Z 1000 A2 restaurer

Z'alut à tous , j'ai fini la restauration d'une 1000A2  partie aujourd'hui chez son heureux propriétaire, ci - joint quelques photos
tout est en époxi , moteur refait complet , jantes ,  électricité , pneus , bref tout quoi
rare dans cette état avec échappements origine , seul les disques vienne des US et plus léger

moment du départ


clignots d'origine , rétros

disques plus léger ,je trouve que ça affine l'avant et joue certainement sur l'effet gyroscopique






bon voilà 1 de sauver , elle est dans un état magnifique , plus qu'à rouler

Tout simplement magnifique 🤩
Superbe restauration !!!!
Topissime

Tres belle restauration .

Bisous à vous deux Eric.
Nad et Dune

bisous de Maryline et moi , à bientôt en Normandie

Joli travail elle est superbe

:lol:Bonjour à tous je recherche toujours en vain une Z900 de 74 ou 75 complète d'origine à refaire ou restaurée partiellement si vous pensez à une machine,faîtes moi signe,je suis en seine maritime.

condo, elle est magnifique.
c'est un choix du proprio la barre de maintien de 900 ?
qu'as tu en chantier à venir ?

oui c'était son choix pour la barre de maintien
bas je vais avoir une 900 z1 que je doit faire pour un belge de liège , elle est toute d'origine même les échappements en superbe état , c'est une 75 , et j'ai un gars qui ma demander de lui refaire aussi état comme neuve une 750 GT mais j'aime moins
j 'ai peu être une K 5 Honda a restaurer ou cb125s a faire mais pour moi
le premier qui se présenteras je restaurerais , mais je crois que le belge me l'apporte en septembre la 900
sinon toujours des compteur ou moteur qui apparaisse de temps en temps et l'horlogerie bien sur

j'ai une bouillotte, c'est une bonne moto avec un bruit sympa,

jjweb13 a écrit:

condo, elle est magnifique.
c'est un choix du proprio la barre de maintien de 900 ?
qu'as tu en chantier à venir ?

Les 1000 étaient équipées d’origine de la barre de maintien passager

il me semble que sur la1000 les clignotants sont fixes sur la barre de maintien..sur la 900 ils sont fixes sur le cadre..

tout juste mais je préfère a la mode US fixer sur cadre et garde boue court

Exact je n’avais pas zieuté ce détail sur la photo !

je prefere aussi..

Bravo ! bravo !   Pour info , les disques viennent des USA , c’est quoi la marque ? c’est des comme ça que je veux pour la mienne !

tiens Rouquin c'est là , j'ai peint les frettes après en noir mais je crois que certain disque ce vende en gris, fastidieux a masqué tout ça, sinon un billet de 700€ en gros celà coute sans les frais
sont plus léger et acier aussi
https://www.z1enterprises.com/motorcycles/Kawasaki/KZ1000%20Early/KZ1000-A2/1978/brake-and-brake-parts.html?p=3&product_list_order=name.keyword&product_list_dir=asc

tiens là aussi  , il y a les SUNSTAR un peu moins cher mais le look différent
et ceux de PMC mais beaucoup plus chère
https://www.webike.fr/KAWASAKI/Z1000+KZ1000+Air-cooled/Freins/463/1010/mc/p.sk=1&p.ref=model/