Enfin les présentations !!

Salut les Zédiens,

Moi c’est Laurent, Pseudo Laurent1135 (ou laurent26), je réalise que je ne me suis jamais présenté !! Alors que je fréquente ce forum depuis des années – Une vraie mine d’infos ce site.

J’ai 47 ans, J’ai conduis ma première bécane à 12 ans, Le 50 BPS de mon frère. Permis à 18 ans, en 7 leçons et en plein hiver ! (la classe, c’était le bon temps)

Bécanes possédées (sans compter les 50 … et les courses d’endurance en vario) :

- Yamaha 125 DTMX (2) – Kitée 175 – Bonne éclate et pas mal de mécanique.
- Yamaha 250 XT – Kitée 350 – Une misère, tout le temps en rade, mauvaise pêche.
- Suzuki 600 DR - Achetée à 13000 Kms, vendue à 47000 – Elle m’a tout fait, Arbre à came et soupapes en allant à Clermont, En rade d’allumage durant un voyage au Maroc, chaîne qui tourne autour de la couronne au retour – Disque de frein HS au retour d’un voyage en Yougoslavie. Mais Bonnes bourres avec les potes et formation de passagère pour ma tendre et douce qui n’avait même plus peur à 120 sur les pistes Marocaine, après les coups de poing dans les cotes qu’elle m’a infligé lors des premiers kilomètres.
- Yamaha 900 XJ – Achetée a 25000 Kms, vendue à 58000. Super bécane, super souvenirs, jamais un problème, le pied ! Sauf peut-être la suspension arr en peu raide.
- BMW K100LT – Achetée en épave à 3800 Kms, remise en état et revendue à 48000, 5 ans après – C’est particulier comme bécane, ma femme y était très bien, c’est pour ça que je l’ai gardée si longtemps – Ca tient la route un peu comme un serpent de mer et ça pèse 12 tonnes – Difficile de se tirer un vraie bourre avec ça.

- On arrive au Z, achetée une misère en 1995, moteur bloquée, toute rouillée, coursifiée avec Kit 1135. Remise en état de 2002 à 2005 – Voir avant après sur le site. Je roule avec depuis, c’est toujours un plaisir d’ouvrir les gaz avec cette bécane – Je m’en lasserais jamais (en plus le Kerker fait un son envoûtant...)- Pas glop si le contrôle technique devient obligatoire .

- Sinon, je suis en train de restaurer une Yamaha TX 750 de 1973 – J’aime le challenge c’est une vraie panne roulante (2 moteurs, deux vilebrequin HS et de la limaille au Kg) .

Je fais toute ma mécanique moi même sur tous mes véhicules 2 ou 4 roues.

Je commence à avoir du mal à suivre mon fils et son 50 sur les petites routes, je me demande si je roule assez ou si il devient rapide sur son supermot …

Voila, voila.

A+ les gars et vive le ZZZ !

Laurent.

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Et bien, on va pas te souhaiter la bienvenue, vu que t'es déjà un ancien du site mais te féliciter pour ta présentation!!

Vieux motard que jamais!!

, comment tu va faire plus tard, mon fils roule en Z750 des années 2000............................, je ne le gratte plus quand ligne droite avec mon VMax
ET PAS SANS MAL

gis

Bonne présentation, complète et intéressante au point qu'on aimerai en discuter de suite !


Du coup, bienvenue en tant que membre enregistré ...

Bienvenue à toi le déjà venu !

Je me permets au passage de faire remarquer à Gis qui changé son avatar qu'ici nos sommes sur un forum z 900 et 1000 et qu'il aurait pu éviter de nous mettre ses deux mobylettes au premier plan alors que sa 900 est a peine visible derrière !

Salut mon bon JM, et si je mettais la tof de Rica Zaraï qui nous chante en dansant "sans chemise , sans pantalon"

j' ai bien le DROIT " quand même " mer... alors


gis : HHHHHHHHH2.............

Moi j'aime son avatar

gisH2 a écrit:

Salut mon bon JM, et si je mettais la tof de Rica Zaraï qui nous chante en dansant "sans chemise , sans pantalon"

j' ai bien le DROIT " quand même " mer... alors


gis : HHHHHHHHH2.............

Et bin voilà !

JM

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Vous devriez la faire peindre sur vos réservoirs, les gars....

Je ne rajouterais rien à cette incitation à polluer les présentations tant attendues de notre ami laurent1135 mon bon maitre mais si il pouvait nous dire ce qu'il pense de Rika Zaraï à 20 ou 30 ans ça le ferais participer un peu au débat !

Et oui, les jolies femmes sont comme les jolies fleurs, elles se fanent

JM

C'est marrant, Rica, elle me rappelle un peu le 750 TX que je restaure !!

laurent1135 a écrit:

C'est marrant, Rica, elle me rappelle un peu le 750 TX que je restaure !!

AHHHH LE 750 TX QUELLE MERVEILLE
UN TRES BELLE MACHINE BIEN FINIE AUX COULEUR VIEIL OR DU PLUS BELLE EFFET

MAIS QUELLE MECANIQUE INFAME UN DES PIRE MOTEURS QUE J AI JAMAIS VU
MEME UNE ANGLAISE OU UNE ITALIENNE MAL MONTEE NE LUI ARRIVE PAS A LA CHEVILLE

PLUS D UN CONCESSIONNAIRE YAM A VU SA BOUTIQUE EN PERIL A CAUSE DE CETTE M.RDE

TOUT DEGAGE SUR CE MOTEUR BIELLE VILO PISTONS AAC CULASSE CYLINDRES EMBRAYAGE
IL Y A GUERE QUE LA BOITE QUI TIENT LE COUP
IL FAUT DIRE QUE VU LA FRAGILITE DU MOTEUR TU TIRES PAS DESSUS ... A 4 000 TR/MIN T ES DEJA VERT DE PEUR
DE TOUT PRENDRE DANS LA TRONCHE

MALADIE CHRONIQUE DE LUBRIFICATION ET TEMPERATURE D HUILE EXCESSIVE MEME AVEC LE FAMEUX RADIATEUR D HUILE DU KIT
OFFERT GRATUITEMENT A LA PREMIERE REVISION
IL VAUDRAIT MIEUX DIRE AU PREMIER CHANGEMENT DE VILO
J EN AI VU DEGAGER EN MOINS DE 1000 BORNES ...

HEUREUSEMENT QU A L EPOQUE YAM GAGNAIT LES GRANDS PRIX AVEC LES TZ ET LEURS RD ETAIENT DE TRES BONNES MACHINES
UN 350 RD ETAIT 100 FOIS PLUS SOLIDE ET MEME PLUS RAPIDE QUE LE 750 TX

UNE CHOSE EST SURE QUAND TU VAS ROULER AVEC TU VAS FAIRE SENSATION
DEJA A L EPOQUE QUAND ON EN SUIVAIT UNE ON SE DEPECHAIT DE LA DOUBLER
AVANT QU ELLE NOUS VOMISSE SON HUILE PAR LES ECHAPPEMENTS

JE FERAIS BRULER UN CIERGE A SAINTE RITA LE JOUR OU TU LA DEMARRES
LA PATRONNE DES CAUSES DESESPERREES

TU AS TOUTE MON ADMIRATION

A+
YVES

Salut pour la présentation c'est du top ...!!

Pour ton choix de refaire un 750 tx (ou friteuse )je sais pas !

A+

In god I trust !

J'arriverai à rouler avec cette friteuse, c'est décidé.

C'est pas pire qu'un 250 XT.

A+

Laurent.