Arbres à came

> Message : Bonjour . Je cherche à adapter des arbres à cames de kawasaki 1000 j sur un Z900 . Je dois placer des plateaux de 30 dents sur une chaine simple et ces plateaux doivent faire 40 mm de diamètre et non 37 pour les adapter sur les 2 trous de fixations des arbres de J ... Aucun fabricants aux USA ne font ces plateaux !! Ils existent des plateaux ajustables pour des arbres racines yosh , Andrews etc ..;mais pas pour ce que je veux entreprendre .Auriez vous ce type de plateaux ? Merci.


bonsoir
Non disponible chez APE
Bien à vous
G.Martin

Leo the cat a écrit:

Bonjour à tous .
J'aimerai savoir si l'un d'entre vous a déjà monté des arbres à came de 1000 j sur un 900 ou un 1000 A .
Si oui , savez vous ou l'on peut se procurer les plateaux d'adaptation ?
Merci et amicalement à tous .

Salut leo ,

j'ai deja realisé le montage d'act de "j" sur culasse de "z" .

: aleser les pignons de "z" a la cote des act de "j"

: percage de 2 trous suplementaires sur les pignons act afin de tomber pil poil pour calage des act de "j"
( note que le diagramme de distri a ete au prealable reperé au disque gradué et que les deux trous suplementaires sur les pignons sont de forme oblongue de maniere a regler au diagramme desiré )

: remplacement des ressorts de soupape de "z "par des ressorts de " j" a pas variable .

Montage tres fiable si realise correctement , on a fais 3 bol classics et de multiples roulages avec ce montage , no soucis !!!!!!!!!!!!!

Mon 900 a4 perso a aussi ce montage ,no problemo !


Fred .

Salut les zédistes et merci Gibol pour ta réponse .
Je vois que tu maitrises parfaitement ce sujet et que l'idée est bonne , mais comme je le pensais il faut usiner et percer pour adapter les 30 dents .
Je vais donc suivre tes conseils pour réaliser ce projet .
Zamicalement à tous .

gibol.z a écrit:

Salut leo ,

j'ai deja realisé le montage d'act de "j" sur culasse de "z" .

: aleser les pignons de "z" a la cote des act de "j"

: percage de 2 trous suplementaires sur les pignons act afin de tomber pil poil pour calage des act de "j"
( note que le diagramme de distri a ete au prealable reperé au disque gradué et que les deux trous suplementaires sur les pignons sont de forme oblongue de maniere a regler au diagramme desiré )

: remplacement des ressorts de soupape de "z "par des ressorts de " j" a pas variable .

Montage tres fiable si realise correctement , on a fais 3 bol classics et de multiples roulages avec ce montage , no soucis !!!!!!!!!!!!!

Mon 900 a4 perso a aussi ce montage ,no problemo !


Fred .

Salut Fred,

est-ce que tu aurais une photo ou un plan de ta pièce modifiée? ça serait encore plus parlant.

Merci

[quote="WebZ"]

gibol.z a écrit:

Salut leo ,

j'ai deja realisé le montage d'act de "j" sur culasse de "z" .

: aleser les pignons de "z" a la cote des act de "j"

: percage de 2 trous suplementaires sur les pignons act afin de tomber pil poil pour calage des act de "j"
( note que le diagramme de distri a ete au prealable reperé au disque gradué et que les deux trous suplementaires sur les pignons sont de forme oblongue de maniere a regler au diagramme desiré )

: remplacement des ressorts de soupape de "z "par des ressorts de " j" a pas variable .

Montage tres fiable si realise correctement , on a fais 3 bol classics et de multiples roulages avec ce montage , no soucis !!!!!!!!!!!!!

Mon 900 a4 perso a aussi ce montage ,no problemo !


Fred .

Salut fred,

est ce que tu aurais une photo ou un plan de ta piece modifiée? ce serait encore plus parlant .

merci

Bonsoir christian ,

ça fais un bail que j'avais pas posté sur le fofo , mais j'ai toujours un oeuil qui traine sur les sujets qui sont proposés , et sur vos "restaurations ,preparations,sorties , etc.............................

J'espere te croiser un de ces jours sur une manifestation ou autre , avec pat on a mis un bemol sur notre participation au boc , on s'etait engagés a spa au mois de juin dernier mais une mesaventure de derniere minute nous a contraint de declarer forfait .

On projete de remetre le couvert l'année qui vient toujours avec notre "z" , on a un peu bossé sur la carrosserie dans le but de grappiller un peu de poids avec la realistion d'un ensemble " selle et becquet d'une seule piece " en fibre de polyester en respectant fidelement le look origine !

Pour ce qui est d'une foto du montage des act , je n'en ai pris aucune , a la prochaine depose du cache culbu j'en ferais passer sur le fofo !

Portez vous bien !

A+

Fred.

.

Et bien je serais heureux de vous revoir avec pat quand ça se présentera.

et toujours aussi content de voir votre Z au look origine évoluer au milieu des carénages de tous poils!!
ça sera toujours la plus belle!!!!

WebZ a écrit:

.

Et bien je serais heureux de vous revoir avec pat quand ça se présentera.

et toujours aussi content de voir votre Z au look origine évoluer au milieu des carénages de tous poils!!
ça sera toujours la plus belle!!!!

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