Quel acier pour un axe de roue arrière ?

Salut à tous

Je suis sur un projet de Café Racer à base de Z1000 et je ne sais pas quel acier prendre pour fabriquer un axe de roue arrière

J'hésite entre le XC18, le XC38 ou le XC48

Est-ce qu'il y a un traitement à faire faire ?

Est-ce que quelqu'un pourrait me dire quel acier qui conviendrait le mieux ?

Merci !

Le Didi

LA SOLUCE A PAS CHER

TROUVER UN AXE DE ROUE ARRIERE EXISTANT DANS LE BON DIAMETRE
C EST PAS DUR C EST EN GENERAL DU 20
ET EVENTUELLEMENT FAIRE UNE RETOUCHE POUR LE MODIFIER AU TOUR ...
PAS COMPLIQUE NON PLUS

EN FAIRE UN NEUF SANS TRAITEMENT
UTILISER DU STUB QUI EST DEJA TRAITE ET RECTIFIE
C EST LA SOLUTION POUR QUE CELA DURE 1000 ANS
LA SEULE DIFICULTE C EST L USINAGE DES FILETAGES
IL FAUT LE FAIRE A LA PLAQUETTE CARBURE OU CERAMIQUE
CAR C EST DUR EN SURFACE

ENSUITE LA SOLUCE QUI VAS BIEN
UTILISER DE LA BARRE RECTIFIEE CENTERLESS EN XC 38 OU 48
C EST BIEN SUFFISANT
MEME SANS TRAITEMENT POUR UNE UTILISATION COURRANTE


ATTENTION AUX ETIRES DU COMMERCE EN DIAMETRE 20 MM PAR EXEMPLE
LEUR COTE N EST SOUVENT PAS ASSEZ PRECISE POUR RECEVOIR DES ROULEMENTS

JE NE PARLE PAS DES LAMINES CAR LA C EST LA CATA IL FAUT ABSOLUMENT LES REPRENDRE
EN USINAGE C EST PAS LA SOLUTION

VOILA DIDI
TU ME DIRAS CE QUE TU AS RETENU COMME SOLUTION

A+
YVES

STOK 51 a écrit:

LA SOLUCE A PAS CHER

TROUVER UN AXE DE ROUE ARRIERE EXISTANT DANS LE BON DIAMETRE
C EST PAS DUR C EST EN GENERAL DU 20
ET EVENTUELLEMENT FAIRE UNE RETOUCHE POUR LE MODIFIER AU TOUR ...
PAS COMPLIQUE NON PLUS

C'est pas bête ça

Je n'y ai pas pensé

Je vais essayer de voir ça avant de me lancer dans la fabrication complète d'un axe de roue arrière.

Merci, Yves