que pour 99,75% des fofomen.     
Je jette un œil tous les jours mais comme les questions trouvent toujours des réponses pertinentes, inutile d'en rajouter.

Et faut bien avouer aussi que ça tourne toujours un peu  en rond entre quelles bougies, quelle huile, quel régul, qué ceci et qué cela j'ai un peu l'impression de récapipiter les mêmes trucs !
Jusqu'à notre ROUQUIN qui s'étonne que le voyant "Stop Lamp" s'éclaire quand on freine à quand qu'y va nous demander pourquoi ça fait "TUT" quand on pèse sur "Horn" ..  

Bon, lui à des excuses car sa femme est charmante et il s'est aussi inquiété ce matin par texto.
D'ailleurs vous accrocheriez certainement tous les deux, vous avez le même style de "déjante" et vous n'êtes géographiquement pas très loin, l'an prochain je repasse par là et on se f'ra une rencontre ça ne peut être qu'intéressant ...

J'avoue ne pas être très loquace ces derniers temps non plus....l'ambiance sociale n'étant pas Z'à la rigolade...

Espérons que ce ne soit qu'un temps...