Numero moteur et châssis 900z import états unis

Bonjour
Est ce que l un d entre vous pourrait m eclairer sur la provenance d un 900 Z sur j ai repère?
Le numero moteur est Z1E107110 et le châssis Z1F099055 ce qui confirme l annee 76 mais le proprio m affirme qu elle vient des Us.
Merci d avance pour vos lumières
Dom59

salut
bas d'après le tableau c'est une européenne 1976
les US commence par un 5
tien regarde là
http://www.900z1.com/pgs/evolution.php

Oui je lis la même chose que toi....u. grand merci pour cette info et je ne comprends pas pour pourquoi il me dit qu il l a importee des us en 2018?

bizarre

As tu des photos de la bête en question ??

Ci joint ce dont je dispose

Esthétiquement, elle semble très Européenne….
Après fourche, amortos, garde boue, …. Tout Cela se change …
Il se peut aussi que le cadre vienne des US et quelle ait été ré conditionnée…
Est ce une moto accidentée ??? État du cadre ?
En fait quel est ton souci ?

En fait le vendeur m indique qu elle vient des us ...elle est en bon état et donc a priori pas accidentée.. le numero de châssis ne démarre pas par un 5 ce qui ne confirme pas une origine us...xavier membre du forum m indiquait qu'en principe les écarts entre numéros chassis et moteur se situaient à u maximum de 200 en ce qui mevoncerne c est beaucoup plus...j ai donc un doute mais je crois que je vais arrêter de me prendre la tête avec ce pb car la bécane me plaît et le semble en bon etat...ce sera pour moi le moyen de réaliser un vieux rêve à savoir posséder une z...

.
On peut envisager que cette bécane ait été exportée depuis l'Europe vers les US.... puis plus tard (en 2018) réimportée des US vers la France.... Ceci expliquerait cela.
A noter qu'un véhicule qui est importé des US se retrouve avec une date de 1ère mise en circulation au 1er janvier de son année de sortie; du moins c'est le cas pour des véhicules que j'ai eut. A confirmer par d'autres membres.

Pour ce qui est du numéro de cadre, je confirme, après avoir vérifié sur le bouquin de Micky Hesse, que les KZ900 ont bien des numéros commençant par un 5 pour les bécanes vendues aux US. Il en est de même pour les KZ900 LTD.

WebZ a écrit:

.
A noter qu'un véhicule qui est importé des US se retrouve avec une date de 1ère mise en circulation au 1er janvier de son année de sortie; du moins c'est le cas pour des véhicules que j'ai eut. A confirmer par d'autres membres.

Tout à fait d'accord avec le Chef ........J'en ai plusieurs comme cela !

Ok merci pour ces confirmations je vais essayer d en savoir plus
Excellente journée à tous

Bonjour a tous
Apres discussions avec le vendeur ton explication Web Z tient la route....elle aurait donc été equipe de compteur en miles aux Us...
J avance donc dans la démarche et en principe semaine prochaine e je devrais être concrètement dans le club des z iste

Bonjour,

J'ai trouvé l'annonce , je l'avais déja vue en fait. Facile à identifier avec l'autocollant sur la fourche
Les photos ne sont pas de très bonne qualité du coup on ne sait pas trop voir les détails.
10.000 eur chez un concessionnaire kawa . Le prix est correct .
Il te fait une garantie ?
Tu veux que je mette le lien vers l'annonce pour les autres membres ? Personne ne va te couper l'herbe sous le pied :=)
Il y en a 3 sur autoscout.be

Xavier

Elle a même le (vraiment très laid ) bouton pour les 4 clignotants , ce qui est assez rare.
Avec un peu de chance tu auras droit au bip bip sonore de rappel des clignotants .

Ce qui est un peu gênant c’est qu’il est ouvert 2 posts sur le même sujet ….
Il faudrait que notre grand chef le fusionne en un seul, s’il a retrouvé un ordi ….

Bonsoir désolé je ne suis pas encore suffisamment initié pour me servir du forum correctement et j ai donc probablement merde ....
En ce qui co.cerne le lien j ai cru comprendre que Xavier le mettrait sur le forum car perso j ai un message m indiquant que je ne peux pas le faire avant un délai de 7 jours
Dom59

Bosnoir,

voici le lien vers l'annonce: https://www.2ememain.be/a/motos/motos-kawasaki/m1678651942-kawasaki-z900-z1.html?previousPage=lr
La bécane à l'air bien mais laissons la parole aux spécialistes ...
Bonne nuit
Xavier

Merci Xavier et d avance merci aux experts pour leur avis...
Dom59

les A4 des US sortait avec 1 seul frein à disque , après peu être monté 2 par le ricain
et puis les catadioptres sont aussi mouler dans le feu AR en plus des ammortos mais sur les tofs on vois pas
et puis aussi une étiquette blanche avec numéro de cadre version US
non?

Xavier a écrit:

Elle a même le (vraiment très laid ) bouton pour les 4 clignotants , ce qui est assez rare.
Avec un peu de chance tu auras droit au bip bip sonore de rappel des clignotants .

le bouton pour les 4 clignotants c est le warning

Pour l etiquette sur la colonne de direction voilà ce que je possede

J'ai bien penser à une KZ 900 A5 mais même pas
1977 KZ900-A5 Z1F-510341 à Z1F-515578 (5237) - USA

Cela confirme l opinion de Web Z à savoir une version Européenne partie aux Us et revenue ensuite...le seul changement notable est la mise en place d un compteur en miles....

1976 KZ900-A4 – Z1F-85701 à Z1F-13xxxx pour les motos fabriqués en Japon
1976 KZ900-A4 - Z1F-500001 à Z1F-51xxxx pour motos assemblés à Lincoln

d'après ce que j'ai lu  , moteur cadre était fabriqué au japon et assemblés à lincoln  US  
ceci expliquerai pourquoi elle à ces numéros mais qui viens des US
pour moi c'est bien une fabriqué aux US
source kawasaki.com
https://kawasakiz1.com/kawasaki-z900/