Demi-lune

Salut Binander,

Après un réglage des pastilles et en remontant le cache arbres,
Je me suis demandé pourquoi ses foutus demi-lunes qui coûtent, et avec lesquelles ils faut être précis pour obtenir l’étanchéité
sont montés sur nos machines.

En gros, pourquoi le plan joint n'est pas d'un seul tenant et horizontal à cet endroit?  quelqu'un saurait ?  

C'est tout simple, s'il n'y avait pas ça, on ne pourrait pas usiner le passage des arbres à cames.

Okkkkk!!!
C'est donc un problême lié à la "fabrication". Je pensais à un quelconque problème lié à la circulation de l'huile.

Cool, merci pour la réponse

Pour ce qui est des demi-lunes, ils en vendent en alu avec encoche de chaque côté que tu montes à la pâte à joint.
Ceux en caoutchouc si tu ne fais pas attention au montage, tu risques de les perdre.

Exact, j'ai mis ça sur ma z1000 il y a dix ou douZe ans, plus aucun suintement de ce coté .  

http://www.ebay.fr/itm/KAWASAKI-900-Z1-Z900-A4-Z1000-4-demie-lune-en-alu-avec-joints/371197882618

Prévoir juste un coup de bombe HT noir coté extérieur car ils changent de couleur dans l'temps, ils deviennent rose ...
comme la 900 du Gis

Merci les gars, j'avais un jeu d'avance de demi-lune Vesrah, mais j'ai craqué et acheté un jeu en alu (Comme ça mes descendants n'auront pas à ce soucier d'en trouver par la suite .

Juste que, d'après les parts list que j'ai, les demi lunes sont identiques de 73 à 76 pour les 900 voir même au delà pour les 1000 (ref/ identique)
Il se trouve qu'on passe de 52 roros à 33 pour le même matos d'un founisseur à l'autre (sic).
J'ai commandé les miennes en Allemagne, vous tiendrai au jus après montage.

Merci

C'est compatible sur les culasses 900 et 1000 tous modèles de 72(z1) à 79/80 => ST, Z1R, Mk2, H.
Ensuite c'est différent avec l'arrivée des nouveau blocs, J; R; GPz, bref les motos carrées ...

Demi-lune roses? Ça me fait penser à autre chose ok c'est par où la sortie?

JMZ1000 a écrit:

Prévoir juste un coup de bombe HT noir coté extérieur car ils changent de couleur dans l'temps, ils deviennent rose ...
comme la 900 du Gis

 Tu m'diras ou tu les as acheté ,ça va faire chouette sur ma 900   (Tu lui feras la bise de ma part )

J'ai acheté ça
http://www.ebay.fr/itm/152243811934

Ma soeur te salut

kevlar68 a écrit:

J'ai acheté ça
http://www.ebay.fr/itm/152243811934

Ma soeur te salut

Ha Ha Elle est bien bonne Je parlais de la soeur de JM Pas de ta soeur ,je la connais pas

Demi lune rose, ma sœur et pis quoi encore
Je m'en viens d'un pas ferme mettre un terme à cette pente perverse ...

Les pièces que tu as commandé ne ressemblent pas à celle que je connais et que j'ai monté
Il n'y a pas de rainure interne ou la pâte à joint peut se loger d'ou sans doute la différence de tarif.
Mais bon, pourquoi pas? Montes et dis nous le résultat.



Au sujet de ma sœur je tenais à dire qu'elle a plusieurs points communs avec jaunis à l'idée.
Elle est née le même mois de la même année à dix jours près, bon ça c'est pas grave mais le pire des points communs c'est qu'elle aussi ...

Elle Kante encore ...  

En fait mon achat ne s'était pas orienté principalement sur le prix, mais d'avantage sur le coté esthétique.

Ca c'est un choix perso et pour l'heure je ne sais pas encore si j'ai bien fait puisque pas encore réceptionné et pas monté.
On verra si c'est du bon matos ou pas, je posterai à ce sujet

Ce que je disais par rapport aux prix différents pour le même article c'est à cause de ça:

http://www.ebay.fr/itm/kawasaki-Z1000-1-2-lunes-culasse-alu-ref-72-154-/281102719901?hash=item4173071b9d

D'où ma question plus haut de ce post sur la capacité des demi-lune à être identique sur les machines de 72 à ....78  et +

Donc si c'est les mêmes pourquoi c'est plus cher pour le même article.

CQFD.

Et bien marges et spéculations devraient te répondre ...
Il y a un certain nombre de pièces compatibles sur les machines de cette époque mais si tu les montes sur une Z1 ou une H2 c'est plus cher ...
Bon, je sors, on va encore me taxer de gauchiste ...

JMZ1000 a écrit:

Et bien marges et spéculations devraient te répondre ...
Il y a un certain nombre de pièces compatibles sur les machines de cette époque mais si tu les montes sur une Z1 ou une H2 c'est plus cher ...
Bon, je sors, on va encore me taxer de gauchiste ...

     JM ,j'en ai fait l'expérience plus d'une fois   , et OUI ,une dizaine d'années auparavant je roulais qu'en H2 et pas en 900 ,je connaissais pas les compatibilités et j'achetais des pièces "H2"

alors en plus , si tu commandes des demi lunes d'aac pour une H2    là c'est abomifreux  

     

Et oui mais le luxe à un prix que voulez-vous braves gens, c'est ainsi ...
Un vendeur bien zélé arrivera à te persuader avec un aplomb sans faille que l'ampoule de cligno de Z1 n'est pas fabriquée de la même façon que celle de ST.
Y te la sortira pas du même tiroir et ça te coutera trois fois plus cher !

JMZ1000 a écrit:

Et oui mais le luxe à un prix que voulez-vous braves gens, c'est ainsi ...Un vendeur bien zélé arrivera à te persuader avec un aplomb sans faille que l'ampoule de cligno de Z1 n'est pas fabriquée de la même façon que celle de ST.
Y te la sortira pas du même tiroir et ça te coutera trois fois plus cher !

Mais on sait dans lequel y te la met...!!!...."avec un aplomb sans faille"  hi hi hi...

Je confirme , mon cher JM, vous Z'êtes bien n'un gôôchiste...

et aussi.

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A partir de ce soir, c'est la pleine lune alors fini les histoires de demi-lunes.....