Nouveau nouveau

Bonjour, je suis kaf28 (Redge)  dans l'Eure et loir, je n'ai pas de 900Z   , mais je roule en Kawa quand même.
J'ai rencontré le président du club (on c'est rencontré à Bonneval , il se reconnaîtra) qui m'a dit de passer par là pour avoir des infos et de l'aide sur mon projet Zéphyr550
Je me suis inscrire sur le zéphyrclub mais je n'ai pas de retour pour avoir la connexion , si quelqu'un içi est sur le forum du zéphyr je veux bien qu'il passe le mot svp.
Au plaisir.
La petite histoire : après 11 ans sans moto je rachète le zx6r (1998) de mon frangin et dans la foulée un collègue me dit qu'il se débarrasse d'un 550zéphyr (1993) mais il y a du taf. ok je te l'a prend, AAAhhhh mais oui il y a du boulot, franchement je sais pas si je vais y arriver , de plus c'est vraiment ma toute première rénovation, la mécanique ça va être tendue.
Au plaisir.

Bienvenue parmi nous !!! Envois des photos du 550 steup !!

.
Bienvenue à toi!!

Je ne suis pas sûr qu'il y ait grand monde spécialiste en Zéphyr ici mais on les aime bien, ça va de soi.

Une Zéphyr 550 !! ah oui, 4 cylindres, 4 carbus... et ça commence par Z !
Bienvenue à toi.

merci .
Rouquin , Je me permet de mettre les photos içi pour na pas vous encombrer ce forum ou il n'y a pas de zéphyr.

bj, et bienvenue, il y a étienne , il est inscrit je crois sur le forum des Zéphir , il en possède 2 , il t'en diras plus
il vas surement te faire signes

Bonjour Kaf, effectivement, j'y suis, j'en ai même trois, plutôt ma femme, deux chipies et une normale en pièce détachée.
Je vais leur en toucher un mot, mais pas avant ce soir.
Si tu as bien suivi la partie inscription, tu devrais y arriver.
Bienvenue ici.

etienne a écrit:

Bonjour Kaf, effectivement, j'y suis, j'en ai même trois, plutôt ma femme, deux chipies et une normale en pièce détachée.
Je vais leur en toucher un mot, mais pas avant ce soir.
Si tu as bien suivi la partie inscription, tu devrais y arriver.
Bienvenue ici.

oui j'ai bien suivi la partie inscription , mais je n'ai rien en retour pour pouvoir me connecter. (pas de mail etc.....) impossible de se connecter.

bienvenue a toi et ta petite Z

Bienvenue Zéphyrion !!!

Merci,
j'ai eu un retour du zéphyrclub.
Je vais aller jeter un coup d'oeil, enfin les deux yeux.
Etienne je veux bien de l'aide si possible, on peut voir en mp ou autres si tu veux bien.

kaf28 a écrit:

merci .
Rouquin , Je me permet de mettre les photos içi pour na pas vous encombrer ce forum ou il n'y a pas de zéphyr.

Bah ça va !! C’est pas dramatique elle a pas l’air bidouillé bonne base

la gamme ZEPHYR est l évolution de l ancienne Z650
C est une machine basique qui ne pose pas de problème pour un redémarrage moteur
par contre cette génération de rampe de carburateurs a dépression est compliquée a nettoyer
et demande beaucoup de soin pour avoir un fonctionnement moteur parfait
bon travail sur cette machine qui semble etre une bonne base

A+
Yves

Oui Rouquin elle n'est pas bidouillée, mais quand je vois l'axe du sélecteur dans l'état ou il se trouve je me dit ho pop pop ça promet.
Stok, la bonne nouvelle c'est que le moteur n'est pas bloqué , c'est déjà ça. Pour le moment je n'ai rien fait dessus. La première chose qu'il me manque c'est la clé.

kaf28 a écrit:

Oui Rouquin elle n'est pas bidouillée, mais quand je vois l'axe du sélecteur dans l'état ou il se trouve je me dit ho pop pop ça promet.
Stok, la bonne nouvelle c'est que le moteur n'est pas bloqué , c'est déjà ça. Pour le moment je n'ai rien fait dessus. La première chose qu'il me manque c'est la clé.

pour l axe de sélecteur aucun soucis de démontage car sur les kawa il se démonte très facilement en déposant uniquement le pignon de sortie de boite
c est l affaire de 5 Minutes
cela nous a sauvé de nombreuses fois en course après une chute a gauche avec un axe de sélecteur tordu remplacé en quelques minutes en couchant la machine
sur un pneu dans le stand sans faire de vidange

STOK 51 a écrit:

kaf28 a écrit:

Oui Rouquin elle n'est pas bidouillée, mais quand je vois l'axe du sélecteur dans l'état ou il se trouve je me dit ho pop pop ça promet.
Stok, la bonne nouvelle c'est que le moteur n'est pas bloqué , c'est déjà ça. Pour le moment je n'ai rien fait dessus. La première chose qu'il me manque c'est la clé.

pour l axe de sélecteur aucun soucis de démontage car sur les kawa il se démonte très facilement en déposant uniquement le pignon de sortie de boite
c est l affaire de 5 Minutes
cela nous a sauvé de nombreuses fois en course après une chute a gauche avec un axe de sélecteur tordu remplacé en quelques minutes en couchant la machine
sur un pneu dans le stand sans faire de vidange  

merci, oui j'ai vu la technique quelques part avec une vis à bois pour virer le joint, effectivement ça na pas l'air compliqué. En espérant que ce n'est que ça.