Z1000 77 sur Marseille

Bonjour à tous !
Claude, 60 ans de Marseille et qui galère depuis 15 jours pour s’inscrire sur ce forum, j’ai tout fait bien et pourtant impossible de me connecter sur mon PC alors qu’avec mon téléphone j’y arrive ? ( Help webmaster )
Ma moto, une Z1000 de 1977 que je viens d’acquérir
Par rapport aux photos, j’ai changé le guidon pour un d’origine et les 2 cligno arrières....
j’ai un bras oscillant Martin chromé, option d’époque donc je laisse.
Je cherche son échappement 4/2 d’origine si quelqu’un a en échange contre ce 4/1 ou vente.
Voir un 4/4, seule entorse que j’accepterai de faire vu la beauté de cette ligne

bienvenue à toi
elle est chouette je trouve

Bienvenue à toi ami marseillais !!!
Un Z1000, quel bon choix !!!!!
Et très beau en plus !
Jolis tofs sur les calanques
En effet j’avais vu cette bécane sur LBC.

Trouver un 4x2 en tbe relève quasiment de mission impossible ...
Un 4x4 plus sûrement mais à voir le prix ....
Un 4x2 refabriqué est dispo au bazar de la bécane
Pas donné non plus mais de belle facture je crois ....

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Bienvenue à toi et ton beau Z1000!


Ton échappement actuel est très peu performant au vu des coudes très marqués des tubes... donc, en principe, tu ne trouveras pas d'échange de ce côté-là.
Ensuite, comme le dit 33Z650, les pots d'origine des 1000 ne se refabriquent plus chez Kawa; tu n'en trouveras qu'au Bazar de la bécane qui sont des refabrications de bonne facture, je crois.

Enfin, les 4 pots des 900 se fabriquent encore, eux, mais avec un beau billet en échange.

WebZ a écrit:

Enfin, les 4 pots des 900 se fabriquent encore, eux, mais avec un beau billet en échange.

 

Tu veux dire trois beaux billets de 500€ qu’on ne trouve plus d’ailleurs !!!!

Zalut et bienvenue à toi
Jolie A1 en effet à qui il ne manque pas grand chose pour être plus qu’honnête.

Il te faudra aussi un feu et un GB Arrière, le Honda marque mal ...  
Pareil que les autres pour les pots, les refabs ne sont pas si cher, quand on aime. Ce 4/1 doit effectivement pas mal étouffer les sorties.
Sur la photo ce sont des clignos de 1000ST à l'arrière, si tu les vends ça peu en intéresser certains ici même.
C'est quoi le BO ?

merci pour l'accueil et les infos !
j'hésite entre le 4/2 et le 4/4 de la 900
on est d'accord que le 4/4 se monte sans modif?
j'aimerais bien avoir aussi les 4 écrous en étoile aux sorties des cylindres, ça se trouve ou ?
je n'ai plus de béquille centrale, je suppose à cause du 4/1, j'en remettrais bien une mais est-ce qu'elle passe aussi avec le 4/4 ?
merci pour votre aide.
Claude.
PS : j'ai un autre Kawa .......avec un 3/3

JMZ1000 a écrit:

Zalut et bienvenue à toi
Jolie A1 en effet à qui il ne manque pas grand chose pour être plus qu’honnête.

Il te faudra aussi un feu et un GB Arrière, le Honda marque mal ...  
Pareil que les autres pour les pots, les refabs ne sont pas si cher, quand on aime. Ce 4/1 doit effectivement pas mal étouffer les sorties.
Sur la photo ce sont des clignos de 1000ST à l'arrière, si tu les vends ça peu en intéresser certains ici même.
C'est quoi le BO ?

je n'avais pas remarqué pour le feu arrière ? c'est un Honda ? le GB je ne pense pas.
BO ???

Aaaah, la Gineste, bien bel environnement   pour une bien jolie bestiole...
(mets Z'y donc katpô, c'est c'k'y a d'pluss bô...)

Bienvenue à toi , la béquille centrale se monte bien sur avec le 4/4 OU 4/2
le BO c'est le bras oscillant (le JM ne voit plus trop bien,c'est l'âge , tu as écrit plus haut BRAS MARTIN )
j'ai aussi des 3/3 et même un 3/4

Merci gisH2.....en tout cas meilleure vue que moi JM..... je n’avais Pas fait gaffe pour le feu AR et GB..... je viens d’envoyer un message à l’ancien proprio qui a pas mal de pièces et de motos....avec un peu de chance je lui échange le tout.....

Meuuuh non, monbonGis, il doit cauZer du feu arrière (Bol d'Or)

Il est pô si décrépi...le JM

j'vais m'en prendre une sévère sinon...

Salut l'ami,

Ta moto est bien belle ! Bravo !

