Phare avant Z900A4

Bonjour à tous,

J'ai cherché dans le forum, mais n'ai pas trouvé grand-chose sur ce sujet:

J'ai démonté le phare avant de ma Z900A4 car un des filaments de l'ampoule est grillé.
Ce faisant, j'ai remarqué qu'il faisait un bruit de crécelle.

Il s'agit d'un SEV Marchal avec un demi réflecteur dedans.
Comme cela je pense (mais avec la veilleuse, pourtant c’est la même référence..):
https://www.tracauto-1950.com/313412-thickbox_default/optique-de-phare-sev-marchal-equilux-ce-61221103-e2109-o185mmid-ds-403-404-p60-.jpg

Ce réflecteur est cassé à l'intérieur, d'où le bruit.
L'ampoule est une H4 60/55w jaune.

d'où mes questions :
* vu que je dois changer l'ampoule, plutôt jaune ou blanc? Je partirais plus sur du blanc: ça éclaire peut-être plus?
* Est-ce que le réflecteur à l'intérieur du phare est vraiment nécessaire?
Si non, je peux le sortir "en force",
* Si oui, alors il faut démonter le phare. C'est collé?

a+

.
J'ai pas toutes les réponses mais je vais essayer de te donner ce à quoi je pense.

-Pour l'ampoule, je dirais plutôt du blanc, ça éclaire un peu mieux. Attention, les phares des Z1 sont en code européen, c'est pas le même emboitement. Le tien vient sans doute d'un autre véhicule, par exemple d'une 650Z.

-Le réflecteur est très utile car, en principe, il coupe la lumière vers le haut quand tu es en feu de croisement pour ne pas éblouir ceux qui arrivent en face (il y a aussi un réflecteur dans l'ampoule, je te l'accorde)

-et oui, c'est collé sévère, pas facile de le décoller sans tout casser...

Ce que je t'écris mérite quand même confirmation de ceux qui ont plus d'expérience que moi sur le sujet...

Bonjour à tous,

J'ai réglé le problème: pas besoin de désassembler le phare. Il suffisait d'enlever la bague support de la douille pour que le réflecteur/occulteur sorte sans problème. La bague était sertie, mais assez facile à dessertir.


Après, perçage des 2 rivets qui tiennent la partie restée dans le phare.


Confection d'une attelle en acier qui va supporter l'occulteur.


Puis rivetage sur la phare. Et vogue la galère.


J'ai changé l'ampoule pour du blanc (H4 iode).
Je verrai ensuite si il faut tout passer en LED.

a+

Et moi par esprit de contradiction
J'ai cherché et mis une ampoule jaune.....🤪🤪
D'accord je roule pas beaucoup la nuit...