tenue de route z 1000

salut à tous Je viens à la peche aux infos pour un probleme de tenue de route sur un z 1000.Le probleme est une raideur vicieuse qui croit avec la vitesse. Suite à deux glissades à basses vitesse cette moto ne tient plus la route.Démontage du train avant pour controle:résultat:roulements de direction(conique montage moderne) avec un jeu sensible,des rouleaux et des cages legerement marqués,faux-rond des tubes de fourche: pour l'un 0,06mm,pour l'autre 0,15mm.Pas de probleme au niveau de la roue,et de son axe. Je precise que j'ai aussi une butée de direction avec une trace de choc.Avec le matos dont je dispose, j'ai controlé la geometrie du cadre de la colonne de direction à l'axe du bras oscillant et n'ai pas trouvé de difference appreciable.Dautres pistes... Merci d,avance

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Axe du BO grippé par la rouille?

slt j ai deja eu ce "ressenti" sur ma z et c etait du a la direction tres legerement trop vissée. j ai recontrolé en devissant bien 1 quart de tour en arriere et c etait reglé. forza !! a+

eh bien j'ai fini par trouver.Cette moto etait équipé d'amortisseurs qui-parfois- se bloquai à la detente maximum!Bien vu pour le bras oscillant grippé ça revenait au meme...Merci et cordialement à tous.

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Hum, c'était quoi comme amortisseurs? origine? ...


Content pour toi que tu aies trouvé!

salut les amortos en cause etait des Hagon mais je pense que il ont du avoir une vie difficile genre choc arriere.