Si on se laisse faire...

Moi, ce qui me dérange, dans le cas des nouveaux radars embarqués dans des voitures menées par des non-flics:
- sont-ils assermentés ?
- les limitations étant changées manuellement, comment être certain que les plafonds de vitesse sont validés aux bons endroits et pas trop tôt ou trop tard lors par rapport aux panneaux ? Il y a la position GPS sur les photos ? Quand la route passe de 90 ( ou 80 maintenant ) a 50, la tolérance sera dans les choux, et la prune dans la boîte aux lettres, pour quelques mètres près. Surtout si, comme on peut le supposer, ils seraient intéressés aux « chiffres ».
- qui pourra prétendre qu’il n’est pas question dans ce cas QUE de répression, vu que le conducteur, comme pour une moissonneuse-batteuse, on ne lui demande que d’avancer pour faire la récolte.
Ras le bol.

Ça me fait marrer tout ça, les voitures banalisés, pour que les relevés soient valable, il faut qu'elles roulent moins vite que la vitesse autorisée ?.
On s'endort à 90 alors eux à 70, je ne vous dis pas, elles vont provoquer des accidents.
Je suis curieux de voir les stats si ils osent les publier.

Paris: Chargé de verbaliser les voitures, il conduisait positif au cannabis
DROGUE Suite à la privatisation du stationnement, des agents verbalisateurs s’occupent désormais de mettre des contraventions. L’un d’entre eux a commis de nombreuses infractions…


L’agent verbalisateur multipliait les infractions. Travaillant pour le compte de Streeteo​ en charge de flasher les voitures en stationnement, cet homme de 23 ans a été repéré par une patrouille de policiers du commissariat du XIVe arrondissement car il conduisait sans ceinture de sécurité, mercredi en fin de matinée. Les policiers ont alors décidé de le contrôler, rapporte Le Parisien.

>> A lire aussi : Stationnement à Paris: Tarifs, amendes, contrôles… Qu’est ce qui change au 1er janvier 2018?

Le jeune conducteur, qui travaillait pour l’entreprise depuis seulement dix jours, conduisait non seulement sans assurance valide, mais aussi sans carte grise ni permis de conduire.

Poursuivi également pour outrage
Constatant les yeux rouges de l’individu, la patrouille a décidé de le soumettre au dépistage salivaire multidrogues, qui s’est révélé positif au cannabis. Durant le contrôle, les policiers se sont rendu compte qu’il les filmait avec son téléphone.

Alors que les forces de l’ordre ramenaient le jeune homme au commissariat, celui-ci a tenu des propos sexistes et déplacés envers une policière, qui a porté plainte. L’agent verbalisateur, actuellement en garde à vue, sera poursuivi pour outrage sur personne dépositaire de l’ordre public et conduite sous l’emprise de stupéfiants.

Tremblez citoyens les repris de justice,drogué,alcoolisé,hors la loi !sont la vous faire respecter les lois!!!avec l’approbation du gouvernement,Car la sécurité rentière est présente!!

fanaZ a écrit:

Mieux vaut en rire !!!...

La cote des SOLEX va encore monter !!...

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Moi, je vais m'acheter une Estafette, ça plafonne à 80 et ça donne déjà des sensations à cette allure de fou!!!

WebZ a écrit:

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Moi, je vais m'acheter une Estafette, ça plafonne à 80 et ça donne déjà des sensations à cette allure de fou!!!

Prends en une réformée de la .... GENDARMERIE !!!...

moi sur mon fauteuil je vais installer un moteur mobylette bleue , décrasser le pot au fuel et je vais tous vous pourrir , par contre pour les frein je sais pas comment faire , si yen a un qu'à une idée ( brembo? ) ( béringer ) ( 2 fer à repasser ? )

condolini a écrit:

moi sur mon fauteuil je vais installer un moteur mobylette bleue , décrasser le pot au fuel et je vais tous vous pourrir , par contre pour les frein je sais pas comment faire , si yen  a un qu'à une idée ( brembo? )  ( béringer ) ( 2 fer à repasser ? )

Salut l'ami!!

