Réparation de l'étrier arrière à Dune

J'ai fini ma p'tite Nad
Les pistons peuvent être réutilisés, les joints sont en mauvais état donc j'ai utilisé ma méthode de réparation que tu connais
Bien entendu, je n'ai pas pu m'empêcher de le repeindre
Bon, il n'y a plus qu'à le remonter

Merci mon Didi,en plus il est beau!!!!!! Dune a bien raison de s'agenouiller devant toi Tu y a passé beaucoup de temps? Tu veux venir samedi ? Remontage, grignotage, (on a oublié la mirabelle des Vosges hier... Ton age pré-puber te l'autorise, non? ) Bisous mon Didi et merci, Nad.

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Didi, moi aussi, j'ai des étriers à restaurer, t'aurais pas un peu de temps en trop ??



S'il faut mettre une jupe, je la met (mais pas sûr que ça fasse l'effet escompté...)!

Vas savoir WebZ, p't'etre que si tu danses sur la table en déboutonant ta chemise... Ceci dit, j'ai pas fait ça non plus!!!!!!! Mais je t'imagine pas en jupe, faut voir....le kilt peut-etre ! Bisous, bonne nuit, Nad.

Nad et Dune a écrit:

Merci mon Didi,en plus il est beau!!!!!! Dune a bien raison de s'agenouiller devant toi Tu y a passé beaucoup de temps? Tu veux venir samedi ? Remontage, grignotage, (on a oublié la mirabelle des Vosges hier... Ton age pré-puber te l'autorise, non? ) Bisous mon Didi et merci, Nad.

J'ai mis 3 heures car j'ai passé pas mal de temps à gratouiller les gorges des joints qui étaient bien encrassées
En principe, pas de problème pour samedi prochain pour le remontage.
A samedi, ma p'tite Nad
Bizzzzzzzzzzzz's

Nad et Dune a écrit:

Vas savoir WebZ, p't'etre que si tu danses sur la table en déboutonant ta chemise

Bonjour Didi,
Peux-tu me dire quelle peinture as-tu utilisée pour tes étriers.
Merci.

kiboun a écrit:

Bonjour Didi,
Peux-tu me dire quelle peinture as-tu utilisée pour tes étriers.
Merci.

J'ai repeint l'étrier à la bombe de peinture automobile noir satiné.
Attention, il faut éviter de renverser du liquide de frein sur cette peinture, car elle n'est pas très résistante au contact de ce dernier

Le Didi

Merci pour l'info

bonsoir, sur quelle modéle de kawa vont ses étriers , car moi ils sont montés sur ma 900 z
merci pour la reponse ...

vesperini pierre a écrit:

bonsoir, sur quelle modéle de kawa vont ses étriers , car moi ils sont montés sur ma 900 z
merci pour la reponse ...

Normalement z1000. z900 pas de disque arrière!!!

re: j'ai les même sur ma 900 z , et avec un probleme ,ils rerte bloqués après 2 à 3 km , si je dois retouvé le modéle c'est sur 1000 z ( qelle type ?)
merci a+ pierre

Bonjour Pierre, ils sont montés sur mon Z1000A. Bonne journée, Nad.

bonjour
j'ai eu aussi un problème de blocage, c'était simplement la pédale réglée trop haut, en appuyant sur le repose pieds celui ci venait agir très légèrement sur le bras de la pédale de frein, ce qui engendrait un léger freinage, d'où échauffement puis blocage après quelques km.

je vois que tu te sert de l air comprime pour sortir les pistons la derniere fois que j ais dis que je faisais cela je me suis fait huer !!! ben on est deux ca me console !!!! bpadicha .car les grands savant se serve d un maitre cylindre !!! pour les motos c est plus facile mais pour les voitures bonjour !!!pas un diametre de sorti pareil ni les diametres sans compter qu un maitre cylindre de voiture a plusieur sortis enfin les pros veulent toujours etres les pros pour tout moi je m en fou !!!!

Attention également aux deux axes qui guident et maintiennent les plaquettes, il arrive que ça se mette en travers et ça coince, le couvercle plastic n'est pas étanche et ça prend toute la flotte et toute la poussière d'usure des garnitures bon cocktail pour un bon grippage.
Un coup de papier 400 dans le mandrin d'une perceuse et un léger film de graisse.

JM