quel type de doigt d'allumeur

bonjour , j'ai  cette pièce mais pas sur que c'est un de 900 je l'ai nettoyé et je pense que en remontant la came je lès remise pas du bon sens
es-ce que les repères ( rouge ) doivent etre vace to face?je pense que oui.
et à quoi serve les pates  ( flèche vertes )
d'autre part les ressorts sont différents j'en ai 1 à 9 spires et un autre à 7 spire je pense que celà peu jouer sur l'avance non? car j'au vu que il y a eu 2 longueur  19 mm et 21 mm certainement pour l'avance à l'allumage de 5° ET 20° part la suite non?
bref je veus commander 2 ressorts mais si je savais la longueur je serai sur, si il y a des spécialistes  de l'allumage qui connaisse ça et que je peu monter ça sur la Z1B?

Tout bon Condo.J'ai comparé avec un boitier d'allumage de mon stock.Oui le doigt est indexé sur la platine avec les repéres que tu as.. repéré. Pour les ressorts je dirai que celui de gauche est bon je compte 8 spires.Celui de droite ne serai-t-il pas le bon mais mal monté?

merci ,il est bien monter , en démontant il est plus long , je vais acheter 2 de19 mm ,ce que je pense c'est que comme il sont plus courts il tende plus et donc avec la vitesse de rotation l'avance se fera plus tard (5 ° )
ceux de 21 mm ( 20°)
qu'en penser vous
l'important je pense c'est d'avoir les 2 meme

Les pattes vertes servent de butée quand la force centrifuge écarte les 2 linguets

Mon plateau est (de mémoire et au vu des repères) exactement le même donc c'est bien un de Z1A ou B, mais je viens de tout régler côté allumage donc je peux pas te dire pour les ressorts

a+

ok merci , déjà si je sais que c'est le bon plateau c'est déjà bien

tu as une photo ici :

https://www.ebay.fr/itm/KAWASAKI-900-Z1-Z900-A4-Z1000-Mecanisme-davance-centrifuge-NOS/251794124003?hash=item3aa0196ce3:g:pC4AAOSwmrlUt-1S

ok merci , celui là a les longs ressorts

qu'il y aient deux ressorts de longueur et/ou de grosseur différentes est logique. Ca correspond à deux paliers de correction.
Le plus fin entre en extension plus tôt (premier stade de correction), et le second plus tard (second palier de correction). C'est pour ça aussi que le second est en général monté avec un peu de jeu, pour laisser le premier, plus faible, faire son job.

bonjour

ce plateau me semble être un tout premier modèle de 900 Z1 de 73 réf 21148 004

et pas un 21148 010 qui n a pas la même forme il est plus rectangulaire et n a pas les même seuils d avance a l allumage
c est pour moi ce second modèle qui se monte sur une 900 Z1B

A+
Yves

oui c'est ça , après recherche , les premier 5° et à partir de 74 =20°
la deuxième reférence que tu dit est la bonne  pas bien méchant car celà fonctionnerait idem , je pense que c'est juste une histoire de polution qu'il ont modifier l'avance non?

c est bon j ai pas les neurones trop rouillés

c est une vraie différence de confort de conduite et aussi l accord avec les carburateurs qui sont très différents des premiers modèles de 73
C EST UN TOUT
Il faut absolument éviter de mixer les pièces si on veut avoir une machine facile a régler et qui fonctionne correctement

A l inverse quand on une Z1 de 73  premier modèle le montage d une avance a l allumage seconde série ne donne pas non plus de bons résultats


A+
Yves

ok merci yves , plus qu'à trouver un modèle à 20° sont marquer 005 dessus, ou un échange dès fois

condolini a écrit:

ok merci yves , plus qu'à trouver un modèle à 20° sont marquer 005 dessus, ou un échange dès fois

Ce sont les plus facile a trouver mais peu sont en parfait état
ils sont très sollicités et prennent du jeu
un modèle qui a 50 000 Km est souvent irrécupérable si il n a pas été régulièrement démonté et graissé

je te fais confiance pour ausculter l'usure des axes c est flagrant avec une loupe d horloger

c est une des pièces que je remplace par du NOS quand j en trouve
car le fonctionnement du moteur au ralenti et a l accélération a bas régime est transfigurée

A+
Yves

oui c''est sur car en plus les appuis en espèce de bakélite qui frotte sur la came s'use et le réglage est aléatoire , yen a mais le prix est cher , m'enfin si je suis obliger d' acheter , faudra