disque EBC

Je viens de recevoir ces nouveaux disques pour nos Z , ceux là vont sur 1000
y a t-il un retour d'expérience si quelqu'un en a déjà monter
il sont plus léger , après on peint la frette de couleur que l'on veus en noir pour ma part car il sont gris clair , je ferai une tof quand ce sera fait


ARRIERE

voilà poser sur la jante , je trouve trop clair

bonsoir condo ,
si je ne me trompes pas le disque est "monté" (pour la photo) du coté prise compteur vitesse ,
à gauche ,
l'orientation  de l'arc des perçage me semble à l'inverse de celle , par exemple sur ma
1100 gsxf et ma 600 srx  , vois les photos
cela a t'il une influence sur l'évacuation de l'eau ,  te trompes pas de disque droit ou gauche !,
je pense que tu vas me dire que c'était juste un montage a blanc pour la photo  , héhé ...

.
Ils sont plutôt chouette ces disques; est-ce qu'il y a des plaquettes spécifiques qui vont avec?

c'est sur que c'était juste pour voir ce que ça donne , sinon sur certain véhicule sportif ils sont monter dans ce sens comme sur ma photo , j'ai pas encore lu la notice mais il me semble que je vais les monter comme sur ta photo à moins que EBC préconise de les montés dans l'autre sens car il me semble que j'avais lu sa quelque part sur le net
je te redis ça

il y a les plaquettes EBC de different grip pour ceux qui font de la piste et suivant les circuits si ont veus , mais les plaquettes origine vont bien
ils font ces disque pour 900 aussi et h2 et bien d'autres moto et auto
évite les sifflement et les matériaux sont évidement plus évoluer je pense par exemple a la dissipation de chaleur

Waouh super les sceuds! C’est dans ce style que je veux remplacer les miens, et poser des pinces Brembo p08. Question c’est plug and play ou faut y fairy des copeaux ????

non faut juste les monter , prévu pour avec les pinces origine , après celui qui monte d'autre pinces ( rien n’empêche ) je pense qu'elles sont livré avec entretoise ou platine adaptées

tiens un exemple

tiens si tu veus Rouquin  il y a 2 étrier   sur bay bay pour 175 euros serie or
je pense que c'est des 34 / 30 dysimétrique  4 pistons
en plus c'est en france
tiens une tof

beringer sur 900 z1

J'ai juste deux trois questions bêtes à l'image de mon reflet:
T'as pas les origines ? Ça freine mieux ? c'est combien ?

bonjour jean marc
les origines non j'ai pas , par contre ce qui étaient montés c'étaient des Z1R
sinon d'après ce que j'ai lu , ceux là ont un meilleur grip , meme avec les plaquettes d'origine, après comme j'ai dit plusieurs type de plaquettes suivant l'utilisation
pour le prix certain site ou j'ai pu voir me revenais à 780€ les 3
moi je les ais eus a 452, 94 €

Pour les disque de Z1R si sa intercesseur quelqu'un d’ailleurs MP
voilà tu sais tout

condolini a écrit:

tiens si tu veus Rouquin  il y a 2 étrier   sur bay bay pour 175 euros serie or
je pense que c'est des 34 / 30 dysimétrique  4 pistons
en plus c'est en france
tiens une tof

. Merci pour l’info, ces étriers font trop « moderne « mais je vais aller chouffe sur Ebay

Merci des infos
Attention aux disques de z1R, certains étaient voilés d'origine sans doute à cause de leurs perçages un peu abusif.
Ça se traduisait par une légère et désagréable vibration au freinage, j'ai eu le cas sur la mienne mais j'avais du rab.

ils sont beaux ces disques mais ils sont flottants?
sur nos Z les disques sont rigides ce sont les étriers qui bougent?

voilà ce que ça donne avec les frette noires
pour JP  tout est écrit là
donc plus leger , entierement flottant

Salut je reviens sur le sujet ! Sur quel site tu achète ces disques ???

Bonsoir Rouquin,
sur la 1ere photo, je lis  www.ebcbrakes.com

aux US  chez Z 1  enterprise , mais apparemment ils ont augmenter
après il y en a chez Webike japan  et plusieurs modèle
https://www.z1enterprises.com/motorcycles/Kawasaki/KZ1000%20Early/KZ1000-A2/1978?q=brake&product_list_dir=desc&product_list_order=featured
il y en a là aussi , regarde sur ebay , tu peu peu être trouver en europe

https://www.dimecitycycles.com/search?q=brake
surtout mesure tes diamètre  et droit et gauche pour les avant à la commande
pour les fretes, j'ai pas trouver en noir , donc  peinture ( c'est du taf à tout masqué correctement )

Ok merci à tous les 2 , comme je veux adapter les Brembo P08 va falloir réfléchir

L’idée pour l’avant :

- Diamètre 295 (identique à l’origine) avec les pistes adaptées aux plaquettes , parce que j’ai fait un test visuel en posant juste une plaquette Brembo sur les existants , résultat la piste est trop grande ou disque en 300 de toutes façon le plug and play n’existe pas !

Et pour l’arrière

- Diamètre en 250

Bonjour,
Je reviens sur ce sujet.
Selon le site officiel d’ebc, 2 gammes de disques sont proposés:


La gamme standard MD4069


Et la gamme vintage VMD4069


Est-ce que quelqu’un a déjà vu ou monté les disques de la gamme vintage sur une Z?
Je voudrais changer mes disques avec les vmd mais j’ai un peu peur que les perçages fassent un peu trop moderne.

J’ai trouvé des tofs sur une mach…