Opération du cancer de la cloche

Zalut tout l’monde !

Je vient de refermer le bas moteur après remplacement de la cloche et montage de 6 gros ressorts, j’en ai profité pour contrôler toute la smala de pignons et pour enlever ces foutues billes de verrouillage du pignon de 2e.
A l’aide d’un comparateur prêté par mon ami francis 26, j’ai fait un contrôle de voile sur la face de friction de la noix d’embrayage.
Je trouve 0,03 sur la meilleure des 3 que je possède.
Pour moi, je trouve cela insignifiant mais je n’ai pas trouvé les valeurs standards sur les docs.
Avez-vous une expérience en la matière ?

Merci,
JM


[img][/img]

Bonjour,tu peux me donner le nom du fournisseur des ressorts, j'ai quelques moulins a refaire.
bruno

Salut à toi,

Mon fournisseur de ressorts c'est moi même
J'ai démonté 3 des 4 blocs moteurs que j'avais en réserve pour en extraire les embrayages et récupérer les meilleures pièces et surprise, une seule des trois cloches était en parfait état de remontage dans le bloc du z1, les autres beaucoup trop marquées au niveau de la tôle finiront à la benne.
J'ai donc pris les ressorts à gros fil pour les monter.
Avec l'aide d'un ami excellent soudeur nous avons meulé délicatement les têtes de rivets d'origine, mis les ressorts et il à refait à la soudure trois têtes de rivets, un boulot nickel, dommage, j'ai pas fait de photo et maintenant c'est fermé.

sinon il existe des kits chez "APE" et peut-être ailleurs ...

http://kzzone.com/clutches.html

Z'A+
JM

moi j ai ouvert une cloche carnage tout mort plaque ressort j en ai porte deux autres a un rectifieur il en ouvre une et plaque morte !!!j en achete une nos mais montee pas longtemps sur une machine je la reçoit !!!! ressort mort !!!j en ai 5 ou six et toute morte de la plaque je ne sais pas si je doit remonter mes ressorts neufs de chez debben avec des plaques marquees ?le gars me dit que ca risque de passer a travers !!! bpadicha et j ai deux moteurs ouvert et je ne peut plus bouger dans mon bins de petit garage grrr !!!! bpadicha.