embrayage qui colle

Salut ,

quand la moto n'a pas tourné depuis quelques jours mon embrayage colle au premier démarrage, j'ai beau faire chauffer au ralenti, manoeuvrer plusieurs fois la poignée d'embrayage
quand je passe la première la moto est toujours embrayée.

heureusement que la sortie de mon garage est en pente donc je pousse la moto et je passe la vitesse pour ne rien abimer

dés que j'ai fait 50m l'embrayage est ok
une idée (les disques? j'utilise de l'huile Motul 3000 en 20W50 ...)
merci

 Salut , ma z1000 fait cela depuis que je l'ai , 5 ou 6 ans , si elle reste un moment sans rouler ; je la mets donc sur la centrale pour la mettre en route et je passe la 1ère , 3 ou 4 coups de gaz en débrayant et ça se décolle ........Y'a que celle la qui fait ça ......avec la même huile dans chaque moto  
Perso , démarrer comme tu fais ,c'est un peu risqué au cas ou tu devrais t'arrêter 10 m plus loin et avant que ça se décolle ,parce que tu freines et la moto veut avancer , un coup à se casser la gueule ou rentrer dans l'obstacle

merci pour la réponse

Pas grave c'est des gravillons par terre

Les disques sont recouverts d'une pellicule d'huile "gommée".

Une huile restée trop longtemps sans chauffer même neuve au départ si elle a 3 ou 4 ans de carter et 500 bornes d'utilisation c'est radical.
Les huiles spéciales moto ont des additifs sensés entre autres, éviter ce phénomène, je dit sensé car jamais eu ce problème et toujours utilisé de l'huile auto.
La motul 3000 est une huile moto mais le préjudice est peut être antérieur.
Autre cause: "Une moto c'est pas fait pour pas rouler ..."

La solution:
Le problème c'est qu'on peut faire 20 vidanges si les disques sont bien enduits ça n'y fera rien, il faut donc ouvrir.
Ouvrir le carter d'emb, nettoyer un à un disques garnis et disques de friction au solvant, laisser sécher, éventuellement passer un coup de toile émeri sur disques garnis avant remontage et bien les souffler, cela se fait bien, y en a pas pas pour long.

Problème classique en effet.
Avec la H2, je kicke plusieurs fois en débrayant, même au point mort on sent quand l'embrayage commence à se décoller, ensuite je démarre le moteur, et ça colle encore un peu, mais gérable.
Bien sur avec l'huile Motul spéciale boite 2T colle moins, et elle colle moins aux dents des pignons aussi et bonjour les dégâts !