Quoi? 110 sur autoroute?

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Vous l'avez peut-être entendu, le gouvernement a décidé d'obliger les agents publics en service à rouler à 110 km/h sur autoroute.

Pas besoin d'être grand clerc pour prédire ce qu'ils veulent faire...

Après cette 1ère étape où le gouvernement "donne l'exemple" et rabâche sa "recommandation" aux Français de limiter leur vitesse par souci de sobriété (c'est vrai, on n'y avait pas pensé tout seul, avec le litre de gazole à près de 2 € !), ils proposeront une "expérimentation" et, vous vous en doutez, elle sera "positive"...

... et là, sera venu le temps de l'obligation pure et simple, pour vous et tous les conducteurs. Ce sera l'abaissement pour tous de la vitesse sur autoroute !

Tout se déroule comme le ministre des Transports, Clément Beaune, l'avait avoué, en filigrane, sur France Inter le 12 septembre dernier :

Interrogé sur l'éventualité d'une baisse de limitation de vitesse sur autoroute, voici ses propos :

• 
  "AUJOURD'HUI, n'est pas venu le temps d'une mesure obligatoire".
  "Je préfère COMMENCER par des gestes de responsabilité".
  

Quel aveu !

Le gouvernement a bien la ferme intention d'abaisser la vitesse sur autoroute.

Et il n'y a qu'une solution pour échapper à leur funeste projet :

Maintenir une contestation permanente, et la faire grandir en signant la pétition "Non à l'abaissement de la vitesse sur autoroute !"

les gent finiront par plus prendre l'autoroute pour gagné du temps , prendrai la nationnal , ont a le temps ..

J'ai signé et comme une page payer s'est ouverte, j'ai tout refermé.
Je m'en fous un petit peu, je ne prends que rarement l'autoroute bien que j'ai un badge pour la toto et un autre pour la moto qui lui ne m'a jamais servi.
À mon Rasso annuel de la pentecôte, j'ai pris l'autoroute de Tours jusqu'à Nancy avec une remorque et deux mobs dessus.
D'habitude, je tourne à six litres au cent, là, j'ai fait du 13 litres plus soixante euros de péage. Sur huit cents bornes, c'est énorme.
Et puis, j'ai le temps, je ne suis plus pressé.

J'essaie au maximum si j'ai le temps de ne pas payer de péage ,pour les longs trajets, un p'tit tour sur Mappy pour voir le temps qui faut selon l'cas , et je m'organise ! avec l'argent économisé je m'arrête au resto pour m'en mettre plein le cornet !!!
PS : faire gaffe quand même pour ceux qui n'ont pas de"coyote" ou autres !!! Sans "avertisseurs" le moindre relâchement à la vigilance et c'est le p'tit excès de vitesse qui coute plus cher que le péage

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C'est vrai qu'après avoir signé, on arrive toujours sur la page où on peut leur donner des sous, mais comme ça n'est pas obligatoire...

Moi, je ne prends pas l'autoroute souvent mais, à 110, j'ai peur de m'endormir...c'est comme le 80 sur les routes secondaires, l'attention n'est plus la même.

Dans les temps, j'avais pris l'autoroute avec mon 1100 ZZR,en respectant le 130, et bien j'avais l'impression de me traîner et j'avais déjà bien du mal à garder mon attention à la conduite; et ça à cause du carénage, quand on n'a pas le souffle du vent, ce n'est plus la même chose.

Je me démerde pas trop mal, pour l'instant, je n'ai rien donné à l'état dans ce sens.
Je n'ai pas trop de mal à respecter, j'ai roulé en matière dangereuse une paire d'années, j'y suis habitué.

Signé pour moi aussi.
En mettant 110 sur autoroute on peut être sûr qu'ils ne reviendront pas sur les 80 sur nationales.
Ils sont en train de démoraliser tout le monde
L'économie va s'en ressentir à long terme sauf pour ceux qui vont s'enrichir avec les radars....

ça vas etre dur a 110 sur l'autoroute déjà qu'à 130 rarement les gents respecte et sont à 140 ou plus
moi si c'est 110 je prend plus l'autoroute , déjà je quittait l'autoroute pour manger dans un resto tranquille en petit village , bas comme ça j'aurais plus a la quitter , je verais mieux les paysages pitoresque de la gaule

alleZ les gars veneZ en Corse y'a pas d'autoroutes.................................

didier2a a écrit:

alleZ les gars veneZ en Corse y'a pas d'autoroutes.................................

