Essai GB arr H2B 74

Comme y'a pas de GBarr sur les H2b US , J'y ai adapté un 900Z1 court pour essayer et ça se monte facile ,juste une entretoise à mettre pour rabaisser un peu le GB , le feu arr et la plaque étant fixés au dosseret .......Je trouve pas mal le résultat , la H2b et la Z1 ont d'ailleurs le même feu arr d'origine  (n'en déplaise aux puristes des triples ou des Z )

Si tu veux qu'elle ressemble à une 900, tu rajoutes un pot à gauche, un carter d'huile, une bougie ... ect.
Veux-tu que je t'explique ce qu'on peut faire de plus constructif pour pas s'emmerder ?  

JMZ1000 a écrit:

Si tu veux qu'elle ressemble à une 900, tu rajoutes un pot à gauche, un carter d'huile, une bougie ... ect.  
Veux-tu que je t'explique ce qu'on peut faire de plus constructif pour pas s'emmerder ?  

@ JM
Je fais l'inventaire pour continuer la transformation

Et la 650 Ardéchoise dans l'fond que j'ai volé pour toi y a deux ans, t'aurais quand même pu aussi masquer la plaque
Y fô tout leur dire à ces retraités de l'école Salengro

JMZ1000 a écrit:

Et la 650 Ardéchoise dans l'fond que j'ai volé pour toi y a deux ans, t'aurais quand même pu aussi masquer la plaque
Y fô tout leur dire à ces retraités de l'école Salengro

 y'en a kek Z'une qui viennent d'Ardèche que t'as volé pour moi  , dont celle ci qui me plait bien
elle est encore dans ton fourgon  


la voilà une bonne année plus tard après 3 ou 4 bricoles revues


et en plus elle roule .....
le château de Chaumont /Loire au fond ......et ma chérie à côté