BON J'EN MET PAS ALORS MES EN DESCENTE JE PENSE ATTEINDRE LES 90
comment ça ce passe si je me fait crever en fauteuil roulant en descente , suis verbaliser??? ça compte sur le permis???

j'ai l'intention de me faire ça  et de passer devant un fixe  (pas de plaque)

bon pour l'instant le record en fauteuil c'est 170 kmh
si yen a un qu'à un vieux moulin de H2 je pense battre le record
excuser , je pète un peu les câbles avec ce temps maudit

Pour le Solex, c'est râpé.

C'est le comportement de certains conducteurs qui est dangereux mais pas la vitesse.
(Personnellement, j'ai pas de problème avec la vitesse! !JE M'ENTEND TRÈS BIEN AVEC ELLE!!...)
Mais après le projet d'augmenter le nombre de radars, limiter la vitesse ne fera qu'exploser le nombre d'amendes et c'est bien le but recherché par le gouvernement ! Sous le couvert de LA SÉCURITÉ ROUT HEU !!!RENTIÈRE Cela n'empêchera pas un chauffard "chargé " de rouler comme un malade ..Je sais de quoi je parle!!(VICTIME)..

au US s ont augmenter la vitesse car il se sont rendu compte qu'il y avait autant d'accident voir pire du au phénomène d'endormissement , comme le dit notre amis  c'est que pour la tirelire
je vous le dit bientôt avec mon fauteuil je  vais vous doubler ( heu ) en descente

Ceux qui roulent vite, mais vraiment trop vite en tout cas compte tenu des circonstances, sous la réglementation "90", je doute fort que sous le régime "80" ils soient frappés de raison. Ca ne changera donc fondamentalement pas les choses. Ca piégera surtout le quidam qui devra verser son obole pour son étourderie, surtout que je vois d'ici que les tronçons 80 vont s'intercaler avec ceux à 90, ou pire juste après un tronçon à 110.
La notion de répression est donc, sans aucun doute possible, la raison principale d'agir de nos "gouvernants". C'est rémunérateur, alors que de mettre des rails bas sur le bord des routes, ou de faire en sorte de supprimer les nids de poule, seront, eux, source de dépense. On se fout totalement de sauver des vies ou pas.

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13 février 2018
Mardi 06 février 2018, l’association « 40 millions d’automobilistes » a publié le premier bilan de l’expérimentation des 80 km/h. L’accidentalité relevée grâce aux fichiers BAAC des années 2015 et 2016 révèle que la baisse de la limitation de vitesse n’a pas permis de réduire la mortalité routière sur les tronçons concernés au cours des 18 premiers mois de l’expérimentation. À l’aune de ces nouveaux éléments, « 40 millions d’automobilistes » demande au Gouvernement de renoncer à la mesure de généralisation des 80 km/h et lance la manifestation démocratique « 40 millions d’automobilistes, 40 millions d’électeurs ».

Bonjour webZ et les zautres, et oui bien belle sortie en Allemagne, bien qu'un peu humide sur les derniers 800 kms, pour ce qui est de la limitation à 80kmh, moi je roule en mile et toujours à 80, pas plus.

dominique79 a écrit:

Bonjour webZ et les zautres, et oui bien belle sortie en Allemagne, bien qu'un peu humide sur les derniers 800 kms, pour ce qui est de la limitation à 80kmh, moi je roule en mile et toujours à 80, pas plus.

DES PHOTOS .....DES PHOTOS .....

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Euh.... une sortie en Allemagne...??? j'ai raté un épisode!

WebZ a écrit:

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Hum, avec artikawa, on a traversé l'Allemagne et c'était pas toujours en respect des limitations, même sur autoroute... n'est-ce pas Dominique?

Il me semblait que tu parlais des 40 ans de la Z non?

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Ah oui, exact! Mais le Dominique était Artikawa car lui aussi s'appelle Dominique ...


... et je ne me souvenais plus de ce message, c'est Alzheimer qui me guette!

il faut dire que j'ai répondu avec 2 mois de retard.