Filtre K&N 900 sauf A4

Je viens d'être livré d'une commande que j'avais faite pour ce filtre, ce n'est donc pas une arnaque.
Pour ceux dont ce serait le premier filtre de ce genre, pensez à prendre un kit nettoyant et lubrifiant.

http://www.discountair1.com/fr/61315-filtre-kn-kawasaki-z1-1975-900/162534-filtre-a-air-kn-ka-0800.html

A ce prix là, ça vaut le coup. J'en ai un sur le Z650 depuis quelques temps, et c'est pas mal.

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J'ai ça sur la mienne, c'est nickel!

Mais, tu as raison, il faut acheter l'huile qui va avec...

pour le nettoyage, je le trempe dans l'essence et je lui mets un grand coup de soufflette...

Il est vrai que celui de ... Gar"O"gamelle voit la poussière de plus près !

Bonsoir,

Les filtres KN existent aussi pour les A4.
Mais dans les instructions d'entretien, il est bien spécifié : NE JAMAIS nettoyer avec de l'essence.

C'est vrai qu'avec un nettoyage recommandé tous les 80 000 km minimum, on a de quoi voir venir.

PS: Qui va au Bikers Classic demain ?

PKRT a écrit:

Tchantchè a écrit:

il est bien spécifié : NE JAMAIS nettoyer avec de l'essence.

C'est vrai qu'avec un nettoyage recommandé tous les 80 000 km minimum, on a de quoi voir venir.

PS: Qui va au Bikers Classic demain ?

Zalut , 

Oui le nettoyage se fait avec un solvant K&N et après séchage sur un radiateur ou au sèche cheveux , mais pas de soufflage qui abime les fibres .

80000 Miles ( pas kms ) c'est la garantie de durée d'utilisation , mais on nettoie bien plus souvent ! Tous les 5 à 10000 kms environ .

Euh ... j'étais au Bikers Classics ......  

Phil 

Et bin ça qu'c'est que j' fais comme ça depuis 82.... .... .... .... ....

Ben moi, c'est liquide vaisselle pour le nettoyage et je pulvérise de huile 2 temps dessus une fois sec

J'en ai commandé une paire pour Fred et moi et un kit de nettoyage.
Sur la H2 ça fait longtemps que j'ai monté le KN dans la boite à air d'origine !