Montage d'un radiateur d'huile

J'ai du renoncer à l'amortisseur de direction

Tu peux peut-être adapter un amortisseur de direction en haut de colonne, en remplaçant la vis chromée ?

lucky a écrit:

J'ai du renoncer à l'amortisseur de direction

Moi, pas

ptityam a écrit:

Tu peux peut-être adapter un amortisseur de direction en haut de colonne, en remplaçant la vis chromée ?

J'y ai pensé, mais ça fera un peu trop moderne

Didi ton radiateur a l'air d'être plus petit et pas fixé au même endroit. Tu as soudé un support ?

J'ai utilisé un radiateur de GPZ900R la moto a plus de 130ch et chauffe beaucoup

lucky a écrit:

Didi ton radiateur a l'air d'être plus petit et pas fixé au même endroit. Tu as soudé un support ?

J'ai utilisé un radiateur de GPZ900R la moto a plus de 130ch et chauffe beaucoup

Salut Lucio,
Moi, j'étais presque résigné à ne pas pouvoir mettre mon amortisseur de direction avec le radiateur, mais en soudant sur le cadre une nouvelle fixation pour descendre le radiateur au maximum sans que le cable de compte-tours frotte dessus et en soudant au cadre une fixation pour que l'amortisseur de direction soit perpendiculaire à la colonne de direction, ça passe à quelques millimètre quand je braque à gauche mais j'ai réussi à mettre les deux.


Mon radiateur fait 70mm de haut pour 200mm de long.












Le Didi

salut Lucio,

ne te biles pas. Le fait que tu ne puisses pas monter un amorto de direction n'est pas catastrophique en soi

si ton Z est sain, il n'a nul besoin de ce type d'accessoire

attache toi à la conformité de ta partie-cycle et tu mettras ça vite fait en vente sur Ebay ! foi de Doc Z

C'est vrai que sur mon Z je n'ai jamais senti une grande différence entre les différents réglages de mon amortisseur de direction. Même lorsque je tape le 200 sans que ma moto m'invite à danser. Cela doit être dû au cadre renforcé GG et au fait qu'il soit droit sans laisser 2 traces dans la neige comme tu aimes à le rappeler souvent mon cher Doc.... Et puis sur une 1000 il y a un vrai cadre

L’amortisseur de direction je le garde, il est d'époque et il ne doit plus servir à grand chose...

bonjour j ai un kit de raccordement radiateur d'huile dispo ( double emploi ) a vendre
c est un ensemble qui vient de z1entreprise :

http://www.z1enterprises.com/Oil-Cooler-Fittings--Kawasaki--KZ1000-KZ900-Z1-4520.aspx

50 euros , prix de z amis !!

amaury
0616192987

Je te remercie mais je ne saurai pas quoi en faire. J'ai mis ce kit là c'est du earl's pour des durites vissées avec des banjo, c'est ce qu'il me fallait pour mon radiateur. ça vaut env. 140 roro mais bon la qualité est nettement supérieure.

j ai bien vu que tu etais deja equipé !!

cette annonce est pour ceux qui veulent installer un systeme de refroidissement