Disque... Jocker!

Salut à tous amis Z'istes,

J'ai un petit soucis de remontage de roue arrière... En effet j'ai laissé un peu trop longtemps mon Z1000 démonté et j'ai un peu joué au bonneteau avec les pièces de la roue arrière, entretoises, disques etc

Bref, j'ai remonté ma roue arrière après avoir remis un disque dessus, mais voila qu'une fois celle ci resserrée le disque se met en pression sur l'étrier  sur la partie intérieure droite (et j'ai portant repoussé les pistons au max), et la roue frotte voir se bloque.

Ma question est donc la suivante: les disques arrières sont ils les mêmes que les avants où ont ils un déport moins important?

Quelqu'un peut il m'éclairer??


Frédouille

Salut Frédouille!

Et non les disques avant et arrière ne sont pas les mêmes sur la z1000 !
Le déport extérieur est plus important d'environ 5 mm sur le disque avant, ce dernier est aussi un poil plus important en diamètre 295 contre de 290 si ma mémoire est bonne à quelques pouillèmes près, je suis même surpris que tu ais pu le monter sur le moyeu . . .

Sinon j'ai un disque arrière percé de z1R , qui peux se monter sans problème sur une roue à rayon de A1 ou A2 je l'avais déjà mis sur la mienne mais j'en avais marre qu'on me dise: "pourquoi y Z'ont pas percé l'avant"

Si cela te dit, j'ai l'habitude de t'envoyer des disques .

En plus, les 2 disques avant et le disque arrière n'ont pas le même diamètre

                           

JMZ1000 a écrit:

Le déport extérieur est plus important d'environ 5 mm sur le disque avant, ce dernier est aussi un poil plus important en diamètre 295 contre de 290 si ma mémoire est bonne à quelques pouillèmes près

Oups J'avais pas tout lu ta réponse, mon Jean-Marc

Voici les deux disques posés sur une surface plane, un arrière et un avant, bon pour une fois, pas terrible comme définition, désolé, pas eu l'temps de mieux faire, on voit quand même très bien la différence de hauteur des deux pièces.

Le problème peut aussi venir des entretoises qui seraient mal montées
J'ai déjà vu ce problème sur une roue de Z1000 mal remontée par un soit disant professionnel. Le disque frottait le corps de l'étrier et avait même entamé d'un millimètre le passage du disque

Oui, je vois très bien comment ce cas de figure peut se produire pour avoir moi même au début hésité sur l'ordre de remontage de ces entretoises mais RMT merci, je n'ai pas remonté comme ça, maintenant, tu me crèves les deux mirettes je remonte sans erreur !

Pour résumer, ces disques AV et AR de Z1000 sont donc très différents et notre Frédouille à maintenant un peu plus de billes pour le vérifier.
Qu'il nous tienne au jus pour qu'on dorme mieux . . .

 Heu  de toutes façons ,notre ami Frédouille ne s'embarrasse pas trop si y'a des freins ou pas
N'est ce pas M'Sieur Frédouille
 gis

Sauf que là si y met un disque avant à la place d'un disque arrière sur sa z1000 il aura du frein tout l'temps ! on est jamais trop prudent.

Merci pour vos réponses les z'amis!
Bon et bien je vais revérifier tout ça de nouveau, le problème et que entre le temps ou j'ai le problème il y a maintenant 2 mois le moment ou je bricole un truc (j'avais besoin de la moto 2 jours après pour faire un week end moto à St Malo), le moment ou je poste le blème sur le forum et le moment ou je vais remettre les doigts dessus... Et bien il se passe beaucoup de temps
Bon à priori le problème ne viendrait que des entretoises si j'ai bien compris étant donné que les disques avant ne peuvent s'y monter.

Bon je vous tiens au courant

Gis tu ne crois pas si bien dire

A+

Jean Marc je te tiens au courant pour le disque ça peut quand même m’intéresser.

Frédouille a écrit:

Jean Marc je te tiens au courant pour le disque ça peut quand même m’intéresser.

Ok no souci, j'ai ressorti et examiné ce disque arrière, il à des épaulements d'usure qui laissent deviner qu'il a des bornes.
Pour dépanner à l'arrière c'est jouable après une certaine adaptation des plaquettes qu'on va lui mettre mais ce sera au prix du timbre.

Frédouille a écrit:

Bon à priori le problème ne viendrait que des entretoises si j'ai bien compris étant donné que les disques avant ne peuvent s'y monter.

Fais gaffe quand même, ton histoire m'ayant un peu interpellé j'ai regardé ça plus en détail et à priori l’entraxe des quatre trous de fixation et l’alésage central correspondent, il n'est donc pas impossible qu'un disque avant puisse se monter par erreur sur une roue arrière et inversement (bon à savoir)

Salut JM,

Je viens juste de me rendre compte de ta réponse... Le site ne m'a pas prévenu comme à son habitude par mail.
Si tu l'as tjs je suis preneur merci pour la proposition   . Dis moi combien pour l'envoi.

Frédouille

Et merci aussi à Phil pour la confirmation

Frédouille a écrit:

Dis moi combien pour l'envoi

Redonne moi ton adresse en MP paske si je l'envoie pas je saurais pas combien c'est . . .

Salut Jean Marc

As tu reçu mon MP ? Car je ne suis pas sur qu'il soit parti...

Frédouille

mp