Pour les échappements, je n'ai pas mieux que les Z'autres, le Bazar de la bécane propose de très bons produits qui donnent satisfaction

Par contre, au risque de passer pour un rabat-joie et si ma vue ne me joue pas de tours, il me semble que tu es monté en pneu moderne (au moins à l'AV), donc en pneu tubeless... sur une jante à rayons... donc avec une chambre...J'ai toujours eu du mal à accrocher avec ce type de montage... Ce souci est un point récurent sur les forums et il semblerait que ce soit comme le monstre du Loch Ness. Ce point semble réglé pour réapparaître plus tard...

Peut-être est-ce mon côté expert en automobile qui ressort - 30 ans dans cette profession dont une grande partie en tant qu'expert conseil, laisse des traces On entend tellement de choses (éclatement à haute vitesse dû à l'échauffement ?...). Disons que si j'avais eu à déterminer la cause d'un éclatement de pneu AV sur tout véhicule après avoir été mandaté pour quantifier les dommages ou spécifiquement en accidentologie, je n'aurais pas manqué de signaler à mon mandant ce montage inadéquat... Va savoir si ce signalement aurait eu des éffets sur la prise en charges des dommages... Quand on sait ce que coûte le corporel...

Sachant qu'on trouve de multiples pneumatiques en tube type sur le marché...

Maintenant, les coups et les douleurs...

Sinon ton triple est superbe ! Fais-tu partie des KTF ? si oui, quel y est ton pseudo ?

Au plaisir

Patrick / Doc Z

gisH2 a écrit:

j'ai même un 3/4

Un 3 en 4 ? Tu en as trop dit ou pas assez...

Aurais-tu adapté un échappement de 350 Motocabane ?

Toi, tu sais que maintenant, j'ai aussi un triple...

Pour le 4/4 il se monte en effet ...
Faut juste faire deux petites pattes de fixation
Pas compliqué !!!!
Et pas de pb en effet pour la béquille centrale !
Regarde mon site tu verras !!!

Heuu, c'est quoi un bas Martin ...
Ça fait 35 ans que je monte des tubeless sur des jantes à rayons sans absolument aucune conséquence.
Pour le feu AR, je pense que c'est du Hondtruc, le GB, ché pas, fais nous une tof de l'arrière.

Re-bonsoir Claude,

Connais-tu Serge sur Marseille ?

Il roule lui aussi en Z 1000 que je lui ai préparé il y a quelques années, il est très sympa et lis ces lignes de temps à autres...

JMZ1000 a écrit:

Ça fait 35 ans que je monte des tubeless sur des jantes à rayons sans absolument aucune conséquence.

Il y en a aussi qui passent aux feux rouges sans jamais de souci...jusqu'au jour où...Bingo !

Chacun fait, fait, fait c'qu'il lui plait, plait, plait...

Merci pour cette leçon de conformité, c'est ma faute j'aurais dû préciser que je mettais une chambre à air, la première fois j'ai essayé sans, ça n'a pas marché ...
Maintenant, un feu qui reste 35 ans au rouge, c'est que le contacteur est bloqué

https://blog.allopneus.com/2018/02/pneu-moto-jante-chambre-a-air-tubetype-tubeless/

Doc Z a écrit:

Re-bonsoir Claude,

Connais-tu Serge sur Marseille ?

Il roule lui aussi en Z 1000 que je lui ai préparé il y a quelques années, il est très sympa et lis ces lignes de temps à autres...

non, je ne le connais pas, mais il n'y a pas si longtemps que je vis ici, je suis un chti qui préfère le sud pour faire rouler ses machines............

WebZ a écrit:

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Bienvenue à toi et ton beau Z1000!


Ton échappement actuel est très peu performant au vu des coudes très marqués des tubes... donc, en principe, tu ne trouveras pas d'échange de ce côté-là.
Ensuite, comme le dit 33Z650, les pots d'origine des 1000 ne se refabriquent plus chez Kawa; tu n'en trouveras qu'au Bazar de la bécane qui sont des refabrications de bonne facture, je crois.

Enfin, les 4 pots des 900 se fabriquent encore, eux, mais avec un beau billet en échange.

 

la performance c'est pas mon truc, je me balade avec mes motos et je les collectionne et les bichonne......... les pots c'espurement esthétique, je n'aime pas les 4/1 pour moi c'est moche et je suis assez attaché à l'origine, mais si sur cette machine en particulier je vais avoir su mal à résister à un 4/4 de 900.........

pour les pièces je trouve que globalement Zclassic service est plus intéressant que le bazar..... le 4/4 de 900 y est vendu 1360 euro !

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la performance c'est pas mon truc, je me balade avec mes motos et je les collectionne et les bichonne......... les pots c'espurement esthétique, je n'aime pas les 4/1 pour moi c'est moche et je suis assez attaché à l'origine, mais si sur cette machine en particulier je vais avoir su mal à résister à un 4/4 de 900.........
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Hé Zède1000, pourquoi t'as mis la photo de mon torse en avatar??

WebZ a écrit:

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Hé Zède1000, pourquoi t'as mis la photo de mon torse en avatar??

c'est le mien !!!! et dessus y'a écrit VTFE .....je te laisse 1 minute !!!!