restauration z 1000 a1

Salut Bruno ! tu a super atelier au moins tu a de la place pour t'occuper de ta Belle !! Bon courage a toi ! tu fait du bon boulot et quand on aime et passionner ça peut être que super !!! ta le bonjours des landes

Bonjour a tous
aujourdhui montage pistons neuf dans etriers AV et changement des segments de pistons de fourche AV
et montage fourche

De beaux éléments !
Foureaux polis personnellement?
(Tu aurais pu mettre les pattes de phare pour éviter de tout désasembler  ...)

je les passerais par le haut !!!!! j ai encore tous le tableau de bord a installer et il me manque les enjoliveurs du T de fourche inf

aujourd hui mise en place du moteur pour le controle!!!
super deja apres plus de 10 ans demonte et qu il n a pas tourne
il n est pas grippé super
une chose qui est sur c est que la culasse est a changé mais j en ai une !!!!

preparation de la nouvelle cullasse
nettoyage complet et peinture

demontage du moteur!!!!
bien fait d ouvrir un corps etranger au fond du carter un patin de chaine de distribution!!!!!!!!!!
il devait etre la depuis un moment!!!!!

demain vaisselle!!!!!!!!

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C'est malheureusement courant ces patins cassés...

ça m'est arrivé mais j'ai eu beaucoup de chance parce qu'il est resté coincé par la chaine, presque à sa place, il était juste en travers... je te dis pas la sueur froide quand je l'ai découvert!

ZALUT
tu vois celui en place etait cassè juste apres la fixation!!!!!
et celui ci etait au fond du carter!!!!

Et oui encore un grand classique et un des rares points faibles de ce moteur.
Voilà ce que ça peut provoquer si cette pièce cassée remonte violemment vers les pistons en mouvement projetée par le vilo.




Ce sont les battements du brin avant d'une chaine mal tendue qui provoquent la destruction de ce guide.
Pour prévenir ce dommage il faut garder une chaine correctement tendue, le rattrapage de jeu est manuel sur ce moteur, il devient automatique sur Z1R, ST et MK2 il faut donc à chaque vidange contrôler et réduire ce jeu manuellement en respectant la procédure car là encore il y a des gestes précis.

non Jean Marc sur les z1r le tendeur n'est pas automatique

C'est vrai mon Bruno, je voulais m'assurer que tu suivais toujours avec zèle et vigilance !
épi sur la mienne j'en avais mis un de ST donc je savais pu, toujours est-il que cette chaine ne doit pas rester détendue trop longtemps...

Salut a tous
aujourdhui le facteur ma amener un colis de chez Eric (condolini)
un tableau de bord et des commodos mieux que les neufs!!!!!!!!!!!

et les voila sur la moto


!!!!!!!!!!!!!!

ça avance bien

Merci Eric vraiment du travail de qualite je recommande vraiment!!!!!!!!!!!!!!!

j'ai remis des cosses japan , gaine , et resouder les fils de couleurs car c'était pas les bonnes couleurs de fils , suite à ça j'ai tester les fonctions des commodos par rapport au faisceau neuf , normalement tu n'auras pas de prob
aller bonne continuation

super les commodos ! c(est les même que le st !! bon boulot

bon courage !

Je confirme j'ai fais faire mes comodos de 1000 st par condolini et vraiment du très beau travail

zalut a tous
le nettoyage est termine!!!!!

les pieces pour la revision sont arrivees!!!!!

Je vois que tu as les tournevis Facom avec les manches qui se désagrègent…..qué merde les p’tits bouts de plastique rouge qui s’écrasent pas terre …sur du carrelage blanc ….
Sinon pour le moteur peinture ou traitement abrasif ????

les deux!!!!!!
decapage vegetal!!!!! et peinture ensuite!!!!!

ROUQUIN a écrit:

Je vois que tu as les tournevis Facom avec les manches qui se désagrègent…..qué merde les p’tits bouts de plastique rouge qui s’écrasent pas terre …sur du carrelage blanc ….
Sinon pour le moteur peinture ou traitement abrasif ????

mes tournevis FACOM de cette série m ont tous étés remplacés par des neufs gratuitement chez mon fournisseur d outillage l année dernière
la garantie a vie des outils FACOM fonctionne parfaitement

J’avais acheté ces tournevis chez Casto, il me semble et j’ai plus la facture ….

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Il n'y a pas besoin de facture, tous les outils FACOM sont reconnaissables et sont échangés sans discussion (enfin, c'est ce qui m'est arrivé quand j'en ai fait changer).