Question de carbus Z1

Salut,

Cela fait maintenant 20 ans que j'ai ma Z1 et je refais mes carbus pour la 1ere fois.

Pouvez vous me dire avec quels gicleur tournent vos Z1 en état d'origine avec les 4 pots , filtre à air d'origine, et les carbus de 28 ?

La mienne, Z1A, est equipé d'origine avec:

gicleur de ralenti: 17,5
gicleur principale: 115
reglage vis d'air 1 tour et un quart

Avec un kit de réparation je passe maintenant à

gicleur de ralenti: 20
gicleur principale: 112.5

Je ne sais pas encore à quoi m'attendre. En quelque sort j'espère que les gicleurs de ralenti ne se bouchent plus aussi vite.

Merci de me communiquer vos expériences.

Slts
Olaf

Salut à toi,

gicleur de ralenti: 17,5 + gicleur principal: 115 = 132,5.

Je rappelle que ces valeurs correspondent à un débit et que le gicleur de ralenti débite à tous les régimes.
C'est donc bien la somme des deux qu'il faut prendre en compte.
Si ton kit contient des ralenti de 20 et principaux de 112.5, la somme des deux est identique: 132,5 !!
Il te faudra juste reprendre un peu les vis de richesse et encore c'est pas sur.

Dans tous les cas, une bonne synchro est indispensable pour un ralenti stable et pour éviter le désagréable trou en début d'accélération.

Donc aucune inquiétude
A Toi,
JM.