Roue arrière Z1000A1

Sujet: Roue arrière Z1000A1 Mar 29 Mar 2011 - 23:07

J'avance par étapes .. après les freins voici la roue arrière qui me pose problème, elle tourne pas rond elle a un sacré faux rond, elll pas mal piquée.
Elle a été nettoyée et rechromée.
Les rayons ont été chromés mais le chrome se détache...

Que me conseillez-vous de faire ?

Il parait que les rayons sont difficiles à trouver ?

Merci d'avance pour vos conseils.

Sujet: Re: Roue arrière Z1000A1 Mer 30 Mar 2011 - 3:44

Salut,

Ta roue à dû être dé-rayonnées pour le chromage puis remontées, même si le rayonnage parait simple à l'œil, il y a une procédure précise à respecter si il y a un voile c'est qu'on a remis ça au pif.
il y a des roues complètes qui passent de temps en temps sur eBay ou Leboncoin.
Pour les rayons va voir par là et pose lui la question. Ici ce sont des rayons pour 900 à tambour mais il est possible qu'il en ai quand même pour 1000, tout n'est pas affiché sur eBay

http://cgi.ebay.fr/KAWASAKI-900-Z1-Z900-A4-H2-Rayons-AR-/260741494074?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item3cb567753a

JM Roue arrière Z1000A1 563347

Merci JM,

Vu l'état des jantes je vais finalement les remplacer, un article de la revue Moto racer parlait d'un artisan qui refait les rayons http://la-roue-provencale.com.
J'ai demonté les moyeux et vais les lui envoyer. 2 jantes avec rayons inox et frais = 307€

Même pas peur! Messages : 1422 Date d'inscription : 01/09/2008 Age : 69

evite les rayons inox ca vas faire atroce j ais fait ca chez lui pour mon h2 les tetes de rayons sont plus grosses et il vas percer les jantes tu vas te retrouver avec des rayons qui ne seront pas droits !!!! il me les a tordus et il m a dit apres que les rayons inox c est uniquement pour les jantes alu !!! maintenant a toi de voir !!!!! bpadicha. Mad

Merci pour l'info, je vais suivre votre conseil et prendre des rayons en acier zingués.

Salut,

J'ai acheté des rayons inox chez Z1 enterprise, c'est parfait.

A+

Même pas peur! Messages : 1422 Date d'inscription : 01/09/2008 Age : 69

en tout cas a la roue provencale ces rayons sont a eviter .les autres je ne sais pas a plus bpadicha.

C'est presque normal qu'il y ait des problèmes avec ça, c'est un artisan qui vend en général des roues montées avec des jantes non percées au départ, donc il perce les jantes à avec un angle adapté aux rayons qu'il vend, il m'en avait parlé au téléphone et m'avait prévenu qu'avec des jantes déjà perçées ça ne serait pas nickel.

Les rayons inox vendus chez Z1 enterprise sont exactement identiques à ceux d'origine, (angle et longueur) enfin pour moi, ça a été nickel et le prix était raisonnable, il me semble me rappeler que c'était dans les 75 euros les 2 jeux. C'est propre et facile à entretenir et c'est moins clinquant que les rayons chromés. L'avantage est qu'on y revient pas alors que les rayons zingués se ternissent au bout de quelques années, la couche de zinc étant extrémement fine

A+

+1
Rayons inox sur ma 74 toujours nickel 9ans aprés!!! Very Happy

Toi qui est aussi dans les Yvelines, Sam, tu as une adresse pour faire un rayonnage complet ? Les bouclards que j'ai autour de chez moi, je doute qu'il sache ce que sont des rayons. La dernière fois (pourtant concess Kawa) que j'ai voulu une pièce pour mon Z650, il s'est foutu de ma gueule: "Mais nooooooooon, pas 650 ... pfff c'est un 750 ... 650 n'existe pas !!). J'avoue être resté 5 secondes à savoir comment j'allais le rendre ridicule devant ses pôtes. Ca n'a pas été difficile ... donc leur parler de rayons, voire pire: envisager de leur laisser le 900 pour me pourrir les roues qui sont d'origine, je le sens moyen ...

J'ai bien vu près de Marly un motociste, genre vieux de la vieille (au moins la boutique) qui inspire confiance ... mais je n'ai jamais trouvé le temps de m'y arrêter.
Refaire un moteur ne me fait pas peur, un cablage électrique non plus, mais rayonner une roue: jamais fait.

