Comment enlever de la resine sur un filetage

Bonjour,
Après avoir résolu mon probléme de colonne de direction, j'ai une autre question.
J'ai résiné mon réservoir et de la résine à couler et a durci sur le filetage du robinet d'essence.
Comment faire pour enlever cette résine sans abimer le filetage fragile.
Existe t il un décapant qui pourrait dissoudre le résine ? ou une autre solution.
Merci pour les réponses.
François

la seule solution c est de prendre un taraud et mettre le reservoir a plat pour que les dechets ne tombent pas dans le reservoir bon courage bpadicha.

+1

Est ce que tous les tarauds font le même filetage , car celui du robinet d'essence le pas est petit et en plus en alu donc fragile.

Cordialement
François

François24 a écrit:

Est ce que tous les tarauds font le même filetage , car celui du robinet d'essence le pas est petit et en plus en alu donc fragile.

Cordialement
François

JUSTE UNE PRECISION POUR BIEN COMPRENDRE

LA PARTIE POLUEE AVEC DE LA RESINE C EST MALE OU FEMELLE


QUAND C EST DANS UN TROU ON PARLE DE TARAUDAGE ET L OUTIL UTILISE C EST UN TARAUD

QUAND C EST EN PARTIE MALE ON PARLE DE FILETAGE ET L OUTIL UTILISE C EST UNE FILIERE

ENSUITE POUR CHAQUE DIAMETRE IL Y A UN OUTILS DIFFERENT DANS LES PAS NORMALISES
PUIS ENSUITE DE NOMBREUSES VARIANTES QUAND IL S AGIT DE MATERIEL ETRANGERS
ANGLAIS OU AMERICAINS
OU POUR DES APPLICATIONS PARTICULIERES
GAZ HYDRAULIQUE ETC...

ET BIEN SUR A CHAQUE FOIS UN OUTILS PARTICULIER
AUTANT DIRE DES MILLIERS DE REFERENCES DIFFERENTES
ET UN SEUL EST LE BON ....

SINON ON DETRUIT IRREMEDIABLEMENT L ASSEMBLAGE

POUR TON PROBLEME IL AURRAIT FALLU GRAISSER ABONDAMMENT CE FILETAGE
POUR EVITER QUE LA RESINE S Y METTE ET Y LOGER UN BOUCHON QUI NE SE COLLE PAS AVEC LA RESINE

MAINTENANT C EST DEVENU TRES COMPLIQUE

SI C EST UN MONTAGE EXTERIEUR IL Y A MOYEN PEUT ETRE DE RAMOLIR LA RESINE A L ACETONE
ET BROSSER SOIGNEUSEMENT AVEC UNE DREMEL PAR EXEMPLE
OU UTILISER UN FILON AVEC LE BON PAS ...

SI LE MONTAGE EST INTERIEUR SEUL LE TARAUD PEUT TE SAUVER ... MAIS ENCORE FAUT IL TROUVER LE BON
A VOIR CHEZ OTELLO PAR EXEMPLE

BON COURAGE

A+
YVES

Merci pour ces précisions.
Le filetage est extérieur .
C'est vrai que si je l'avais su avant, j'aurai graisser le filetage.
Je vais donc essayer l'acétone et si ça ne marche , l'ami qui m'a solutionner mon problème de colonne , m'a parlé d'un peigne à filet?
J'en saurait plus la semaine prochaine quand il viendra.
Si quelqu'un a déjà eu cette mésaventure qu'il me dise comment il a fait .

Cordialement
François

peut etre que ramollir la resine avec un decapeur thermique peut etre une solution a sauvegarder le filet, en se servant d'un carton epais avec un trou pour passer le filet du robinet en protection,

Bonsoir,
Le problème de résine est résolu.
Comme le conseillait STOCK 51 j'ai imbibé un tissu en coton avec de l'acétone.
Il faut en remettre souvent.
Entre deux, j'ai passé une lame de cutter dans les filets et à la fin j'ai brossé avec une brosse douce en laiton.
Toute la résine est partie sans que les filets soient abimés.
L'idée est excellente.
Je continu ma restauration et cet après midi j'ai essayé de purger les freins.
A bientôt
François

Bonsoir

Bon courage pour la restauration .

Binos 77

François24 a écrit:

Bonsoir,
Le problème de résine est résolu.
Comme le conseillait STOCK 51 j'ai imbibé un tissu en coton avec de l'acétone.
Il faut en remettre souvent.
Entre deux, j'ai passé une lame de cutter dans les filets et à la fin j'ai brossé avec une brosse douce en laiton.
Toute la résine est partie sans que les filets soient abimés.
L'idée est excellente.
Je continu ma restauration et cet après midi j'ai essayé de purger les freins.
A bientôt
François

CONTENT QUE MON CONSEIL SE SOIT REVELE EFFICACE SANS DOMAGE POUR LE MATERIEL

A+
YVES

C'est bien que l'acétone ait résolu ton Pb. Mais c'est un peu inquiétant que cette résine, supposée résister aux hydrocarbures, ne résiste pas à l'acétone. Les résines époxy (araldite) se nettoient à l'acétone tant qu'elles ne sont pas complètement polymérisées. Mais après, on peut toujours courir ! Ça résiste pratiquement à tout.

Peut-être que ta résine était encore un peu fraîche. Ce serait pourquoi elle est partie. Sinon...

JP

Bonjour,
Le réservoir a eu le temps de sécher pendant plus d'une semaine.
La fiche technique de Restom précise d'ailleurs de ne pas remettre d'essence dans le réservoir avant une semaine de séchage.
C'est vrai que ça peut sembler bizarre que la résine se ramollisse au contact de l'acétone .
Mais la résine séchée est bien partie comme cela.
Quand j'ai eu ce problème , j'ai appelé le service technique de Restom.
Il m'ont dit que si je n'arrivait pas à enlever la résine ,il vendait un produit qui pouvait dissoudre leur résine même sèche.
J'espère que je ne retrouverai pas la résine de mon réservoir dissoute par l'essence .......
Si je constate d'autres soucis je ne manquerai pas d'en faire part.
Bonne journée à tous
François

Bonne idée d'avoir appelé Restom. Je pense qu'on peut leur faire confiance. Leurs produits sont de qualité, avec des notices d'emploi très bien faites. J'ai déjà résiné cinq ou six réservoirs en suivant scrupuleusement leurs conseils, et je n'ai jamais eu de pb. J'avais pris soin de tout protéger avant.

Je suis content d'apprendre qu'ils ont un produit pour enlever l'époxy même sec. Ça peut servir pour d'autres applications : certains modules d'allumage sont encapsulés avec une résine qui se met à ramollir et à couler. C'est dégueu, ça colle, et je n'ai jamais trouvé de produit, même l'acétone ou le toluène, pour le nettoyer. C'est le cas des petits modules NEC ou OKI montés sur les Honda CB650 four, CB750/900 Bol d'Or et certaines Goldwing. J'en ai aussi trouvé sur un module de voiture américaine des années... fastes. En revanche, quand cette résine n'est pas dégradée, elle est indestructible (sans détruire ce qu'elle enrobe) !

JP