surtout ne pas remonter une pièce d origine car le problème se trouve au niveau du vieillissement de la colle
les aimants se fissurent et explosent en miettes
le pire c est le démontage avec un extracteur
ou les coups de massette pour décoller le cône du vilo c est la cata assurée
une pièce moderne avec l adaptateur de cône c est parfait
avec 4 aimants c est pas important le pont de diode bosse un peu plus
car la fréquence est plus élevée de 25%