carte grise collection ou non?

Bonjour,
Est-il préférable d'avoir une carte grise collection ou non?
Quels sont les avantages et les inconvénients?
J'utiliserai fréquemment ma Z1.
Merci

guth14 a écrit:

Bonjour,
Est-il préférable d'avoir une carte grise collection ou non?
Quels sont les avantages et les inconvénients?
J'utiliserai fréquemment ma Z1.
Merci

Salut!

La carte grise dite "collection" (nom usuel du certificat d'immatriculation) concerne les véhicules désormais âgés de 30 ans au minimum.
■Pour les voitures le contrôle technique a lieu tous les 5 ans et non tous les deux ans comme avec une carte grise normale ;

C'est selon moi le seul avantage c'est en cas de contrôle technique pour nos breles (Ce qui arrivera,car les francais sont tres,tres cons!!) (Je suis Français! )

Se sera une visite tous les 5 ans au lieu de tous les deux ans..
Autre petit trucs!!
La carte grise collection ne se limite plus (comme avant!!) au département limitrophe maintenant on peut circuler dans toute la France.




Inconvénient revenir a une cgn

Théoriquement, c'est possible. Pratiquement, non, ou en tous cas ce sera très difficile et pas gratuit. ton véhicule devra subir un passage aux mines à titre individuel, mais seulement avec mise en conformité avec les normes en vigueur lors de sa mise en service (ouf), plus les modifications qui ont eu un caractère rétroactif depuis sa sortie, comme les clignotants ou les deux feux stop si elle est très vieille. Et bien sûr, un contrôle technique sans réserve.





[img][/img]

guth14 a écrit:

Bonjour,
Est-il préférable d'avoir une carte grise collection ou non?
Quels sont les avantages et les inconvénients?
J'utiliserai fréquemment ma Z1.
Merci

Bonsoir, le cascadeur t' as presque tout dit, sauf que si tu mets un véhicule en CGCollection tu ne peux plus revenir en arrière ( trop de contraintes) par contre si tu possédes un véhicule en CGnormale tu peux le passer en collection du moment qu' il ait plus de 30ans et un CTaccepté de moins de 6 mois (pour voiture et camions actuellement) pour les motos , ça viendra surement
c' est vrai qu' il n' y a plus de contrainte en collection puisqu'on peut aller partout même à l' étranger


gis

La carte grise collection donne juste l'avantage de pouvoir en toute l'égalité rouler avec une plaque d'immatriculation en blanc sur fond noir

gisH2 a écrit:

guth14 a écrit:

Bonjour,
Est-il préférable d'avoir une carte grise collection ou non?
Quels sont les avantages et les inconvénients?
J'utiliserai fréquemment ma Z1.
Merci

Bonsoir, le cascadeur t' as presque tout dit, sauf que si tu mets un véhicule en CGCollection tu ne peux plus revenir en arrière ( trop de contraintes) par contre si tu possédes un véhicule en CGnormale tu peux le passer en collection du moment qu' il ait plus de 30ans et un CTaccepté de moins de 6 mois (pour voiture et camions actuellement) pour les motos , ça viendra surement
c' est vrai qu' il n' y a plus de contrainte en collection puisqu'on peut aller partout même à l' étranger


gis

Salut!!
Arrête la moto et prends ta canne blanche ou un chien!!!!!!!








Inconvénient revenir a une cgn

Théoriquement, c'est possible. Pratiquement, non, ou en tous cas ce sera très difficile et pas gratuit. ton véhicule devra subir un passage aux mines à titre individuel, mais seulement avec mise en conformité avec les normes en vigueur lors de sa mise en service (ouf), plus les modifications qui ont eu un caractère rétroactif depuis sa sortie, comme les clignotants ou les deux feux stop si elle est très vieille. Et bien sûr, un contrôle technique sans réserve.

Ok, donc pas de réel avantage.

Et est ce qu'au niveau de l'assurance ça a un impact? Car une moto de 35 ans cote zéro. En cas de vol ou de destruction on n'a que nos yeux pour pleurer non?

Peut-être qu'en collection l'assurance peut tenir compte de sa cote sur le marché des anciennes?

Merci pour vos réponses.

A Caen la manif contre le contrôle technique est samedi à 14h00

[quote="le cascadeur"]

gisH2 a écrit:

guth14 a écrit:

Bonjour,
Est-il préférable d'avoir une carte grise collection ou non?
Quels sont les avantages et les inconvénients?
J'utiliserai fréquemment ma Z1.
Merci

Bonsoir, le cascadeur t' as presque tout dit, sauf que si tu mets un véhicule en CGCollection tu ne peux plus revenir en arrière ( trop de contraintes) par contre si tu possédes un véhicule en CGnormale tu peux le passer en collection du moment qu' il ait plus de 30ans et un CTaccepté de moins de 6 mois (pour voiture et camions actuellement) pour les motos , ça viendra surement
c' est vrai qu' il n' y a plus de contrainte en collection puisqu'on peut aller partout même à l' étranger


gis

Salut!!
Arrête la moto et prends ta canne blanche ou un chien!!!!!!!








