Huile 4t

"Bonjour
J'envisage de faire une vidange spécifique pour le monstre 900z RS, et j'aimerais connaître votre avis sur l'huile qui convient le mieux à mon type de moto. J'ai fait des recherches sur Internet et j'ai découvert une référence que je ne connaissais absolument pas https://pricelub.com/2t-4t/huile-moteur-moto-4t/685-5941-accor-track-20w50-4t#/60-conditionnement-16x1l .
Que pensez-vous, sachant que c'est la première fois que je vais vidanger ma moto ? Si vous avez d'autres suggestions n'hésitez pas SVP je suis novice dans ces trucs.
Merci"

Salut, si c'est une Z900RS, tu dois lui mettre une huile moderne.
Pour nos vieilles, on met de la minérale, ton bidon est approprié.
En général, je remets toujours la première huile qui a été mise lors de son achat, si d'occase la même huile que l'ancien proprio à condition que ce soit de l'huile moto.
Je pense que d'autres te conseilleront à leurs façons.

 Je ne mettrais pas çà dans une 900RS , et si tu n'y connais rien comme tu l'as dit , vas donc chez le concess ou demandes à un pote qui s'y connait de s'en occuper .......ça t'évitera de faire des conneries qui peuvent couter bien plus chères que l'huile appropriée , ce n'est qu'un conseil gratuit

.
Pas mieux!
La 20W50 n'est surement pas adaptée à ton RS, vérifies dans le manuel d'entretien.

On ne t'aidera pas sur les choix à faire pour ton 'monstre' car ici, on est bloqué aux années 70's, on ne connait pas en détail les machines encore sous garantie...

Bonsoir,
Généralement sur ce genre de moteur moderne les préconisations constructeurs sont : 10w40, 10w50, 15w50. Si tu fais une recherche sur Google c'est ce qui est préconisé sur les différents sites de distribution. Voilà

etienne a écrit:

Salut, si c'est une Z900RS, tu dois lui mettre une huile moderne.
Pour nos vieilles, on met de la minérale, ton bidon est approprié.
En général, je remets toujours la première huile qui a été mise lors de son achat, si d'occase la même huile que l'ancien proprio à condition que ce soit de l'huile moto.
Je pense que d'autres te conseilleront à leurs façons.

Je sais, mais par exemple, quelle est la différence entre une huile moteur de 10W et une huile moteur de 20W ? Est-ce dû au modèle de la moto ?

Salut, tu as ici un début de réponse.
http://www.quelle-huile-moteur-choisir.com/page/viscosite
https://www.lubuniversal.com/blog/comprendre-la-notion-de-viscosite-b15.html
https://moto-securite.fr/huile/

graphytan a écrit:

Bonsoir,
Généralement sur ce genre de moteur moderne les préconisations constructeurs sont : 10w40, 10w50, 15w50. Si tu fais une recherche sur Google c'est ce qui est préconisé sur les différents sites de distribution. Voilà

Ces références m'ont vraiment perturbé, j'arrive pas à les comprendre correctement

.
Je ne comprend pas ta recherche, surtout si tu n'y comprend rien.

Tu prends la viscosité d'huile recommandée dans le manuel de ta bécane et là, tu es sûr de pas te tromper!

Bonjour,
Je n'ai fait que de t'indiquer ce qui est généralement préconisé sur les moteurs "modernes". Les variations de viscosité (grade)varient effectivement suivant le constructeur et ses produits pour favoriser, la protection de la mécanique à froid et à chaud tout en favorisant la conso de carburant, la perfo moteur....Bien évidement sans pénaliser les émissions. Comme le dit WebZ, respecte la préco constructeur et basta !

Cette histoire me rappelle ce mec qui s'était inscrit sur le forum il y a quelques années pour avoir des infos sur sa 104 Z ...

Excellent,!

Mon brave "900z" nous ne sommes pas compétents ici pour te donner des infos précises sur cette machine.
Tu auras surement des indications plus pertinentes en tapant simplement ses références sur Geugeule

Z'amicalement ...

JMZ1000 a écrit:

Cette histoire me rappelle ce mec qui s'était inscrit sur le forum il y a quelques années pour avoir des infos sur sa 104 Z ...

Exactement!

Pour info nos homologues du forum Zéphyr ont ouvert une section spéciale  Z 900 RS.
On en connait certains ce sont des p’tits jeunes sérieux, tu peux y aller, ils te répondrons avec pertinence ...

http://www.zephyrclub.fr/forum/900-rs-bar/56343-nouvelle-section-z-900-rs-sur-le-zephyr-club

Bonjour,

Pour une 900 moderne, il te faut de la ELF vent vert 10W50 qui est l'huile préconisée par Kawasaki.

https://www.total.fr/mon-vehicule/partenariats-et-revendeurs-lubrifiants-auto-moto/partenariats-elf/partenariat-elf-kawasaki

flo78240 a écrit:

Bonjour,

Pour une 900 moderne, il te faut de la ELF vent vert 10W50 qui est l'huile préconisée par Kawasaki.

https://www.total.fr/mon-vehicule/partenariats-et-revendeurs-lubrifiants-auto-moto/partenariats-elf/partenariat-elf-kawasaki

Grand merci pour help

gisH2 a écrit:

 Je ne mettrais pas çà dans une 900RS , et si tu n'y connais rien comme tu l'as dit , vas donc chez le concess ou demandes à un pote qui s'y connait de s'en occuper .......ça t'évitera de faire des conneries qui peuvent couter bien plus chères que l'huile appropriée , ce n'est qu'un conseil gratuit  

Tout a fait

si tu penses que tu sais mieux que le constructeur c'est que tu dois avoir des sérieuses. références j'imagine