Jean Du 47

philoudu40 a écrit:

salut a toi jean du 47 ! bienvenue ,moi c'est philou du 40 ! on est voisin . moi aussi je me suis inscrits depuis peu !

Bonjour Voisin de ca depend quelle partie du 40 , moi je suis a kms du nord du et a 220 du sud
Au plaisir

Doc Z a écrit:

Sinon, vu que tu es bien équipé côté matos pour bosser, tu as aussi ça :



Bon ok,  

Fallait oser le moteur en V rentré au chausse pied, mais c'est original

Mais je vais pas avancer vite pour le Z car j'ai croisé ca sur le coin coin et je n'ai pas resister a la tentation , j'ai sauté dans ma voiture, attelé le porte moto et Gazzzzzz je suis partie la capturer :

Super l'ami du 47 !

Toi aussi, tu es passé au triple, bravo !

Attention, tu sembles présenter tous les symptômes de la fièvre acheteuse lol

Bienvenue au club !

Doc Z a écrit:

Super l'ami du 47 !

Toi aussi, tu es passé au triple, bravo !

Attention, tu sembles présenter tous les symptômes de la fièvre acheteuse lol

Bienvenue au club !

Heureusement que la majorité d'entre nous ont du paracétamol pour faire baisser la fièvre.... en général ce médicament porte le nom de "femme", "conjointe", "concubine" ... sinon c'est vrai qu'on s'égarerai vite (j ai acheté une autre Z mais chut pour le moment )

shodan47 a écrit:

Heureusement que la majorité d'entre nous ont du paracétamol pour faire baisser la fièvre.... en général ce médicament porte le nom de "femme", "conjointe", "concubine" ...  sinon c'est vrai qu'on s'égarerai vite (j ai acheté une autre Z mais chut pour le moment )

shodan47 a écrit:

Heureusement que la majorité d'entre nous ont du paracétamol pour faire baisser la fièvre.... en général ce médicament porte le nom de "femme", "conjointe", "concubine"

Perso ce genre de remède à plus tendance à me faire monter la tension...  

Belle acquisition et puisqu'on parle de tuning dément, t'as plus qu'a en chercher une deuxième pour faire une 833

La question que je pose aux experts de la meca c’est de savoir si ce montage est purement pour le fun ou si ces bécanes durement transformées (vilo, etc ...) peuvent vraiment rouler au delà de la démo sur qq centaines de mètres ???? 🧐

Mon bon Phil, pour avoir vu ce que fait cet as de la mécanique à Monthléry, aussi bien avec son double 900 Kawa comme son double 1300 : Ses mécaniques fonctionnent à merveille

va sur son site, tu va tomber de ta chaise !

33Z650 a écrit:

La question que je pose aux experts de la meca c’est de savoir si ce montage est purement pour le fun ou si ces bécanes durement transformées (vilo, etc ...) peuvent vraiment rouler au delà de la démo sur qq centaines de mètres ???? 🧐

C'est d'abord et avant tout, pour le fun évidemment
Ces réalisations sont remarquables, c'est du haut vol de l'exploit mécanique nul doute que ça doit tourner sinon je ne vois pas l’intérêt, nous sommes là dans une logique de spectacle, d’exhib dans le bon sens des termes mais tu ne verras pas ce genre d'hybride sur un Paris Dakar, quoi qu'on puisse en penser, il est peu probable que ces phénomènes soient fiables sur le court terme, notamment coté cycle

JMZ1000 a écrit:

shodan47 a écrit:

Heureusement que la majorité d'entre nous ont du paracétamol pour faire baisser la fièvre.... en général ce médicament porte le nom de "femme", "conjointe", "concubine"

Perso ce genre de remède à plus tendance à me faire monter la tension...  

