Appareil pour pastilles

Quelqu'un sait-il où se procurer l'outil kawa pour procéder au remplacement des pastilles ?
Merci d'avance

vas voir sur ebay allemagne il y en a souvent et pas cher bpadicha.

Ou là :



http://cgi.ebay.fr/kawasaki-900-1000-outil-de-reglage-jeu-soupapes-/360223393882?cmd=ViewItem&pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item53defcc85a


JM

mis a part qu en allemagne tu l as a la moitie de ce prix !!!! bpadicha.

Merzi pour les réponzes, y a personne qui zait comment za ze dit en ALLEMAND ? Je connais que ACHTUNG !
Z1 73

tu va sur ebay allemegne 45euro en achat immediat au lieu de 78 ya pas photo et en plus pour le meme produit chercher le benol ????bpadicha.tu le paye avec paypal ou la carte bleu pas besoin de connaitre l allemand ou tu as le traducteur automatique .

Le voilà l'allemand.

http://cgi.ebay.fr/Ventil-Werkzeug-Kawasaki-Z1-900-Z-900-Z-1000-Z1R-GPZ-/370370908375?cmd=ViewItem&pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item563bd390d7

Le Doremi vendu par Benoît me rappelle un tuyau de cuivre mal cintré au niveau du levier. Mais vu l'épaisseur de la tôle, je pense que ça doit être solide, et un pli, pour un pliage, me semble finalement normal (c'est pas un cintrage ici...)
L'allemand n'est apparemment pas le même car on ne voit pas ce "pli". Process de fabrication différent, on dirait du "dans la masse", ce qui me plaît plus, qualitativement parlant.

Après pour l'utilisation, je ne pense pas qu'un outil d'une telle épaisseur puisse casser...
Mais ma préférence mécanique va au moins cher, pour une fois que c'est dans ce sens! Aller comprendre...

Les cotes semblent les mêmes, mais de mémoire elle ne sont pas données dans une doc, genre revue technique?
J'aimerais bien savoir où, ça peut nous intéresser...


Côme, qui attend Mai avec impatience (sans sou, on avance pas beaucoup...)

Salut les gars,
Je crois avoir vu les cotes de l'outil sur le forum, ça doit être dans la rubrique technique, sinon en faisant le tour des vendeurs et avant de commander en Allemagne, (merci au passage pour le lien de l'objet sur eBay) j'ai jeté un oeil chez ZPower et j'ai acheté l'outil, 40 € + 6.50 € de port, et en même temps les 2 rondelles frein qui sont sous les écrous des vis de synchro.
Bonne fin de journée
Z1 73

Come,
Les cotes de l'outils sont dans la rubrique "Histoire de pastilles".
Z1 73

Pour ceux que ça intéresse, les 4 dépressiomètres Motion Pro (nouveaux modèles sans mercure) sont à vendre chez Z1 enterprise pour 82 euros TTC frais de port compris.
http://www.z1enterprises.com/detail.aspx?ID=1689
Z1 73

moi en tout cas j ais pris plusieurs chose chez ce gars en allemagne il a toujours ete tres correct .bpadicha.

Oui, les Allemands sont réglos, pas de soucis, j'achète pas mal chez Z1 enterprise, je suis content des services avec le taux de change du dollar ça nous est très favorable, exemple les 4 dépressiomètres motion Pro à 82 euros frais de port inclus alors qu'ils sont en vente en France à 114 euros sans les frais de port.
A+
Z1 73

salut je ne voudrais pas foutre le bordel mais pour le depressiometre moi j'en ai acheté un et il y a comme un probleme car en réglant un 900gpz au premier coup de gaz quasiment tout le produit bleu s'est barré dans les tubulres d'admission resultat c'est foutu finalement vaut mieux le systeme à aiguillle bonne soirée

Salut,
Moi j'avais le truc à mercure, mais il est HS, et aujourd'hui on ne le trouve plus.
Il y a des petits bouchons percés à mettre en haut des colonnes, tu les avais montés ?
A+
Z1 73

Z1 73 a écrit:

Salut,
Moi j'avais le truc à mercure, mais il est HS, et aujourd'hui on ne le trouve plus.
Il y a des petits bouchons percés à mettre en haut des colonnes, tu les avais montés ?
A+
Z1 73

Les petits bouchons percés ont pour tâche d'empêcher le mercure d'entrer dans les carbus lors d'un coup de gaz malencontreux et de disperser ce poison dans la nature!
J'en ai fais un artisanal au mercure et pour palier ce problème, j'ai inséré dans un tube au bon diam des filtres à cigarette et c'est super efficace!
Ceci dit, lors d'un réglage de synchro, il n'y a aucune raison d'ouvrir les gaz, c'est au régime ralentit que ça doit se faire !!

JM

Absolument d'accord avec toi JMZ1000, sur le ralenti ou jusqu'à 2500 pas de problèmes, le problème arrive quand ça s'emballe sur le réglage, une seule solution: choper le coupe circuit.

geko1600 a écrit:

salut je ne voudrais pas foutre le bordel mais pour le depressiometre moi j'en ai acheté un et il y a comme un probleme car en réglant un 900gpz au premier coup de gaz quasiment tout le produit bleu s'est barré dans les tubulres d'admission resultat c'est foutu finalement vaut mieux le systeme à aiguillle bonne soirée

Salut

Je pense que tu avoir du produit bleu chez AS Racing ou ALP ; les trucs à aiguilles ne sont pas tous tarés pareils et la lecture est moins facile, mais c'est une question de préférence personnelle.

A+

Z1 73

Z1 73 a écrit:

Quelqu'un sait-il où se procurer l'outil kawa pour procéder au remplacement des pastilles ?
Merci d'avance

Bonjour,
J'en ai un neuf jamais servi, si cela t'intéresse contacte-moi par mail