Amortisseurs de Z650 sur une Z1000

IL NE TE RESTE PLUS QU A MODIFIER TA BEQUILLE CENTRALE ET CE SERA PARFAIT
ATTENTION TOUT DE MEME AU LOGEMENT DE L ERGOT DANS L ECHAPPEMENT ...

A+
YVES

Avant de modifier la béquille centrale, je vais l'essayer à haute vitesse, surtout dans les courbes 

Didi a écrit:

Avant de modifier la béquille centrale, je vais l'essayer à haute vitesse, surtout dans les courbes 

Ouais , fais ça la nuit mon Didi , ça va faire joli toutes les étincelles

gis

Pour l'histoire, avant de m'apercevoir le coup des amortos plus courts, quand j'ai voulu béquiller la 900 pour la première fois, j'ai pris un coup de vieux. Je me rappelais que je n'avais pas trop de pb pour les béquiller, et là, j'en ch... ais comme un malade pour la béquiller. Quand-même, me disais-je, c'est pas beau de vieillir, quand-même !!

Et quand j'ai vu le pourquoi du comment, j'ai repris un peu de moral, et maintenant, je la béquille sans (trop) de problème.

Attention aussi, pour les roulages en duo. Là aussi, mon premier roulage en duo, j'ai talonné deux à trois fois, ce qui m'avait déjà aiguillé sur l'origine du problème.

gisH2 a écrit:

Didi a écrit:

Avant de modifier la béquille centrale, je vais l'essayer à haute vitesse, surtout dans les courbes 

  Ouais , fais ça la nuit mon Didi , ça va faire joli toutes les étincelles

 gis

Comme à l'époque des courses sauvages à Rungis, mon gis 

Gargamel a écrit:

Attention aussi, pour les roulages en duo. Là aussi, mon premier roulage en duo, j'ai talonné deux à trois fois, ce qui m'avait déjà aiguillé sur l'origine du problème.

En effet, il faut prendre en compte que la course des amortos est réduite 

Ils vont très bien aussi sur mon Café ces Hagon en 320mm  



Le Didi 

Qu'il est beau ce Cafe Racer, mais qu'il est beau!!! Toujours un régal pour les yeux les prépas de Didi. Pour les Zoreilles aussi quand on les entend tourner

J'ai fait simple mais efficace pour l'arsouille, ma p'tite Nad 

Bisous 

.
Hum, l'arsouille avec un guidon en tube de chauffage.... ça me parait un peu risqué....

Au moins, mon guidon peut être recyclé

WebZ a écrit:

.
Hum, l'arsouille avec un guidon en tube de chauffage.... ça me parait un peu risqué....

T'as rien compris mon pauv'Web: c'est des poignées chauffantes, alors forcément ... Arsouille, mais dans le confort

N'empêche qu'il fait parler mon guidon en tube de chez le quincailler   



Le Didi 

Didi a écrit:

N'empêche qu'il fait parler mon guidon en tube de chez le quincailler   



Le Didi 

T'es tout beau mon DIDI en N&B !!!..

PKRT a écrit:

mais pourquoi diable y-a-t il des rétros de Zontruc Bol d'or ? ? ?
Phil

 Ha  Ha  t'as vu Didi , le Phil c'est AUSSI un oeil de linx
 gis

PKRT a écrit:

mais pourquoi diable y-a-t il des rétros de Zontruc Bol d'or ? ? ?

Phil

En effet, Phil, ce sont bien des rétros de 900 Bol d'or 
Acheté au tout début des années 80's pour remplacer les merdes en branche de rétros de Z900 que j'avais monté sur ma Z1000 A2, ils ont atterri sur mon Café Racer et ma Z1000 A2 a retrouvé ceux de Z900.
On retrouve encore ces rétros sur des motos d'aujourd'hui ou juste l'articulation par pinçage de l'époque a disparue 

Chez kawa il y en a sur la série des Zéphyr, la KZ 1100ST aussi.
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Salut à tous 
Bon, ce week-end, j'ai pu vraiment tester les amortos Hagon en 320mm sur les routes du Morvan 



Le comportement de ma Z1000 est nickel chrome

Le Didi