Belle acquisition et puisqu'on parle de tuning dément, t'as plus qu'a en chercher une deuxième pour faire une 833


[url=https://servimg.com/view/19017218/ 1992][/url]

J'ai percuté en premier lieu sur le "420" ... je me suis tiens, c'est quoi ca... et seulement après sur les 5 Cylindres

Quelle belle réalisation. Sur le forum Usinage il faut voir les réalisations de certains. Usiner le Vilo pour le 5 cylindres c'est ouf soit faut être très très bon, soit faut avoir tour/fraiseuse numérique ... enfin dans les deux cas faut être bon

pour info le gars fait ça a la scie à métaux , il a un tour tout simple et faut voir ces vidéo sur you tube , c'est un très bon avec des outils tout simple

condolini a écrit:

pour info le gars fait ça a la scie  à métaux   , il a un tour tout simple  et faut voir ces vidéo sur you tube  , c'est un très bon avec des outils tout simple

alors c'est un très très très très bon ....

j'essayais d'imaginer la conception, je pense que le plus difficile c'est le vilo, et l'allumage pour obtenir les bonnes courses, faut se creuser un peu le cerveau l'embrayage et la boite doivent être conservé et le carter coté allumage rallongé par un ajout.

Il ya des videos de la realisation sur le net?

oui plein , meme ces joints il les refaits en feuille de cuivre

condolini a écrit:

oui plein , meme ces joints il les refaits en feuille de cuivre

Je n'ai pas trouvé celui ci sur Youtube, quel est son pseudo?

Sinon plus simple il y a le 7 cylindres, avec 7 pots detentes

you tube tu tape
millyard kawasaki
tu auras tout

condolini a écrit:

you tube tu tape
millyard kawasaki
tu auras tout

Merci , il est hallucinant , et il en est pas a son coup d'essai avec le 420, c'est meme sa spécialité de rajouter des cylindres:)
comment faire un arbre came pour un 6 cylindres... ben il s'emmerde pas, il en coupe deux, il les manchonne ensemble au tour et il soude certainement une technique analogue pour les vilos.  

Le V12 monté- avec deux moteurs de Z1300 c'est juste ....un delire extraordinaire. Pas tant par le fait de mettre un V12 sur une moto, ca donne parfois des trucs un peu débile et impossible a rouler, mais dans ce cas, c'est du génie mécanique et un résultat compact et tout a fait "plausible". De plus quand il l'a faite tourner, le moteur bafouille pas... il prend des tours agressivement

oui a la presse ( pas de soudure ) et calcul de décalage 120 °

condolini a écrit:

oui a la presse ( pas de soudure )  et calcul de décalage 120 °

Dans la video que j'ai regardé il les assemble et les soude au TIG ensuite

Hé oui, mon bon Jean (et non pas Jean-bon pfffffffffff), Ce gars est absolument un génie !

Lorsqu'il est venu à Monthléry avec son V8 sur base de 900 Z1, il nous avait tous scotchés ! (moi le premier...)

Je lui avais dit : "Allen, you're my God !"



Pour ce qui est des triples, ayant vu des 5 cylindres de gauche et de droite, je lui avais demandé combien il en avait fait, il m'avait répondu : " environ 25" Fou ! non ?

Il s'est même amusé à mettre un V10 de Viper dans une moto faite maison

Maintenant, beaucoup de ses réalisations sont au musée Barber aux States

Un Dieu, ce mec !

le vilo ( j'ai pas préciser ) à la presse et faut tout aligner parfaitement

La réalisation est en effet bluffante.
Je connais ce Milliard et il est même sur mon site pour ces rea de 900z surmultipliée !!!
Ceci dit, on peut saluer l’exploit mais je ne crois absolument pas à la fiabilité de tels engins !
C’est plus pour la prouesse technologique et la beauté que pour avaler du bitume....
Mais bon chapeau bas !!!

Holà, comme tu y vas, mon bon Phil !

"Ces réa de 900 Z surmultipliées", il n'en a fait qu'une et c'est déjà exceptionnel

Moi aussi, je me suis délecté à visionner ses vidéos sur YouTube

Vraiment exceptionnel ce gars, pour lui, régler une distrib' de Z, si d'aucun arrivent encore à se gourer d'une dent, lui, il peut faire ça une main dans le dos et les yeux bandés lol