Ah c'est sûr!! Et il ne faut pas se fier aux kilomètres pour calculer le temps qu'on va mettre pour un trajet!!!!

WebZ a écrit:

didier2a a écrit:

alleZ les gars veneZ en Corse y'a pas d'autoroutes.................................

Ah c'est sûr!! Et il ne faut pas se fier aux kilomètres pour calculer le temps qu'on va mettre pour un trajet!!!!

D'ailleurs les panneaux n'indiquent pas la distance mais le temps

Vous exagérez les gars
Nos routes ont fait des progrès depuis 30 ans....

moi j'ai pris l'autoroute dans le col de bavella avec dès virages à l'équerre dès fois

le problème c'est que les NATIONALES ne sont plus utilisables car elle ont étés le plus souvent déclassées et rétrocédés aux département
et la c est le top
aucun entretien et les traversées de petites villes et village c'est un festival d'obstacles divers et varies plus dangereux les uns que les autres
bacs a fleurs en béton en plein milieu des voies chicanes diverses et stationnements en slaloms voies uniques avec stops et feux tricolores interminables
etc.. etc ... avec évidemment l approbations des habitants de ces bords de route qui ne souhaitent que une chose la privatisation de ces voies à l'unique
utilisation locale exclusive
en clair on est chez nous et les autres dégagez de NOTRE route

essayez juste pour voir de descendre de LYON a MARSEILLE par l'ancienne RN 7
je vous promet un festival déjà qu il vous faudra au moins 2 jours pour faire ce trajet en sécurité vu le nombre d'obstacles et de zone 30 voire 15..
ET une attention de chaque instant ...vous risquez pas de vous endormir
et comptez une moyenne horaire de moins de 40 Km/h
au bout de 8 heures vous avez fait 300 Bornes maxi et vous êtes épuisés
c'est bien beau quand on est en mode promenade mais pour faire 700 Km dans la journée
c'est impossible d'utiliser autre chose que les autoroutes

en gros c'est très clair le service public et l'intérêt général sont des GROS MOTS
qui n'ont plus aucun sens dans notre monde 2.0 ne vous en deplaise

A+
Yves

STOK 51 a écrit:

le problème c'est que les NATIONALES ne sont plus utilisables car elle ont étés le plus souvent déclassées et rétrocédés aux département
et la c est le top
aucun entretien et les traversées de petites villes et village c'est un festival d'obstacles divers et varies plus dangereux les uns que les autres
bacs a fleurs en béton en plein milieu des voies chicanes diverses et stationnements en slaloms voies uniques avec stops et feux tricolores interminables
etc.. etc ... avec évidemment l approbations des habitants de ces bords de route qui ne souhaitent que une chose la privatisation de ces voies à l'unique
utilisation locale exclusive
en clair on est chez nous et les autres dégagez de NOTRE route

essayez juste pour voir de descendre de LYON a MARSEILLE par l'ancienne RN 7
je vous promet un festival déjà qu il vous faudra au moins 2 jours pour faire ce trajet en sécurité vu le nombre d'obstacles et de zone 30 voire 15..
ET une attention de chaque instant ...vous risquez pas de vous endormir
et comptez une moyenne horaire de moins de 40 Km/h
au bout de 8 heures vous avez fait 300 Bornes maxi et vous êtes épuisés
c'est bien beau quand on est en mode promenade mais pour faire 700 Km dans la journée
c'est impossible d'utiliser autre chose que les autoroutes

en gros c'est très clair le service public et l'intérêt général sont des GROS MOTS
qui n'ont plus aucun sens dans notre monde 2.0 ne vous en deplaise

A+
Yves

+ 1000 j’ai fait la RN 7 depuis Paname c’est vrai que tu traverses les villages en mode piéton….heureusement passage par Nyons et haut Var

A l'Ouest les autoroutes sont limitées à 110 km/h mais elles sont gratuites (merci Anne de Bretagne). Celles-ci s'appellent des 4 voies.
Alors OK pour généraliser le 110 sur toutes les autoroutes mais passons les toutes gratuites en amont.

110 sur autoroute, on passe juste 2 rapports, on est dans les tours et ça décrasse le moteur pour le futur contrôle tech.!