Pastilles

J'ai laissé ma 900 chez un mécano pour un bon réglage car il y avait une vibration moteur pas catholique et elle ne tirait pas bien. Il m'a montré les pastilles complètement martelées
(chez nous on dit mascagnées) et m'a dit que la chaine de distribution était décalée d'une dent...Il s"agit d'un moteur qui a été " reconditionné" récemment. Est-ce crédible ou m'a-t-il
enfumé ??? Nota: j'en ai eu pour un billet de 500 roros...

Salut à toi,

Pour le décalage de distrib, c'est non seulement possible mais c'est classique et fréquent. (demande à notre ami JPC06240)
Pour les pastilles martelées, c'est moins courant, c'est même surprenant, il faudrait qu'il y ait un jeu énorme et ça ferait un cliquetage d'enfer!
En tous cas, rien à voir avec le décalage.
Pour le prix de ces deux broutilles

Demain j'me mets à mon compte !

JM

Pourquoi t'es pas venu nous voir Patrick ???

Tu aurais gardé tes billes au chaud dans ton portefeuille....

Au fait Dimanche prochain, on fait la traversée de BORDEAUX avec les Z'aquitains...

http://33z650.forumactif.org/t58-traversee-de-bordeaux
et:
http://33z900.jimdo.com/prochaines-manifestations/

Citation :

pastilles complètement martelées

Pour arriver à marquer des pièces dans un acier aussi dur, il faut vraiment y aller fort ! Est-ce qu'un professionnel auto-proclamé n'aurait pas essayé de changer l'épaisseur en tapant dessus avec un marteau ? Il faut s'attendre à tout...

Quant à rater le calage de la distribution, je confirme que c'est très facile à faire...

JP

Salut à tous !
Salut Girits .
C'est vrai que ta moto n'est pas un foudre de guerre , mais elle tournait parfaitement rond quand je l'ai essayé .
Je suis certain que la distribution était bien calée sur cette machine .
Ce qui m'intéresse , c'est de savoir comment elle tourne depuis cette révision de 500 euros .. et qu'en est-il de cette vibration ?
A +

Leo the cat a écrit:

C'est vrai que ta moto n'est pas un foudre de guerre , mais elle tournait parfaitement rond quand je l'ai essayé .
Je suis certain que la distribution était bien calée sur cette machine .A +

Attention

La différence n'est pas aussi évidente que cela, il m'est arrivé deux fois de commettre cette erreur et franchement, si je ne connais pas parfaitement la moto que j'essaye et que je ne sais pas que la distrib a été touchée, je n' incrimine pas cette hypothèse d'emblée. J'irai mettre en doute une "carbu" ou un allumage défectueux, alors prudence qd même avec ton mécano.
Il me semble même avoir émis cette possibilité dès le début des déboires de l'ami JPC06240.

JM

Depuis ce réglage elle respire mieux. Les vibrations excessives ont disparu, le ralenti est soft, elle monte bien en régime. Pourvu que ça dure. Les compressions sont bonnes,
c'est une moto qui ne consomme pas d'huile ( d'aprés mon suivi et les copains qui me suivent. J'ai fait faire un check up chez Jacky Moto à Pessac ( aprés le Pacha ) . J'aurais juste du récupérer les pastilles
en souvenir...

des pastilles il s'en vend un peu partout, peut être des pastilles avec un traitement thermique incorrect qui expliquerai l'usure ...

Salut j'ai eu le cas:haut moteur extremement bruyant faisant craindre des paliers d'arbre à cames coulés ou une roulette superieur cassée ou ? Au demontage je trouve des jeux trés excessifs et difficille à prendre.A l'examen les pastilles sont creusées. Mon copain tourneur les avait testées en dureté,il m'avait dit que c'etait de l'acier sans traitement.Pour ceux qui se souviennent; elle venaient de chez KLASMO.Quand au décalage distrib,c'est fréquent;Moins sur 900/1000 car cela ne marche vraiment pas bien mais sur 650 et dérivées...