Remplacement joints spy fourche

Bonjour,

Existe t il un outil pour bloquer "l'écrous"?? int.de la fourche, celui qui se trouve je suppose dans le fond du tube et qui bloque la vis 6 pans ext. dans le bas de la fourche?

Merci,

A+

Oui, il y a un outil spécial, mais à la déboullonneuse à air ça marche souvent sans l'outil.

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Il y a un bon vieux sujet qui en cause :

https://900z1.forumperso.com/t974-demontage-des-tubes-plongeurs-de-fourche-sur-z1000-a1

Bonjour,

C'est fait, mais ce fut laborieux, le premier tube de fourche à la bouloneuse pneumatique sans problème, l'autre......c'était le décapeur thermique (pour décoler le frein filet) , le coup du manche de brosse taillé en cône et de l'huile de bras, ouf, maintenant polissage des foureaux et montage des joints spy. Quel produit pour "dissoudre???" le frein filet, du Loktit sans doute, il y en plein le filet intérieur!

Merci pour les bons tuyaux.

Maurice.

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STOK51 nous avait parlé de l'acétone pour le frein filet; à essayer!

Bonjour,

Bien vu Webz l'acétone c'est parfait, maintenant y a plus qu'à polir les foureaux......et monter les joints spy!

A+ et gaaaz

JE VOIS AVEC SATISFACTION QUE MES ANCIENS POST RESSORTENT DANS LES GRANDES OCCASIONS
IL FAUT DIRE QUE CE GENRE DE SOUCIS EST RECURENT VOIRE MEME COMMUN A TOUTES LES MOTOS JAPONAISES DES ANNEES 60 A 90
BON REMONTAGE
A+
YVES

... Un truc qui va pas mal, c'est de maintenir le désserrage de la vis en tappant des petits coups secs ( et en laissant les ressorts dans les tubes...)