Nouvelle venue

Bonjour,
lors de ma présentation initiale, j'étais parti sur un Z1000, cela ne s'est pas fait mais de fil en aiguille, c'est d'abord une Z900 A4 de 76 qui est arrivée dans la famille, suivie par son ainée Z1 73.
Je vous en livre quelques images.
Zamitiés à tous.

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Jolie doublette, il va falloir tirer au sort le matin pour savoir laquelle prendre....

Facile,
je regarde la météo, s'il y a un risque de pluie, je prend la 76, sinon, la 73

Heureux Z'hom !!!...

En avoir 2 !!!...

Zalut à toi

Sur tes deux photos on voit bien la différence des caches latéraux A4 et Z1
Bien plus stylés sur la Z1

Ce sera surement ma prochaine modif esthétique sur la 1000

JM

Eh oui ceux de l'A4 sont identiques à ceux de la 1000 je crois.
Attention par contre, les fixattions sont différentes tu vas devoir bricoler le cadre, ce qui n'est pas aisé, ou sacrifier les caches Z1, ce qui est prsque un crime !!
Cruel dilemne :o

Non, rassure-toi je ne toucherais pas à l'intégrité des pièces, une seule fixation est à modifier et j'ai déjà mon plan sans rien casser
Question indiscrète (eh oui messieurs la moto c'est sensuel) : Quelles principales différences te donnent le passage de l'une à l'autre ?

JM

A question délicate, réponse délicate et je ne les ai pas depuis longtemps avec des réglages à perfectionner sur chacune, c'est pas facile.
Je trouve la Z1 plus nerveuse, moins coupleuse plus tape cul aussi par contre je la sens plus rigide curieusement, mais c'est peut être les pneumatiques. Sur ces machines anciennes dont le kilométrage et l'historique restent un mystère, ce n'est pas facile de faire la part des choses !
La position de conduite est aussi un peu différente.