z 1000 de Martial

après une très longue attente du retour de mes peinture, je vous presente mon z 1000, dont je suis assez content.
biensur elle n'est pas fini mais elle prend tournure et est maintenant fonctionnelle. je recherche maintenant un radia huile, des amorto de XJR et peut etre une anodisation or des tubes de fourches. elle allie ancienne et moderne, jusque dans sa couleur.
j'ai trouvé beaucoup d'info au japon ou ils ne manquent pas d'idées (renfort de cadre, amortisseurs inclinés, et des pièces spécifiques a foisont)

Superbe, ta belle, Martial !

Chapeau

beau job !

elle est superbe,avec en plus le rappel du vert kawa en clin d'oeil.
j'attend le cadre de ma z1000 parti en peinture époxy depuis 1 mois et 1/2 et cela commence à faire long aussi.
la prochaine étape sera les peintures réservoir etc..
bon courage pour la suite.
au fait ,les pots ,il viennent d'ou ???
a+
éric

MAGNIFIQUE en effet cette peinture... Il me semble déjà en avoir vu une comme çà, mais je sais plus où... à ML peut être !!!..

.

Belle perso!!

    OUAHOU!super boulot et super becane    

Merci beaucoup les gars. la peinture, je jure que je ne l'ai pas copié. je voulais une kawa et verte alors j'ai eu cette idée. quand a l'echappement, c'est un 4/1 marchall avec une sortie laser GP inox, mais je vais le changer car il faut que je le demonte pour changer le filtre a huile, j'ai trouvé une copie inox du martin 4/1 a 550 ou 600€.

Belle bécane et super boulot

Salut Martial,

As-tu galéré pour l'adaptation du bras oscillant de ZXR ? et la fourche inversée ?

Bravo en tout cas pour le résultat !

Salut petit diable

superbe la peinture!!!le reste aussi.


La guêpe.

Salut, Jolie bécane ...!
Peux tu envoyer des photos du déport de pignon de boite ? Comment -as tu fait?
Tu as peutête un topiic là-dessus...
Merci
OllivierJ

petit diable a écrit:

après une très longue attente du retour de mes peinture, je vous presente mon z 1000, dont je suis assez content.
biensur elle n'est pas fini mais elle prend tournure et est maintenant fonctionnelle. je recherche maintenant un radia huile, des amorto de XJR et peut etre une anodisation or des tubes de fourches. elle allie ancienne et moderne, jusque dans sa couleur.
j'ai trouvé beaucoup d'info au japon ou ils ne manquent pas d'idées (renfort de cadre, amortisseurs inclinés, et des pièces spécifiques a foisont)

Hallo ; Je voudrais savoir de quelle modéle il est le cadre Z1000 a2 ou ST.
Merci Roman.

J'aime les beau verts ! bravo !

bonjour, désolé d'avoir mis autant de temps a vous repondre, mais des problemes familiaux ont pris tout mon temps, j'ai meme eu des problemes pour le z.
c'est un z1000a1 de 77, le bras non pas trop de probleme un peu de meulage du bras et confection de bagues en bronzes pour adapter la difference d'axe du bras ociliant , pour ce qui est de la fourche, non pas trop de soucis, mais des roulements coniques ne sont pas facile a trouver ou alors dessertir l'axe origine pour le mettre sur le té inf. du gex. attention le rayon de braquage diminue fortement.
depuis j'ai changé les amortos par des xjr (ce qui a pour but de baisser l'arriere) et j'ai adapté un radia d'huile avec de belles durites tressées qui passe sur le coté droit du bloc cylindre pour finir le look race. d'autres choses sont en attente car je ne peux plus y acceder en ce moment et ce pour encore 6 mois.
mais je me tiens a votre disposition si vous desirez ou avez des idées

petit diable a écrit:

Merci beaucoup les gars. la peinture, je jure que je ne l'ai pas copié. je voulais une kawa et verte alors j'ai eu cette idée. quand a l'echappement, c'est un 4/1 marchall avec une sortie laser GP inox, mais je vais le changer car il faut que je le demonte pour changer le filtre a huile, j'ai trouvé une copie inox du martin 4/1 a 550 ou 600€.

et Respect pour le boulot

le 4 en 1 super idée

Bonjour
Belle restauration peux tu me donner des adresses sites Japon pour les renforts de cadres
Merci

JM

@ jm91 : le dernier post date de 12 ans on ne voit plus ici les intervenants

Z'alut , pas besoins d'aller au japon , chez mon fournisseur en Allemagne il fait de tout
tiens le lien pour le kit complet à 269€
https://z-fever.de/shop/de/product_info.php?info=p399_rahmenverstaerkung.html

Bonjour Martial

Merci pour l info suis quand même preneur des sites japonais

Bon dimanche

JM