Sur le Z1 je ne sais pas, mais sur certains carbus Mikuni, c'est un ergot rapporté et il arrive qu'il sorte vers l'extérieur (La Palisse !)
Ceci m'est arrivé avec mon T500, et du coup le boisseau a tourné et ne redescendait plus, bonjour l'angoisse avec le petit frein à tambour.
Je l'avais ré-enclanché tout simplement sur la route car il est emmanché dans un guide en plastique.
Le Z1 n'est pas à ma portée, alors attends les autres avis ...