Gicleurs...

.
Salut à tous,

j'ai cherché un vieux sujet qui causait de gicleurs mais pas trouvé, donc question :

je me rappelle que quelqu'un avait conseillé de mettre des gicleurs différents sur les 2 cylindres du milieu (je ne sais plus qui).

Je suis en train de refaire une rampe de 72 pour mon Z1 'bleu d'Auvergne' et j'y ai trouvé 2 gicleurs de 112,5 sur les 1 et 4 et 2 gicleurs de 110 sur les 2 et 3.

Est-ce que je remet ça comme je les ai trouvé?

Vos avis là-dessus?

Merci

salut web sed
ca n est pas normal d avoir des gicleurs differents sur un 4 cylindre quel que soit la marque !!!!! bon apres c est vrai que ces rampes de z sont un peu bizarre moi je vais mis remettre a la fin du mois !!!! bpadicha. si ca me prends trop la tete je finis mon h2 na !!!!!

QUI AVAIS PARLER DE SA

A MON AVIS C EST DIDI OU STOCK
ENFIN JE NE VEUT PAS METTRE LA MERDE

MAIS DE MON COTE

SUR LE 900 QUI N EN AI PLUS UN
AU MILIEU
MES GICLEURS SONT DIFFERENTS
MAIS CELA N ENGAGE QUE MOI

D APRES LES ON DIS

IL FAUT METTRE DES GICLEURS UN PEUT PLUS FORT
SUR LES CYLINDRES 2 ET 3

VOILA CE QUE JE SAIS DE MON PEUT DE SAVOIR
ET MA MOTO ROULE TOUS LES JOURS

Non, non.....C'est pas moi, mon Dom

Bonsoir mon bon DOMINICK, tu as bien raison , les gicleurs c' est comme les TOFS de l ' avatar

ON MET CE QU'ON VEUT

GIS

.





GIS :

.

Pour bpadicha : il y aurait une différence créée par le fait que les 2 cylindres centraux chauffent plus que les 2 autres, ceci explique cela...

Ensuite, j'ai trouvé des gicleurs plus petits sur les cylindres 2 et 3 et DOMINICK dit qu'il en faut des plus gros, il y a donc 2 points de vue sur ce genre de modif...

Si personne n'a d'avis tranché, je vais mettre des 113, j'en ai un jeu de 4 .... mais j'aurais bien voulu savoir quand même!

a mon avis

vois avec YVES

je pense que tu seras le mieux renseigner

moi a mon humble avis si les deux cylindre du milieu ont tendance a chauffe ce n est pas en mettant des gicleurs plus petit que ca va arranger les choses car on appauvri et on augmente la temperature et ce n est pas l effet recherche !!! voila web zed tu as ta reponse mais pour moi un 4 cylindre doit etre equilibre deux gicleurs differents c est bizarre et les ingenieurs qui ont concue cette machine ne sont quand meme pas abruti au point de laisser chauffe les cylindres du milieu la preuve que ce moteur est robuste et livre d origine avec ses 4 gicleurs identiques !!! apres moi ce que j en dis !!!! bpadicha.

Sans vouloir rentrer dans le dilemne, j'apporte juste une précision concernant l'enrichisement. Un mélange riche va en effet refroidir la temperature du moteur alors qu'un mélange pauvre, va le faire chauffer.
lors du mélange riche, toute l'essence n'est pas brulé. l'excédent non brulé va refroidir la chambre.
(Mais pour cela!! on peut aussi jouer avec la vis de richesse des cylindres concernée)



La différence des gicleurs sur certaine machines (style gsxr air huile! CYLINDRE 2/3! et aussi sur mon
vfc actuel! CYLINDRE AR!)
n'est pas du spécialement a des cylindres plus chaud , mais a une configuration (architecture moteur) Formes et longueurs des pipes d'admission différente , c'est pour compenser cette différence , que la taille est différente

Sur un zr750 c'est l'inverse (1/4-88) (2/3-90). Recherche de puisance sans doute!