Cela me rappelle ce jeune C en z1000 rouge de 2007 qui m'avait demandé ou j'avais trouvé le Sigle Z1000 pour mettre sur c'te vieille bécane ? Very Happy

Il à pas été déçu de la réponse !! Roue arrière Z1000A1 127546

JM (mêm'pas en colère) Roue arrière Z1000A1 563347

Gargamel a écrit:: Toi qui est aussi dans les Yvelines, Sam, tu as une adresse pour faire un rayonnage complet ? Les bouclards que j'ai autour de chez moi, je doute qu'il sache ce que sont des rayons. La dernière fois (pourtant concess Kawa) que j'ai voulu une pièce pour mon Z650, il s'est foutu de ma gueule: "Mais nooooooooon, pas 650 ... pfff c'est un 750 ... 650 n'existe pas !!). J'avoue être resté 5 secondes à savoir comment j'allais le rendre ridicule devant ses pôtes. Ca n'a pas été difficile ... donc leur parler de rayons, voire pire: envisager de leur laisser le 900 pour me pourrir les roues qui sont d'origine, je le sens moyen ...
J'ai bien vu près de Marly un motociste, genre vieux de la vieille (au moins la boutique) qui inspire confiance ... mais je n'ai jamais trouvé le temps de m'y arrêter.
Refaire un moteur ne me fait pas peur, un cablage électrique non plus, mais rayonner une roue: jamais fait.

Tu peux peut-être te renseigner auprès d'AMCL à Limay; perso, je ne le connais pas mais certains habitués ici en disent du bien. (et ça n'est pas très de chez toi)

_________________
.
Le WebZ!
.
____________________________

On peut rire de tout mais pas avec n'importe qui...!!
____________________________

JMZ1000 a écrit:: Cela me rappelle ce jeune C en z1000 rouge de 2007 qui m'avait demandé ou j'avais trouvé le Sigle Z1000 pour mettre sur c'te vieille bécane ?
Il à pas été déçu de la réponse !!

JM (mêm'pas en colère)

J'ai remarqué que certains jeunes tarmos sont très intrigués en voyant les sigles de caches latéraux de nos Z1000 Shocked

Loin de se douter que Kawasaki, après de nombreuses années, reprenne le nom de leur plus grand succès commerciale Wink

_________________
Un p'tit tour en Z, c'est ici
Une pensée pour mon n'Alain, son fils Pierre, mon Jef et mon Doudou

[quote="Gargamel"]Toi qui est aussi dans les Yvelines, Sam, tu as une adresse pour faire un rayonnage complet ?

Regardes dans les motos légende de l'année dernière, il y a un article sur une entreprise familiale qui rayonne les roues.
A+

Gargamel a écrit:: Toi qui est aussi dans les Yvelines, Sam, tu as une adresse pour faire un rayonnage complet ? Les bouclards que j'ai autour de chez moi, je doute qu'il sache ce que sont des rayons. La dernière fois (pourtant concess Kawa) que j'ai voulu une pièce pour mon Z650, il s'est foutu de ma gueule: "Mais nooooooooon, pas 650 ... pfff c'est un 750 ... 650 n'existe pas !!). J'avoue être resté 5 secondes à savoir comment j'allais le rendre ridicule devant ses pôtes. Ca n'a pas été difficile ... donc leur parler de rayons, voire pire: envisager de leur laisser le 900 pour me pourrir les roues qui sont d'origine, je le sens moyen ...
J'ai bien vu près de Marly un motociste, genre vieux de la vieille (au moins la boutique) qui inspire confiance ... mais je n'ai jamais trouvé le temps de m'y arrêter.
Refaire un moteur ne me fait pas peur, un cablage électrique non plus, mais rayonner une roue: jamais fait.

Salut Gargamel,

J'ai acheté ma 900 avec les rayons changés par l'ancien proprio, mais effectivement comme t'as dit webz, Pascal du garage AMCL à Limay doit surement le faire.
Sinon sur Chambourcy je connais un gars qui l'a fait faire sur son 900. Very Happy

au besoin appel moi : 01 39 58 21 51

Tire-court! Messages : 135 Date d'inscription : 01/11/2008 Localisation : 13

Moi j'ai envoyé mes moyeux de roue chez SEURAT PUISSANCE 3 tu choisis la largeur de tes roues et le diametre, le type de rayon que tu veux;

et voila il te renvoie le tout.

» entretoises sur axe de roue arrière
» Frein arrière Z1000A1 se bloque
» Jeu dans la roue arrière
» montage roue arrière Z1 900
» Entretoise dans le moyeu arrière