Rondelles frein de frein à disque

Salut Les Zistes

L'un d'entre vous, amateurs éclairés, aurait-il résolu proprement le montage des rondelles frein de refabrication pour frein à disque de 900 Z1 ?
Le montage à la graisse ne donne rien, les rondelles se déforment au serrage avant d'atteindre le couple de serrage préconisé, c'est de la daube et ça fait franchement déguelasse

Dans l'attente d'une combine, salutations à tous.

Il y a bien longtemps que j'ai résolu ce faux problème!
La véritable place des rondelles frein est à la Bellepou, comme tu le dis très bien leur écrasement fausse le couple.
deux gouttes de freinfilet de type moyen et un serrage au couple préconisé.

Et tu roules

JM

Bonsoir,

Merci de ta réponse, c'est effectivement comme ça que ça va finir, mais pour le look j'aurais bien aimer mettre les rondelles, sur d'autres motos dont je tairais le nom, mais tu m'as forcement compris, le montage est plus intelligent car il y a des écrous de l'autre coté, donc on serre coté écrou du coup les rondelles ne souffrent pas.
Sinon, je serai preneur d'un porte ampoule de phare d'origine en bel état pour les lampes 36/45 à 3 ergots.
En jettant un oeil dans le mauel atelier, j'ai vu que le couple du bouchon de vidange était de 4.0 kg, putain, il ne risque pas de se barrer !

Bonne soirée et , A+ JMZ 1000

salut
les pieces refabriques ne sont pas en causes
vos vis tete hexagonales sont bonnes pour la poubelle
en effet en dessous de cheque pans une séformation vient accrocher le frein au serrage
c'est du a vos clef a 12 pans et aux mauvais serrages précédents

a+

Bonjour,
Merci de l'info, je remplacerai donc les vis mais celles c'est plus compliqué car celles que l'on trouve aujourd'hui ne sont plus chromées, il faut donc commencer par les envoyer au chromage.
Bon W-E.
Z1 73