Pas content, le WebZ, y ma goudronné et emplumé,
tout ça parce que j' ai mis ma grosse mob bleu au premier plan
par contre le JM , y a le droit de tout , vous avez vu son avatar

gis

normal
il est plus grand et plus fort

donc le chef y dis rien


bon c est ou la cave

gisH2 a écrit:

Pas content, le WebZ, y ma goudronné et emplumé,
tout ça parce que j' ai mis ma grosse mob bleu au premier plan
par contre le JM , y a le droit de tout , vous avez vu son avatar

gis

Hé!!!!!!!!!!! T'à vu mon avatar ?!!!!!!!!!!!

T 'as raison" le cascadeur" c' est de la discrimination !

positive ou pas ?

GIS

.

Non, non, Gis, c'est pas ton avatar mais ce commentaire :

gisH2 a écrit:

Bonsoir mon bon DOMINICK, tu as bien raison , les gicleurs c' est comme les TOFS de l ' avatar

ON MET CE QU'ON VEUT

GIS

Restons sérieux, on met pas les gicleurs qu'on veut!!! Non mais!!!

je sais bien mon bon WebZ, c' était une boutade

gis

gisH2 a écrit:

je sais bien mon bon WebZ, c' était une boutade

gis

C'est justement parce que c'était une boutade ... et que ce n'est pas le bon endroit...

Bon, je reconnais que, moi aussi, ça m'arrive de sortir une vanne dans un sujet sérieux....sauf que c'est moi qui ait le stock de goudron et de plumes!!!

WebZ a écrit:

je me rappelle que quelqu'un avait conseillé de mettre des gicleurs différents sur les 2 cylindres du milieu (je ne sais plus qui).
j'y ai trouvé 2 gicleurs de 112,5 sur les 1 et 4 et 2 gicleurs de 110 sur les 2 et 3.

Effectivement, sur un 4 en ligne à air les cylindres 2 et 3 chauffent plus que les extérieurs, ou plutôt ils sont moins refroidis car surface d'échange très faible et entourés par les 1 et 4, c'est logique.
Mais c'est le contraire mon bon maître, il faut les enrichir donc mettre les plus gros sur 2 et 3, pour la même raison, on peu même pousser le vice jusqu'à mettre des B8ES sur 1/4 et des B9ES sur 2/3 (c'est comme ça sur ma 1000 rouge)

bpadicha a écrit:

salut web sed ca n est pas normal d avoir des gicleurs differents sur un 4 cylindre quel que soit la marque !!!!! bon apres c est vrai que ces rampes de z sont un peu bizarre

Mais si mais si mon Bernard, exemple ici sur le manuel d'atelier de la 1100 Zephyr, les Kéihin CV34 sont montés d'origine avec des 98 sur 1/4 et des 100 sur 2/3, et ce n'est pas la seule. C'est en Allemand mais la doc sur cette machine ne court pas les rues.





Voilà, voilà j'ai peut-être un avatar qui vous plait pas mais moi au moins, je répond sérieusement aux questions sérieuses du chef ! bandes de gamins !

JM

ben voila
on en reviens a ce que j avais parler
donc
is good

DOMINICK a écrit:

ben voila
on en reviens a ce que j avais parler
donc
is good

Nous en avions même parlé récemment ensemble à Tours mais le gis il écoutait po et oui, il se croit encore dans la cour de récré de L'école Salengro !
Et bien non, ici c'est une maison sérieuse peuplée de gens sérieux !

Bon, j'espère qu'y vous plait mieux ce nouvel avatar !
Sinon attention, je suis capable de vous mettre le gis à 14 ans à coté de son SS50 tout cassé !

.

Bon, c'est donc sur la rampe que j'ai dépioté qu'il y avait un problème, les gicleurs du milieu étant plus petits...

Finalement, je vais mettre les 4 pareils parce que je n'ai pas de 115 pour mettre au milieu...après, je passe au 117,5 et ça va faire un trop gros écart.


Heu, JM, t'aurais pas Schwartzy avec une hache??? ça te correspondrait mieux!!!

la vache, impressionnant le nouvel avatar à JM !

ça fait quand même plus sérieux que notre bonne vieille Rica , n' est ce pas notre bon WebZ

GIS