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Attention, les écrous ne sont pas des 73 mais des écrous à partir de 76; ce moteur a eut donc droit à des modifications.
Pour le couvre culasse, je ne connais pas bien les évolutions, je laisse répondre les autres.
Pour le moteur lui-même, regardes son numéro, c'est une première indication.
Ensuite, pour la culasse elle-même, je crois que pour les 73, il reste une trace de fonderie de prises de dépression sur les entrées d'admission; ces traces auraient disparu ensuite... mais ceci est à confirmer par les connaisseurs.
Il faudrait avoir d'autres photos pour être plus sûr du 'diagnostic' complet...
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Le WebZ!
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On peut rire de tout mais pas avec n'importe qui...!!
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