z capricieux

Didi a écrit:

bpadicha a écrit:

est ce normal que pour enlever le couvre culasse j ai ete oblige de defaire le galet supeieur ????

Salut Bernard,
Le couvre culasse doit sortir sans démonter le galet supérieur mais ça passe au millimètre

Le pus facile c'est par l'arrière quand il n'y a pas la rampe de carbus, ça passe à l'aise!

JM

putain oui c'est vrai moi je suis toujours avec mes moteurs gordini et eux ils sont avec aac lateral bon revoyons la chose theoriquement ce n'est pas sorcier pour tes compressions 1erement tu mets de l huile comme je te l'ai dit 2eme si t'es sur de ton calage pmh allumage sur le cylindre en cause tu demontes les carbus et tu mets un coup de souffette dans admission et tu vas entendre soit siffler si l'air passe dans la soupape sinon rien et tu le refais coté echappement et là tu vois de quel coté ça merde ensuite tu demontes et tu sais ou alors envoies de l'air par le puits de bougies et regarde par ou ça sort . mais fais le avant de deculasser . ET AU PMH allumage . moi aussi j'ai 35 ans de meca et quand ça merde ça merde et comme ona le nez dans le guidon on passe souvent à coté de conneries simple à rectifier mais que l'on ne voit pas .

ca y est j ai sorti la culasse et j ai une soupape qui ne porte pas sur le siege de soupape peut etre le guide qui a bouger et un joint de culasse pourri .bpadicha.

eh bien..... tu as recuperé un chat noir ou quoi???? c'est pas de bol, pourtant t'etait bien sur de ton rectifieur, et pourtant, y a une couil..... quand meme .... courage! et pour le cache a a came, ça sort mais tout juste, vraiment juste, mais ça sort ou alors c'est le cadre qui ets tordu JE RIGOLE!!!!!! ( ) a plus!

comme le cache est peinds en noir j ai defais le galet du haut et c est sortit tout seul .je crois que je vais changer de culasse elle est completement pourrie je me suis fait avoir par un pro qui pense qu a sa gueule mais c est pas grave !!!! enfin voila j ais une haine vous pouvez pas savoir a quel point !!!bpadicha.

bon ok t'as une soupape qui porte pas , es-tu sur de la soupape ? n'est elle pas tordue ? car je vois mal comment on peut mettre un guide non aligné sur une culasse qui a déjà servie à moins de mettre des guides beaucoup plus epais et là un mauvais usinage mais le mecano qui a les soupapes sous la main pour le controle aurait du le voir . ^moi je veux bien que ta culasse soit pourrie mais quand meme j'ai refait des culasses avec des soupapes enfoncées dans la chambre ou fendues entre soupapes et bougies et on y arrive sans probleme alors là si ton mecano est bon il ne doit y avoir aucun probleme . bon courage et controle ton etancheite avant le remontage moi je remplis les chambres avec du white spirit et je laisse une nuit en repos et si les chambres sont encore remplies le test est validé

la j ais meme pas besoin de mettre quoi que ce soit le guide n est pas dans l alignement du siege de soupape ca ce voit a l oeil nu !!! j ai une autre culasse je vais racheter des guide neuf mais pas a toulon ca risque pas et tout me retaper et la culasse que j ai au moins elle est pas fendu et de plus elle est noire j ai juste a faire les tranchants d ailettes !!!!je vais m en prendre encore pour 400 euro mais l autre il est pas pres de me revoir !!! bpadicha.

bpadicha a écrit:

je vais m en prendre encore pour 400 euro mais l autre il est pas pres de me revoir !!! bpadicha.

Tu peux peut-être lui montrer son travail et obtenir un dédommagement; souvent, il vaut mieux se parler plutôt que ruminer à l'écart. Et ça peut te permettre de jauger son honnêteté....


à réfléchir?

salut web je lui ais dit il m a dit que c est pas sa faute et que j ais pas de chance non c est pas sa faute c est lui qui m a vendu cette merde et qui c est goinfre avec les guides et les soupapes il m avait dit qu elle etait neuve resultat 600 euro un joint de culasse mort et il veut rien savoir et c est ca d etre honnete et je lui ais laisse 10000 euro !!bon j arrete ca m enerve un mec pareil il est juste bon a critiquer tout le monde et a s en foutre plein les poches !!!! et apres on est une merde meme si on lui a rendu des services !!!ce mec est a jeter !!!bpadicha.

slt ton vendeur c est celui qui a pignon sur rue sur le net ? ou c est le gros con de moto pulsion? a+

je veux pas dire de non mais c est pas le deuxieme et le premier je ne vois pas qui tu veux dire !!!bpadicha.

.
Allez, donne nous juste son numéro de département...

Juste un petit indice!!!!

83 voila vous etes content !!! ca vafaire des histoires mais je m en fou !!bpadicha.

BONSOIR

A TOULON IL Y AVAIT DEDE UN GARS QUI RESTORANT SOUVENT DES Z IL ETAIT SERIEUX

IL EXISTE TOUJOURS

PYVES

salut pierres yves
tu peux medonner ses coordonees ?? c est un professionnel ??? BPADICHA

BONSOIR

a l epoque , il mavait fille un tuyau c'est le cas de le dire , un abruti d escrot de la region parisenne qui m'avait

enflé, et qui depuis a changer de nom, car il devait avoir trop sévis , n'arrivait pas a regler mon Z1

il a suffit de couper la durite d essence trop longue, une bulle d air posait bleme ( j etais une bille à l epoque)
en meca

par contre a toulon oui c'est un pro sympa mais pour l reste ?????


pyves