Rampe de 29,5

Zalut les pointures !

Mon Gis m'a confié une rampe de Z1 pour réfection, nettoyage US, remise en état, rien de bien méchant apparemment, axes de flotteurs grippés cuves croutées,
bref une routine bien rodée  

Ma question est la suivante:
Cette rampe était montée avec des gic principaux de 135 et ralentit de 20, c'est beaucoup pour un 903 !  
En accord avec Gis de remettre les réglages d'origine de 115 et 17 seulement voilà, la rampe présente un passage de 29,5 mm
Normalement c'est 28 mm sur une VM 28 SC et je me demande dans ce cas si il est bien opportun de remonter des gicleurs aux calibres d'origine  

Salut mon Jean-Marc,
C'est conique à l'intérieur du carbu, donc c'est normal de trouver une cote de 29 et un peu + en bout pour un carbu de 28

.
Salut mon DiDi et merci pour cette réponse rapide qui m'aurait bien plu.
Mais cette douille FACOM de 21 fait pile poil 29,4 en diam extérieur, elle glisse à l'aise et grassement dans les passages d'air de cette rampe.  

Il faut que je contrôle au mieux les conduits de mes carbu de 28 mais c'est sûr qu'ils font au moins un diam de 29 à la prise de cote à l'entrée du conduit

Didi a écrit:

Il faut que je contrôle au mieux les conduits de mes carbu de 28 mais c'est sûr qu'ils font au moins un diam de 29 à la prise de cote à l'entrée du conduit

Pour info: Sur une rampe VM 28 SS que j'ai en stock, la douille ne rentre pas d'un demi millimètre.

JMZ1000 a écrit:

.
Salut mon DiDi et merci pour cette réponse rapide qui m'aurait bien plu.
Mais cette douille FACOM de 21 fait pile poil 29,4 en diam extérieur, elle glisse à l'aise et grassement dans les passages d'air de cette rampe.

Bravo ! du porno maintenant sur le forum, je suis tout t'outré!

fanaZ a écrit:

Bravo ! du porno maintenant sur le forum, je suis tout t'outré!

Noooooon, pas toi, tu vas pas t'y mettre  

Sérieusement, j'ai une rampe de 73 démontée et je viens de mesurer au pied à queu...coulisse
et je trouve 28,74 mm sur les 4 carbus au même endroit que toi Jean Marc.

.

C'est pas une rappe 'smoothbore' ? (de 29)

il faudrai demandé à yves,je crois que MKUNI à fait des rampes de 29,5 pour équiper des kits moteurs( pour la course)... c'est pas pour gis il est pas pressé d'aller de bistro en bistro !

ou c'est une vm28 réalésée en 29,5 !

 

Après démontage des boisseaux, il s'agit bien d'un alésage de 29,5 mm sur toute la longueur du passage d'air et l'usinage à bien l'air d'origine.
Mais finalement c'est pas très gênant, ces quinze dixièmes supplémentaire ne devraient pas influer beaucoup, je vais monter des gic d'une ou deux taille de plus en 117,5 ou 120 et ça devrait faire très bien.

C'est vrai que si notre ami Yves passe par là, il pourra surement nous donner des explications supplémentaires sur cette rampe.

Je viens de contrôler un carbu et j'ai trouvé une cote de 29.1 à l'extrémité du conduit.



Le conduit est légérement conique.



Ca se pourrait bien, en effet, que les carbus que tu as soit bien réalésés   mais on devrait y voir des traces d'usinage

bruno du nord a écrit:

c'est pas pour gis il est pas pressé d'aller de bistro en bistro !
 

Ouais Bruno ,p'têt, mais même pour aller de bistro en bistro     ,y faut pas être en panne , n'est ce pas  

  gis

ouais ouais j'ai changé l'alternateur maintenant elle roule beaucoup mieux ! 

j'ai même été faire un p'tit tour à la CLOUTE boire une choppe ou deux à ta santé !

 

j'ai oublier les trois fils sont coupé à ras du carter !! la c'est sur y plus d'courant m'sieur !!

Excuse moi jmz d'avoir un peu pourri ton post, mais pour revenir au sujet j'ai une rampe de 28 de Z1B
avec des boisseaux qui ont une coupe de1,5 et j'ai des aiguilles "y 4.5" je ne pense pas que se soit les bonnes ? si vous avez l'info je suis preneur..

a+

  ça y est , j'suis passé chez mon pote JM (bien mangé ,bu,et dormi   )et y m'a rendu ma rampe de 29.5 toute neuve  

  gis

C'est bô l'amour, ch'uis tout Z'ému   

 

ManuZ7383 a écrit:

C'est bô l'amour, ch'uis tout Z'ému   

 

  Mais on t'aime aussi  mon Manu   ,surtout quand tu sers le   

  gis

salut à tous! bien bronzés j'espere.Eh,bien si je peux mettre mon grain de sel;une rampe de 29,5 c'est une rampe realésée(ça se faisait bien chez godier-genoud);les cotes de gicleur c'est ce qu'il faut pour un kit wiseco tourisme.A BIENTOT AU BOC!