[size=24]Inconvénient revenir a une cgn

Théoriquement, c'est possible. Pratiquement, non, ou en tous cas ce sera très difficile et pas gratuit. ton véhicule devra subir un passage aux mines à titre individuel, mais seulement avec mise en conformité avec les normes en vigueur lors de sa mise en service (ouf), plus les modifications qui ont eu un caractère rétroactif depuis sa sortie, comme les clignotants ou les deux feux stop si elle est très vieille. Et bien sûr, un contrôle technique sans réserve


pourquoi revenir à une CGN si t'as une CGC ?

QUELS INTERETS

Je pense que pour l' instant en motos y' a pas trop d' intêrets tant qu' y pas de CT( sauf pour la plaque d' immat comme à dit Didi)
par contre j' ai quelques 4 roues et c' est quand même moins pénible et moins onéreux de passer le CT tous les 5 ans
quant à la valeur du véhicule , c' est l' expertise(n'est ce pas mon bon Doc)qui justifie de la valeur peu importe la CG
Maintenant ce que j' en dis,chacun fait ce qu' il veut
bonsoir et
à la votre gis

guth14 a écrit:

Ok, donc pas de réel avantage.

Et est ce qu'au niveau de l'assurance ça a un impact? Car une moto de 35 ans cote zéro. En cas de vol ou de destruction on n'a que nos yeux pour pleurer non?

Peut-être qu'en collection l'assurance peut tenir compte de sa cote sur le marché des anciennes?

Merci pour vos réponses.

A Caen la manif contre le contrôle technique est samedi à 14h00

Erreur, une moto de 35 ans ne côte pas zéro!!

Tu peux l'assurer selon sa valeur à condition de l'avoir fait estimer par un expert (valeur moyenne : 150 roros) et certaines assurances acceptent même une expertise par courrier, ce qui coûte moins cher mais peut être moins évalué...

A Caen la manif contre le contrôle technique est samedi à 14h00[/quote]

Salut Guth

Je serais encore de la manif samedi à Caen comme en mars, et rien n'avance comme d'hab.
Les journaux spécialisés n'en parlent même pas pour rester politiquement corrects.
Les médias 1 minute au JT.
Les fédés de motards sont reçus dans le bureau de droite, puis de gauche enfin au centre
pour rien malgré les 55000 motards dans la rue,aucune suite .... ils ne savent absolument
pas utiliser les médias pour se faire entendre.
Une de plus pour faire prendre l'air aux motos,les voitures qui bien que concernées par cette loi européenne
avec des contrôles de plus en plus rapprochés ne seront pas dans le défilé.
Ça devient plus festif que revendicatif, vraiment ras le bol pour rester poli .

LOU14 a écrit:

A Caen la manif contre le contrôle technique est samedi à 14h00

Salut Guth

Je serais encore de la manif samedi à Caen comme en mars, et rien n'avance comme d'hab.
Les journaux spécialisés n'en parlent même pas pour rester politiquement corrects.
Les médias 1 minute au JT.
Les fédés de motards sont reçus dans le bureau de droite, puis de gauche enfin au centre
pour rien malgré les 55000 motards dans la rue,aucune suite .... ils ne savent absolument
pas utiliser les médias pour se faire entendre.
Une de plus pour faire prendre l'air aux motos,les voitures qui bien que concernées par cette loi européenne
avec des contrôles de plus en plus rapprochés ne seront pas dans le défilé.
Ça devient plus festif que revendicatif, vraiment ras le bol pour rester poli .
[/quote]


]Comme quoi j'ai raison!!

POUR UNE MOTO POSSEDANT UNE CARTE GRISE NORMALE IL FAUT ABSOLUMENT LA CONSERVER

LA CARTE GRISE DE COLLECTION POUR UNE MOTO N A ABSOLUMENT AUCUN INTERET
ELLE NE FAIT QUE DIMINUER SA VALEUR

SOUS UN TERME FAUSSEMENT FLATEUR J AI MEME VU DES PREFECTURES CONSEILLER DE PASSER DES VEHICULES ANCIENS
EN CARTE GRISE DE COLLECTION
IL N Y A PAS DE LIMITE A LA CONNERIE ET A L INCOMPETENCE

LA CARTE GRISE DE COLLECTION N A D INTERET QUE POUR UN VEHICULE ANCIEN N AYANT PLUS DE PAPIERS ET QUI VIA UNE DEMANDE
A L ASAVE VA LUI PERMETTRE DE ROULER A NOUVEAU EN TOUTE LEGALITE
C EST L UNIQUE UTILITE DE CETTE USINE A GAZ

A+
YVES

Merci pour vos avis

Bonjour, je ne sais si c'est la bonne rubrique, j'ai une bonne nouvelle.
www.lerepairedesmotards.com/actualites/2...-immatriculation.php

www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?ci...877&categorieLien=id

.

Je ne sais pas si c'est une bonne nouvelle mais je sais que ce ne sont pas de bons liens....

Ben, j'ai pourtant vérifié, ça marchait, et la ça ne marche plus.
Je vais essayer de retrouver.

Là, ça marche.
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2019/supression-obligation-changement-plaque-immatriculation.php

https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000039472877&categorieLien=id

Merci pour cette info intéressante du report du système SIV

Oui c'est une bonne chose