Jantes alu à rayons ..

Pour tous et pour Mala ..Je vois Mala que tu as équipé ta 650 de jantes alu ..
Des Borrani , des Akront , des Morad ..?
Morad a racheté Akront ...
As tu pu trouver des jantes percées et les as tu montées toi-même ?
As tu monté des rayons spécifiques ..?
Merci de vos réponses .
Zamicalement.

Salut

moi sur des moyeux d'origines de 900 , j'ai acheté des cerceaux morad alu 18'' en 2.5 et 3.5''et j'ai fait monter des rayons inox .

.Du coup j'ai passé un 140 a l'arriere et un 110 pour l'avant. J'ai tout acheté chez SEURAT 3.

Merci pour ta réponse .
Ca doit avoir de la gueule ...
Le résultat est il à la hauteur de ce que tu espérais niveau look ?

...Ouais je suis content du resultat,je t'aurai bien mis une image mais j'ai rien sous la main!

..... ouais ?
T'as pas l'air vraiment emballé ...
J'aimerai bien une photo car chez Morad , il y a plusieurs types de déports et le résultat
esthétique est donc différent .

Seulement vu la question ce soir...

Ce sont des jantes Akront Morad avec des rayons inox, les jantes doivent être percée, et puisqu'il fallait aussi des rayons sur mesure j'ai fait faire le travail chez Top Wheels http://www.topwheels-belgium.com/
Le gars travaille très bien, l'atelier est superbe à visiter

Avez vous opté pour une jante plus large à l'arrière ?
Si oui , quelle dimension ?

Voilà Léo, à l'avant jantes 2.15x18 avec BT45 100x80x18 au lieu du 19" d'origine, à l'ar 2.50x18 et BT45 120x80x18 ça reste très proche de la largeur d'origine pour les mèmes raison que pour la 900 Z1.
Pour l'avant le diamètre de la roue plus petit, et les disques plus grand donne un look fort différent mais le pneus n'est pas plus large.
Les pneus sont en taille plus basse, 80 au lieu de 90, l'ensemble jante et pneu donnent une roue plus légère et plus rigide

Merci à vous pour ces renseignements !
Zamicalement .