Erreur humaine

Bonjour les Zdiens.(Ils viennent de quelle planète?)
J'ai une petite question, peut on réparer la bêtise humaine?.

 


je ne sais pas si je suis à la bonne rubrique.
J'ai récupéré ça, j'ai besoin de vos lumières. Merci, Etienne.

Bonjour Étienne
Je ne sais pas ou tu a trouvé ce cache latéral mais dans les années 75 j'avais découpé les miens de la même façon pour pouvoir mettre une autre boite a air . Je sais drôle d’idée mais j’étais  jeune et con............
c'est peu être les miens dessolé
un Marseillais

Bonjour, faut pas être désolé moi aussi j'ai acheté une ST neuve et j'ai fais mettre un 4 en 1 dessus sans récupérer les origines, comme il ne pouvait mettre que de l’homologué j'ai eu droit à du Canam rien de mieux pour brider une bécane.
Pour revenir aux caches, c'est des 75 pour ça oui, tu est dans le bon, la peinture a été faite à la bombe et la découpe c'était pour passer des filtres à air coniques j'ai les cônes qui vont avec, j'ai aussi des 74 pour modèles en bon état.
j'ai récupéré ça dans mon secteur chez quelqu'un qui m'a demandé si on pouvait en faire quelque chose, j'ai aussi le réservoir qui va avec et le dosseret peint aussi à la bombe. Je voudrais m'exercer à repeindre tout ça .

.

Pour moi, ça vaut vraiment pas le coup de se faire suer à remettre ça à l'origine...vraiment pas!!  

salut Etienne , j'ai aussi un st avec un canam... qui bride quoi.. ?

phildesbois a écrit:

salut Etienne , j'ai aussi un st avec un canam... qui bride quoi.. ?

Salut, tiens "phildesbois" je crois qu'on s'est déjà parlé au téléphone, ça bride le moteur, tu as une bécane qui ne monte pas dans les tours, elle doit monter à 180 au maximum, même en enlevant les chicanes ça ne va mieux que pour le bruit pas pour la vitesse.
Pour palier à tout ça, je lui ai fais mettre un kit yoshimura, arbres à cames + pistons et pot 4 en 1 devil piste. La bébête montait fin de zone rouge sur tous les rapports, comme c'est un cardan on ne pouvait pas allonger la démultiplication finale, et de peur de casser quelque chose je l'ai revendue. En 80000 kms qu'elle a vécu rien n'a cassé, elle est morte sur une sortie de route de la main d'un mec bourré qui lui n'a eu que quelques égratignures. J'ai juste récupéré le kick puisque c'était celui de ma 900, elle a fini à la ferraille à l'époque je ne pensais pas restauration. voilà une triste fin de Z.  

Non finalement, je crois que c'est un autre phil, j'ai du rêver.

phildesbois a écrit:

salut Etienne , j'ai aussi un st avec un canam... qui bride quoi.. ?

 
LE CANAM EST LA PLUS GROSSE MERDE QUE LA TERRE EST PORTE EN MODELE DE 4/1       
IL EST COMPLETEMENT DISYMETRIQUE
LE MOTEUR EST TOTALEMENT INREGLABLE AVEC   
 
ET COMME SI CELA NE SUFFISAIT PAS IL CHAUFFE LE DISQUE DE FREIN ARRIERE ET ACCESSOIREMENT
LE POLLUE D HUILE SI LE MOTEUR EST FATIGUE
 
WALA CE QUE J EN PENSE   
SUIS JE ASSEZ CLAIR OU FAUT QUE JE DEVELOPPE     
 
A+
YVES

Oui c'est très clair !   

J'aime bien quand il hausse le ton, on dirait que je l'entends.
Pour remettre une couche, les "Canam" ont toujours eu une réputation exécrable dans le milieu, la preuve, y Z'en ont fait une moto à trois roues qu'on peut garer nulle part !

LE 3 ROUES CAN AM N ONT RIEN A VOIR AVEC LES POTS DES ANNEES 80

CEUX CI ETAIENT FAITS EN FRANCE C ETAIT UNE SOUS MARQUE DE DEVIL A PAS CHER
EN GROS CELA NE VALLAIT RIEN DONC C ETAIT ENCORE BIEN TROP CHER   

CELA N A DAILLEURS PAS DURE BIEN LONGTEMPS   
HEUREUSEMENT DEVIL AVAIT PRIS UN PSEUDO POUR PONDRE CETTE DAUBE
ET ILS N ONT PAS ETE LE CHANTER SUR LES TOITS   

A+
YVES

STOK 51 a écrit:

LE 3 ROUES CAN AM N ONT RIEN A VOIR AVEC LES POTS DES ANNEES 80

C'etait une boutade, bien entendu, je n'ai pas pensé une second qu'on ai pu fabriquer un machin comme ça:





Avec un truc comme ça :




Et je n'ai rien pour ni contre ces tricycles, chacun son style, chacun son truc, mais pour la pt'ite histoire, l'an dernier un samedi matin à Aubenas, jour de marché en plein mois d'aout il est difficile de garer un VTT, y Z’étaient quelques uns avec ces truc à bloquer la circul pour se poser devant une terrasse.

Je suis arrivé en bécane à leur niveau, et leur ai balancé dans un sourire "Pas facile à garer un machin pareil" Y Z'on pas trop aprécier l'humour, y savent pas rire mais bon, y Z'étaient cinq, j'ai pas insisté  

JM 

  Ces engins à 3 roues tout comme les quads sont tout simplement  pilotés par des gens SANS PERMIS MOTO  dans 99 cas\100 d'ou l'existence de ces engins
il y a quand même quelques cas de motards ayant perdu l'usage d'un membre qui se rabattent sur les sides,les trikes,etc....ne pouvant plus rouler en 2 roues   
   gis

JMZ1000 a écrit:

STOK 51 a écrit:

LE 3 ROUES CAN AM N ONT RIEN A VOIR AVEC LES POTS DES ANNEES 80

C'etait une boutade, bien entendu, je n'ai pas pensé une second qu'on ai pu fabriquer un machin comme ça:



Avec un truc comme ça :




Et je n'ai rien pour ni contre ces tricycles, chacun son style, chacun son truc, mais pour la pt'ite histoire, l'an dernier un samedi matin à Aubenas, jour de marché en plein mois d'aout il est difficile de garer un VTT, y Z’étaient quelques uns avec ces truc à bloquer la circul pour se poser devant une terrasse.

Je suis arrivé en bécane à leur niveau, et leur ai balancé dans un sourire "Pas facile à garer un machin pareil" Y Z'on pas trop aprécier l'humour, y savent pas rire mais bon, y Z'étaient cinq, j'ai pas insisté  

JM 

J'ai le même à la maison.
Même à la ferraille ils n'en veulent pas. 

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C'est dingue, on en a tous un, de ces merdes...

ça doit venir de ce qu'on ne le laisse pas longtemps sur la moto...et il n'a pas le temps de rouiller!